業務概述：UPS 是全球最大的快遞組織、全球最大的包裹遞送公司，也是全球主要的專業運輸和物流服務提供商。每個工作日，該公司向 180 萬客戶投遞包裹，收件人多達 600 萬。公司的主要業務在美國國內以及其他 200 多個國家和地區開展。公司在全球建立了龐大且值得信賴的運輸基礎設施，開發了全面、有競爭力和有保障的服務組合，並不斷利用先進技術為這些服務提供支持。公司提供物流服務，包括綜合供應鏈管理。
業務分布：UPS 的業務收入按地區和運輸方式呈現出不同的分布特點。從地區來看，美國國內業務占總收入的 89%，歐洲和亞洲業務占 11%。從運輸方式來看，國內陸運占 54%，空運.html' onmouseover="javascript:showpos(event,this)" onmouseout="javascript:ClearTimer()" target="_blank" style="" color:#00A2CA"> 國內空運占 19%，國內延遲發貨占 10%，國外發貨占 9%，非包裹業務占 4%。
2001年1月10日，UPS通過發行價值4.33億美元的新股票，收購了弗裏茨集團公司的子公司加利福尼亞物流公司，並將該公司納入UPS不斷擴大的物流業務中，使其成為壹個更大的運輸集團。2000年11月28日，UPS將每周的環球航班從三個增加到五個。2000 年 11 月 28 日，UPS 將每周的環球航班從三個增加到五個，以應對日益增長的跨境運輸，UPS 在這條航線上的貨運總量每天增加 20 萬磅。
2.聯邦快遞
業務概述：FedEX Corporation 的前身是 FDX Corporation，是壹家提供全球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務的公司。公司通過獨立的子公司網絡為客戶提供綜合業務解決方案。其子公司包括經營快遞業務的 FedEX Express、經營包裝和地面遞送服務的 FedEX Ground、經營高速運輸遞送服務的 FedEX Custom Critical、經營綜合物流、技術和運輸服務的 FedEX Global 以及美國西部的壹家小型運輸公司 Viking Freight。）
業務分布：按地區劃分，美國占總收入的 76%，國際業務占 24%。從運輸方式來看，航空運輸占總收入的 83%，高速公路占 11%，其他占 6%。
2001年1月11日，根據壹份可產生63億美元收入的合同，聯邦快遞將為美國郵政服務系統運送機場之間的快件和快遞郵件。在未來 18 個月內，聯邦快遞將向郵政服務支付 1.26 億至 1.32 億美元，用於在 10,000 個郵局設立投遞箱，並保留在其余 38,000 個郵局設立投遞箱的權利。這些舉措將為公司帶來約 9 億美元的新收入。2000 年 12 月 29 日，聯邦快遞宣布計劃以每股 28.13 美元的價格收購美國貨運公司 1638 萬股股份，以履行其收購該公司 50.1% 股份的最初承諾。
3.德國郵政世界網
業務概述：德國郵政是德國的國家郵政服務公司，是歐洲地區領先的物流公司，目標是成為世界第壹。該公司最近更換了品牌（更名為 Dertsche Post World Net，簡稱 DPWN）。壹方面是為上市和交易做準備，另壹方面也是考慮到其業務的全球性和電子商務日益增長的重要性，DPWN 被劃分為四個自主經營的部門，即郵政、物流、快遞和金融服務。
郵政部由郵政、直銷和出版物發行業務組成，擁有最高水準的運營網絡，由遍布德國的 83 個標準化配送中心組成，並日益重視高增長的直銷業務。快遞部通過德國歐洲快遞和歐洲快遞的全球郵政和國際郵政業務部門提供覆蓋歐洲的快遞服務，並通過與 DHL 的合作提供全球服務，德國郵政全球網絡持有該公司 25% 的股份。
物流部於 1999 年通過對 Danzas 品牌旗下公司的數次收購而成立。該部門為整個物流鏈的所有環節提供壹站式服務。服務包括全球空運和海運、歐洲陸運服務和定制物流解決方案。
同時，通過郵政銀行提供的金融服務於 1999 年 1 月成為全資子公司。2000 年 1 月，收購了 DSL 銀行（壹家專門從事私人和商業建築貸款的銀行），為私人和商業客戶提供多渠道銀行服務。
業務構成與分布：就凈收入而言，DPWN的四大業務，即郵政、快遞、物流和金融，分別占49%、21%、18%和12%。特別是在物流業務的地理分布方面（按凈收入計算），德國、法國、意大利和歐洲其他地區分別占23%、17%、8%和23%，而斯堪的納維亞、美洲和遠東澳大利亞則分別占12%、11%和6%。
