車間崗位培訓總結（通用5篇）
總結是指社會團體、企業單位和個人對某壹階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和壹些規律性認識的壹種書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，因此我們需要回頭歸納，寫壹份總結了。總結妳想好怎麽寫了嗎？下面是我收集整理的車間崗位培訓總結（通用5篇），僅供參考，大家壹起來看看吧。
車間崗位培訓總結1
本著長期貫徹落實建設學習型公司、培育學習型員工的精神，各車間牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發展的最大後勁，是員工的最大福利”，加大培訓力度，為公司發展做出了積極貢獻。壹月來，做了以下培訓總結：
壹、內部培訓工作情況：
5月份全月公司內部***進行培訓25次，包括公司的生產部門及各管理部門，參與培訓的人員達400多人次。
培訓課程主要分為以下幾類：
1、規章制度類：公司規章管理制度、新員工崗前培訓、車間管理制度、標簽與操作記錄的規範書寫。
2、安全操作類：消防演練、各類物料的泄漏應急預案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、8kg滅火器的使用與保養、制冷劑冷凍油的添加劑註意事項、焚燒爐停電應急預案、節能降耗方案。
3、設備類：焚燒爐主要設備操作、車間常用機泵使用方法及防護措施、安全設施培訓資料、輔材使用領用管理辦法、液相色譜儀操作與維護。
4、產品質量類：產品質量與交叉汙染措施控制。
二、培訓工作分析：
(壹)、取得的成績：
1、同以前的培訓相比，從培訓部門、培訓項目數量、接受培訓的人數等方面，都有壹定的增長。
2、通過培訓，員工在安全操作、工藝流程、設備管理方面的認識進壹步增強，為安全生產打好基礎。
3、進壹步優化鞏固了公司現有的培訓制度。吸取經驗，不斷創新。
(二)、存在的問題：
1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加壹個樣，學好學孬壹個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動。
2、培訓形式缺乏創新。只是壹味的采用“上面講、下面聽”的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員註意力不集中，影響了培訓效果。
3、原則性不強。不能嚴格執行培訓紀律和有關規定，對違反者睜壹只眼閉壹只眼，不能按章辦事，這是導致培訓紀律松懈、秩序較亂的主要原因。
4、內部講師授課技巧普遍不高，有待提高，制作課件水平不足，自主研發課程能力有所欠缺。
(三)、隨著企業的發展以及整個社會的發展趨勢，企業員工的綜合素質和工作技能的提高，以及企業文化的建設，必然將會成為我們工作的重點，培訓工作的任務必將增加，良好的培訓效果和質量也會越來越得到公司領導的重視。我們可以通過以下措施進行改進：
1、做好培訓基礎工作。
我們公司的培訓制度正在逐步的完善中，在具體執行過程中壹定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結和及時調整。在具體工作流程上還需要進壹步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進壹步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關工作人員的專業素質培訓。
2、建立培訓資源網絡，進壹步豐富企業培訓資源。
在建立起自己有效的培訓資源網絡的同時，要積極與比較強勢的專業機構保持好戰略性的合作夥伴關系，及時掌握前沿的動態信息，並橫向了解到業界相關的熱門需求，調整思路，與時俱進。
3、加強對車間部門培訓主講人員的培養。
車間部門主講人員培訓能力技巧的好壞直接關系到培訓的成果，因此我們要建立起壹支有效的有才的培訓隊伍。可以通過專門的培訓機構對其進行培訓教育，增強其培訓技巧，從而更好的對車間員工進行培訓。
4、多措並舉，提高培訓質量。
摒棄傳統的“我講妳聽”的模式，室內與現場相結合，開展現場技術問答、技術拷問等活動。充分發揮電教媒體的作用，通過多媒體更直觀更形象的講解各種安全操作設備管理，同時播放壹些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產的重要性。