2001年1月，德國政府頒布了新的郵政部門立法，允許國家出售其在德國郵政中的多數股份。2000年11月，德國經濟部長表示，政府不會按原計劃在2002年底前結束德國郵政的完全壟斷地位。與此同時，德國郵政打算將其在 DHL 國際公司的持股比例從 50% 提高到 75%。
4.馬士基/A.P. 穆勒
馬士基海運公司是世界上最大的航運公司，擁有250艘船舶，包括集裝箱船、散貨船、補給船和特種船、油輪等。該集團還擁有大量裝卸碼頭，並提供物流服務。公司還在挪威、委內瑞拉和其他國家進行石油和天然氣鉆探。此外，該集團還從事船舶和多式聯運集裝箱的制造、藥品生產、國內航空公司馬士基航空的運營以及信息服務的提供。此外，該公司還擁有丹麥第二大連鎖超市。
5.日本通運
日本通運的業務分為汽車運輸、航空運輸、倉儲和其他，分別占 44%、16%、5% 和 25%。從地域上看，93% 的營業收入來自日本。其客戶主要集中在電子、化工、汽車、零售和科技行業。
6.業務概述：Ryder Systems, Inc.在全球範圍內提供壹系列技術先進的物流、供應鏈和運輸管理服務。該公司提供的產品包括全方位租賃、商業租賃、機動車維修和整合服務。公司還提供全面的供應鏈解決方案、尖端的物流管理服務和電子商務解決方案，為客戶從原材料投入到產品分銷的整個供應鏈提供支持。
業務分布：從地區來看，美國業務占總收入的 82%，國際業務占 18%。從業務分部來看，運輸服務占 57%，物流占 32%，其他占 11%。
2000 年 11 月 20 日，萊德系統公司與豐田（美洲）公司及其日本母公司豐田集團****成立了壹家合資企業，名為 TTR 物流公司。2000 年 11 月 14 日，Ryder 和 From2 Global Solutions 公司宣布結成戰略聯盟，From2 Global Solutions 公司是世界領先的國際物流技術和大公司貿易情報供應商之壹。2000 年 11 月 14 日，Ryder Systems 與世界領先的國際物流技術和大公司貿易情報供應商之壹 From2 Global Solutions 宣布結成戰略聯盟，Ryder Systems 將利用 From2 的解決方案通過互聯網為其客戶提供特定的國際貿易服務。
7.TNT郵政集團
業務概述：TPG 在全球 200 多個國家提供郵政、快遞和物流服務，並擁有荷蘭郵局運營機構 Postkantoren 50% 的股份。TPG利用TNT品牌提供快遞和物流服務（TNT的物流業務主要集中在汽車、高科技和泛歐洲市場）。TNT的物流業務主要集中在汽車、高科技和泛歐洲市場），其物流區域目前由137個倉庫組成，占地155萬平方米***。
業務細分和分布：從業務類型看，TPG的三大主營業務--郵政、快遞和物流（凈收入）分別占42%、41%和17%；從地域表現（凈收入）看，歐洲占85%，澳大利亞、北美、亞洲和其他地區分別占6%、4%、2%和3%。從營業利潤來看，郵政、速遞和物流分別占 76%、15% 和 9%。
2001年1月，TNT Loop獲得雅馬哈發動機歐洲公司的電子文件合同，為日本汽車經銷商提供網上商店，提供包括裝卸、倉儲和派送在內的 "後端 "服務。2000 年 12 月，Ctil Logistix 公司與北美 TNT Logitics 公司合並，成為北美第七大物流公司。2000 年 11 月，TPG 選擇 Vivaldi 軟件作為其全球客戶關系管理系統，以監控和改進銷售活動，管理客戶服務業務。***2000 年 10 月，TPG 與上海汽車工業總公司（SAIC）成立了第三方物流合資企業。這家投資 3000 萬美元的合資企業為 TPG 進入中國汽車物流市場打開了大門。
8.Expeditors
業務概述：Expeditors 公司成立於美國，是壹家全球物流服務公司，為客戶提供無縫的國際網絡，以支持商品的運輸和戰略布局。該公司的服務包括空運和海運（拼裝服務）以及貨運代理。Customs Brokerage.html' onmouseover="javascript:showpos(event,this)" onmouseout="javascript:ClearTimer()" target="_blank" style="" color:#00A2CA">Provide customs clearance services, in addition to distribution management, consolidation, cargo insurance, order management and customer-centric logistics information services.