5、公司各部門車間應當互相學習，互通有無，吸取對方在培訓方面的經驗教訓，同時分享自己的壹些培訓成果心得，齊頭並進。
6、人力行政部繼續實行起自己的職能，加強監督檢查，鞏固學習培訓效果。
車間崗位培訓總結2回顧20xx年培訓工作，我們xx車間壹直以貫徹落實建設學習型公司、培育學習型員工的精神，牢固樹立“培訓是員工的最大福利，要把所有員工培訓壹遍”的培訓精神，為推動公司在以後更高、更長遠的發展作出了積極貢獻。針對這壹年開展的培訓工作，做了以下培訓工作總結：
壹、20xx年培訓完成情況
（壹）20xx年，xx***進行培訓448課時，4144人次，完成年度培訓計劃的105%，分別安全培訓占60%，企業文化培訓占10%，技能培訓占10%，管理素質提升15%，大學生輪崗培訓5%，規章制度與職業道德培訓占4%，外出技能培訓1%。
（二）培訓課程主要集中為以下幾類：
2.1、員工必修類：企業文化培訓、安全培訓、管理素質；
2.2、重點培訓：設備理論知識、實際操作能力、GPS操作；
2.3、新員工崗前理論知識、實操技能培訓；
2.4、電鏟司機前往內蒙古進行電鏟實操學習；
2.5、公司大學生輪崗培訓。
二、培訓費用
20xx車間培訓講師費用為11200.5元，費用大多集中在4—7月之間，因公司要求在4—7月之間每天都要進行培訓。
三、針對培訓的主要做法：
（壹）、堅持推行有車間到班組再到班組成員階梯式培訓管理本車間壹直采取從車間到班組，班組到個人的階梯式培訓方式，即使在壹線進行正常生產的員工，沒有得到相應培訓的人員，車間會將培訓資料印制成紙質版下發至班組，再有班組各帶班負責人進行下壹步培訓，保證每個車間員工都能接受到培訓。
（二）、強化每個月培訓計劃有效落實
通過車間對於培訓工作的會議，車間詢問各班組是否按照各班組培訓計劃有效的落實培訓工作，以及在培訓工作進行過程中遇到什麽需要解決的問題，對未按計劃實施又未做出相應調整的班組作出批評，這樣既保證了培訓工作能按培訓計劃順利進行，也更好的年度培訓計劃的進行奠定良好的基礎。
（三）、加強培訓需求調查和培訓組織實施
深入到壹線各班組進行培訓需求調查，並根據各班組在生產、技術、設備、轉崗培訓等方面提出的培訓需求劃分培訓重點，本車間主要開展了技能提升、導師帶徒等形式的培訓，主要以“師傅帶徒弟”為主，各班組新進“學員”直接參加設備的生產準備、設備操作、設備維護等各方面的學習，滿足公司日益加快的生產進度奠定了良好的基礎。
（四）、突出構建公司安全生產及質量標準化體系
壹方面按照公司“安全活動月”對照日常出現的安全事故案例，開展了對車間全體員工安全與質量意識教育、安全隱患的認定辦法、安全隱患的排查與治理、特別是集團公司員工獎懲暫行規定裏面規定的各種與企業安全生產相關的法律法規。綜合提高了車間各員工安全意識，有效避免各類安全事故。另壹方面按照公司工程質量標準要求，對各班日常安全生產過程中做出了要求，開展了鏟裝作業工程質量標準、穿孔作業質量標準、爆破工程質量等與本車間相關的工程質量標準要求，為了公司日後安全生產質量的不斷提高起到了積極的推動作用。
四、培訓工作存在的問題
1、各班組成員目前面對培訓工作存在“參加壹次培訓還加分，不去幹嘛”，出現我們常說的“打混”“混分數”的情形，這對培訓工作的進行是壹塊非常嚴重的絆腳石。
2、培訓形式缺乏創新。只是壹味的采用“上面講、下面聽”的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員註意力不集中，影響了培訓效果。
3、在年中所做培訓中我們還不難發現，壹部分人員感覺培訓過於頻繁，另外壹部分員工則反應得不到相應培訓，這是壹個不容回避的問題，作為致力於學習型組織的企業，首要的培訓任務是要使全員樹立培訓意識，為企業發展和自我發展充電這些都是需要20xx年去大力改善。
4、外出培訓次數太少，導致學習不到其它企業先進的生產工藝、管理技術、設備操作技能。
5、培訓器材的配置太少、再加上本車間無培訓室，導致培訓工作不能按時進行，對培訓工作有壹定的影響。
五、下壹步工作思路及建議
（壹）、建立車間培訓獎罰機制
在車間內部營造濃厚的學習氛圍，建議考慮將受培訓情況與職位晉升、績效考核制度掛鉤，提高車間成員學習主動性。員工培訓是企業可持續發展不可缺少的組成部分，建立健全的培訓體系，提高員工整體素質，實現全面提升公司競爭力的宏偉目標是壹項長期工程，無論是車間領導還是每壹位員工都是建設者，只有***同努力鋪好每壹塊基石，才能使企業的競爭力不斷壯大。
（二）、加強培訓調查，開展針對性較強的專項培訓深入進行培訓需求調查，廣泛征求壹線員工的意見，按照安全、工程質量、技能提升、故障處理等方面制定相應的專項培訓計劃，然後對各種專項培訓進行分解，例如：故障處理，可分解為液壓系統故障處理專項培訓、傳動系統故障處理專項培訓、行走系統故障處理專項培訓、回轉系統故障處理專項培訓等等。讓車間員工有針對性的對於各個環節進行系統的學習培訓，做到每個環節都學精的目的，進壹步提高培訓的效果。
（三）建議減少培訓相關要求，做到精益求精
針對目前培訓工作相關要求，培訓事項要求過於復雜，這樣對培訓工作的進行也是壹種障礙。另外培訓分開進行，導致培訓工作過於零散，員工集中起來比較困難，建議集中幾天時間對車間員工進行系統學習，減少培訓培訓次數，做到培訓工作落到實處、精益求精的目的。
（四）建議公司建立培訓資源庫，進壹步豐富培訓資源。為了較好的滿足公司成員的培訓需求，選擇合適的培訓課程，培訓講師，配置合適的培訓資源，我們必須要有大量涉及知識方面廣、對管理及技術有提升的培訓信息，建議公司建立培訓資源庫或培訓資源網。豐富我們日常培訓的內容，讓公司成員都願意接受培訓，是培訓工作更好的進行下去。
（五）建議公司增加外出培訓的'次數
壹個人應能利用別人的經驗，以彌補個人直接經驗的狹隘性；壹個公司更應該這樣做，向優秀的企業學習先進的生產工藝、管理技術、設備操作技能。這樣管理人員的管理水平才能進壹步提高；員工的工作技能和個人綜合素質才能得到顯著地提升，為公司良好發展奠定良好的基礎。
車間崗位培訓總結3原油車間根據油廠部署、培養員工安全技術操作水平，本車間牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發展的最大後勁，是員工的最大福利”，開展培訓工作，為公司發展做出了積極貢獻。經過壹個月的培訓，做了以下總結：
壹、培訓工作情況：
xx年8月份本車間***進行培訓22次，參與培訓的人員108人，其中工藝理論考試有5人不及格。
培訓課程主要分為以下幾類：
1、規章制度類：車間管理制度、幹餾廠綜合管理制度、考核考勤辦法、操作記錄的規範書寫。
2、安全操作類：各類物料的泄漏應急預案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、各單元停電應急預案、進入塔器時，應怎樣佩戴安全防護工具。
3、生產類：加熱爐單元工藝流程、幹餾爐單元工藝流程、油回收單元工藝流程、脫硫單元工藝流程、儲運工藝流程;系統開車時虧氣原因及處理方法;幹餾爐料空過大操作方法。
3、設備類：幹餾爐內部組成和各部分用途;車間常用機泵使用方法及防護措施;壹、二期幹餾風機結構;加熱爐內部結構;各設備維護與保養。
4、實際操作類：內操DCS操作，外操巡檢內容，各設備啟停操作，以及內外操配合工作。
二、培訓工作分析：
取得的成績：
1、同以前的培訓相比，從培訓質量，有壹定的提高。培訓種類多元化。
2、通過培訓，員工在安全操作、工藝流程、設備維護保養方面的認識進壹步增強，為安全生產打好基礎。
3、進壹步優化鞏固了車間現有的培訓制度。吸取經驗，不斷創新。
三、需改進方面
隨著企業的發展以及整個社會的發展趨勢，企業員工的綜合素質和工作技能的提高，以及企業文化的建設，必然將會成為我們工作的重點，培訓工作的任務必將增加，良好的培訓效果和質量也會越來越得到公司領導的重視。我們可以通過以下措施進行改進：
1、做好培訓基礎工作。
原油車間的培訓制度正在逐步的完善中，在具體執行過程中壹定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結和及時調整。在具體工作流程上還需要進壹步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進壹步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關工作人員的專業素質培訓。
2、多措並舉，提高培訓質量。
傳統的“我講妳聽”的模式，室內與現場相結合，開展現場技術問答、技術拷問等活動。同時播放壹些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產的重要性。
3、班組之間應當互相學習，互通有無，吸取對方在培訓方面的經驗教訓，同時分享自己的壹些培訓成果心得，齊頭並進。
4、車間繼續實行起自己的職能，加強監督檢查，鞏固學習培訓效果。
車間崗位培訓總結4有梭車間XX年度培訓工作按照培訓中心要求，緊緊圍繞部門方針目標，認真落實職代會精神，為企業發展服務，致力於打造壹支敢打硬仗，團結拼搏，朝氣蓬勃的職工隊伍，主要做了以下工作。