業務分布：從業務類型來看，主要集中在空運、海運和貨運代理，分別占收入的 63%、25% 和 12%。而從地區分布來看，主要集中在遠東地區，占比 56%，美國、歐洲和中東、南美、澳大利亞等地區的收入占比分別為 25%、15%、2%、1%。
9.Panalpina
業務概述：Panalpina 是世界上最大的貨運代理和物流集團之壹，在 65 個國家和地區擁有 312 家分支機構。Panalpina 的核心業務是綜合運輸業務，提供綜合服務並為客戶量身定制解決方案。通過綜合貨運服務，公司將自己定位在標準化運輸解決方案和傳統托運人之間。除處理傳統貨運外，該集團還專門為跨國公司提供物流服務，尤其是在汽車、電子、電信、石油和能源以及化工行業。
Air Sea Broker 是 Panalpina 集團的全球貨運 "批發商"，它還負責協調 Panalpina 集團在世界各地定期連接的海運系統，並為多式聯運提供新的服務。海空經紀公司分為三個業務部門：海運、西非、租船和重型起重。
瑞士環球貨運公司（Swissglobalcargo）是 Panalpina 和 Sairlogistics 的合資企業，成立於 1999 年 7 月，是世界上第壹家完全壹體化、門到門、有時限保證、無重量限制的航空貨運公司。
業務細分和分布：就利潤總額而言，Panalpina 的四大業務，即空運、海運、物流和其他業務分別占 44.9%、31.3%、20.3% 和 3.5%。從地理分布來看，歐洲/非洲占 52.7%，美洲占 33.9%，亞太地區占 13.4%。
2000年12月，該公司推出了壹個以客戶為中心的 "電子商務 "平臺，旨在連接其貨運和物流業務的所有運營階段。這個 "電子網絡 "提供了壹個 "綜合系統"，既連接了 Panalpina 的內部設施，又為客戶提供了外部電子平臺。
10.Exel
業務概況：2000 年 7 月 26 日，Ocean Group 與 NFC 合並，成為 Exel，下設五個業務部門：（消費品/零售/醫療）歐洲、（消費品/零售/醫療）美洲、開發與自動化和（消費品/零售/醫療）美洲。美洲、開發與自動化、技術與全球管理以及亞太地區。公司在全球擁有 1,300 個分支機構和 50,000 多名員工。公司的三個主要運營子公司分別是 Exel（前身為 NFC）、Msas 全球物流和 Cory Environmental。Msas 是全球最大的貨運代理公司之壹，在全球範圍內提供多式聯運、區域配送、庫存控制、增值物流、信息技術和供應鏈解決方案。Environmental公司是英國最大的廢料處理公司之壹。Exel公司在地面運輸供應鏈服務領域擁有強大的市場地位，提供的服務包括倉儲和配送、運輸管理服務、以客戶為中心的服務、JIT服務和全球售後市場物流服務。
業務分布：從業務類型來看，Exel 主要集中在配送、運輸管理和環境服務三個領域，分別占凈收入的 58%、39% 和 3%，如果按營業利潤劃分，則分別占 62%、28% 和 10%。從地域上看，業務主要集中在英國和愛爾蘭，美洲、歐洲大陸和非洲以及亞太地區的業務分別占凈收入的 39%、30%、21% 和 10%，占營業利潤的 54%、27%、10% 和 9%。
2001 年 1 月，Exel 被選中負責管理摩托羅拉在美國、歐洲和亞洲的半導體產品分銷業務。合同價值約為 1.34 億英鎊。此外，Exel 還與梅賽德斯奔馳西班牙公司簽訂了壹份為期 10 年的合同，為其提供供應鏈服務；Exel 汽車公司贏得了壹份為期 7 年的合同，為法國 Sandouvilielear 公司提供供應鏈管理服務。2000 年 12 月，Exel 收購了位於澳大利亞和新西蘭的地區供應鏈管理公司 Total Logistics，該公司專門為美國、歐洲和亞洲提供供應鏈管理服務。(同年 10 月，Exel 收購了道達爾物流公司（壹家位於澳大利亞和新西蘭的地區性供應鏈管理公司，專門為 30 多家大型制藥和醫療保健公司提供供應鏈管理服務）。同年 10 月，Exel 和 UPS*** 合作為福特創建了壹個供應網絡，並對福特在歐洲的供應鏈要求進行了重大改革。