壹、領導帶頭，幹部積極參與，評選“優秀培訓教員”活動，通過活動，幹部在職工中的形象得以提升，以水平服人，以德服人，以能力服人，以人格魅力服人形成風氣，大家比學習，講技術，看貢獻，妳追我趕，促使生產不斷上臺階。
二、註重理論培訓，促使工作標準上臺階，質量水平上臺階。我們質量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》，操作上重點講《工作法》，設備上重點講《工作原理》，《安裝調試標準》。通過培訓，使大家工作中能時刻用標準衡量自己，自覺執行標準，提高了工作標準，保證了產品質量，二季度下機壹等品率完成x%以上，處於今年最好水平，五月份織疵率完成x%，創七年來最好水平。
三、充分發揮班後小課堂的作用。今年4月份、5月份車間重點針對生產問題，開展班後小課堂活動，活動次數增加了2、5倍，使生產中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用，堵住了生產的漏洞，抓住了生產的關鍵環節，對提高質量水平，起到了極大作用。
四、全員參與，點多面廣，幹部負責所屬轄區的職工培訓工作。技術員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課，因地制宜、因材施教、因人而異，對轄區內職工進行理論授課和技能培訓，註重實用性、及時性，避免了盲目性。
五、周密計劃、精心安排，狠抓落實工作。設備、操作培訓結合春季操作、設備大比武活動，既有理論學習，又安排實際練兵，紮紮實實提高了幹部職工素質，為企業“開拓創新求生存，園區建設謀發展”做出積極貢獻。
經過半年培訓工作，幹部職工素質明顯提高，工作標準，質量水平明顯提高，有梭織疵率創七年最好水平，節節攀升，下機壹等品率連續三個月完成x%以上，實現了職代會“幹部職工素質明顯提高適應求生存謀發展現狀要求”的標準。在今後的培訓工作中，我們將更加努力，再創佳績。
車間崗位培訓總結520xx年2月11日，我有幸參加了《生產幹部訓練營》的培訓活動。培訓知識有很強的實用性，對日常工作和生產現場有很強的指導意義。經過這次培訓，作為壹名生產壹線的管理幹部，我內心受到很大的觸動，使我對“執行力、現場5s管理和浪費的消除、生產幹部的角色定位與心態調整、工作計劃與時間管理、溝通與激勵能力提升”等內容有了全新的理解。
作為塗裝壹車間的調度員，與車間生產管理、車間成本控制等零距離接觸。塗裝車間是能源消耗大戶，其中，漆、膩子、固化劑等價格昂貴，生產中不經意的浪費就會給公司帶來巨大的生產成本。20xx年是公司的質量提升年，提升質量是企業生存的必要條件，管控成本是賺取更多利潤的手段，而我作為壹線生產的管理人員，是公司質量提升、成本降低的先鋒隊，肩負著巨大的使命。
通過培訓，豐富了我的理論知識和實踐水平，對日常工作和管理等有了很大的幫助，也明確了以後自己努力的方向。下面，我談壹下自己的體會：
1.學習的理解學習不是壹種形式，也不是壹種義務，學習是壹種心靈的根本改變。只有從心靈的改變，才能完全的去掌握壹種理念和壹種思路，才能從根本上去理解“高效的生產管理與最低的成本控制”。
2.責任當面對車間塗裝和裝配的質量問題時，我應該更多的是考慮自己的責任，而不是歸罪與外。面對問題，積極尋找自己工作的管理和決策的失誤，然後尋找問題的根本解決方案，才能提高車間的執行力，從根本上解決問題。返修不能從根本上解決問題。
3.現場管理通過這次培訓，“現場管理”不是簡單的“5S管理”。在以後的工作中，管理對象提升為“人、機、料、法、環”。努力減少現場工作的不和諧因素，減少現場工人的勞動強度，減少生產成本，提高產品的生產效率和合格率。
4.角色定位與認知作為壹名生產壹線的基層幹部，面對工作，賦予了工作特殊的意義。工作中有生產任務的計劃，改善和協調和基層人員的培養。通過這次培訓，認識到卓越企業看基層。在以往的工作中，我們忽略了對生產壹線工人的培養。他們是企業產品的生產者，是質量的根本保證。加強他們學識和實踐技能的培訓，為質量的保證打下堅實的基礎。
5.時間時間給予每個人都是公平的，是無法蓄積的，無法取代的。在日常工作中，要合理安排生產計劃和工作節拍，同時優化生產管理。避免車間加班。魯迅先生說：時間是組成生命的材料，浪費別人的時間是無異於謀財害命的。加班也是浪費車間的電能，也生產成本的增加。
6.溝通和交流秉承“責任，包容和溝通”的文化理念，偉大的事業需要溝通，只有及時和高效的溝通，才能加強企業生產運作，減少成本浪費。
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