阿富汗貨幣名稱為阿富汗尼，（Afghani），簡稱阿尼。2002年10月7日，阿過渡政府發行新幣阿尼，與舊幣比值為1：1000。目前的匯率約 1美元＝50阿尼（2005年9月）。在國際金融機構的監管和支持下，阿政府實行嚴格的貨幣政策，新幣發行以來幣值基本保持穩定，並建立了必要的外匯儲備。根據世界銀行2004年9月的報告，截止到2004年3月，阿外匯儲備總額為7.306億美元。
2、農牧業
阿富汗經濟以農牧業為主，農、牧民約占全國人口的80%。已耕地790萬公頃，主要農作物有小麥、大麥、水稻、玉米、棉花、甜菜、油料作物和瓜果等。畜牧業人口約250萬，牧場和草地5470萬公頃(實際利用面積620萬公頃)。主要牲畜有綿羊、紫羔羊、山羊、牛、駱駝等。2002年有羊1600萬只，牛約3715萬頭，年產羊毛24000噸。
2002年阿生產小麥373萬噸，水稻米268萬噸，玉米30萬噸，葡萄33萬噸，土豆27萬噸，大麥38萬噸，甘蔗23萬噸。
2005年冬春阿富汗雨雪頻繁，據說是三十年間最多的壹年，良好的氣候條件預示著較好的農牧業前景。而04年的大旱導致農業減產達25%，僅小麥的產量就從03年的436萬噸減少到04年325萬噸。農牧業產值約占阿GDP的壹半，農業的豐收對穩定阿國經濟至關重要。
3、工礦業
阿富汗戰前的主要工業有地毯、紡織、皮革、水泥、電力、化肥、采煤、汽車修理和制糖等，手工業約占工業產值的42％。1986年工業產值為7.5億美元。由於連年戰亂，大量工業基礎設施被毀，工業產值大幅下降，現在還處於恢復之中。
阿富汗礦產資源比較豐富，但能源類礦藏如天然氣、石油和煤的儲量很少，這也成為制約阿經濟發展的重要因素。阿比較突出的礦產是鐵礦儲量17億噸，銅礦石儲量5億噸。因高原運輸困難和資金缺乏，目前僅青金石、大理石、天然氣、煤、鹽等礦藏得到少量開采。
戰後阿富汗的工業和制造業恢復緩慢，至今仍只能生產壹些水泥磚、燒制磚、手工地毯、瓶裝水之類的產品。盡管阿政府對外資許諾了種種優惠措施，但落實的不多。極其落後的基礎設施和腐敗的官方機構，特別是持續不斷的動亂使阿的投資環境相當惡劣，國內外的投資者至今還在觀望，對阿制造業方面的實際投資寥寥無幾。只有在赫拉特地區出現壹些伊朗投資的小型工廠，喀布爾及其他地區的所謂工業區至今仍然壹片荒蕪。預期這種局面在短期內不會有多少變化。
4、能源和電力
阿富汗能源極其缺乏，電力工業非常落後。2000年全國發電量只有3.75億度，消費4.54億度，不足部分從鄰國進口。目前全國只有5%的人口可以得到電力供應。戰後喀布爾的電力供應雖然已從50兆瓦提高到150兆瓦，但對400萬人口的城市來說，這點電力即使是照明也遠遠不夠，晚間城市大部分地區還是壹片黑暗。阿富汗主要靠水利發電，約占總發電量的64%，其余為燃油電站。在國際社會的援助下，壹些主要的發電站如喀布爾附近的那格魯水電站、坎大哈附近的卡加克水電站正在修復。壹些重要的輸變電線路和設備即將新建和改造，如從烏茲別克通過阿北部向喀布爾供電的輸變電線路工程、喀布爾電力系統改造工程等都將啟動。但是由於阿富汗的電力基礎設施實在太差，即使這些項目完成，在相當長的時期內電力仍將嚴重短缺。
5、交通運輸
阿富汗無鐵路和出海口，交通運輸主要靠公路和空運，交通不便是制約阿富汗經濟發展的重要因素。阿現有公路約2.1萬千米，其中瀝青和水泥路面2700多千米，70％被戰爭破壞。在國際社會的援助下，近三年來交通建設方面取得了較大的進步，阿境內的交通條件已大大改善。目前喀布爾-坎大哈的公路已經修復通車，喀布爾-賈拉拉巴德-白沙瓦、喀布爾-薩朗隧道-昆都士等重要道路的修復工作正在進行，坎大哈-赫拉特公路等項目基本落實了資金，即將開工。喀布爾國際機場、坎大哈機場和各地方機場修復擴建工程已經完工或正在進行。
阿目前有兩家航空公司。阿利亞納（Ariana）航空公司勢力較為雄厚，主要經營國際航線。KAM航空公司經營國內航線。全國有機場46個，其中擁有水泥跑道的機場10個，喀布爾機場為國際機場。戰後的阿利亞納航空公司擁有7架二手民航飛機，使用年限都超過了20年。目前已開通了12條航線，分別為巴基斯坦、伊朗、印度、阿聯酋、土耳其、德國、俄羅斯、中國新疆、阿塞拜疆、沙特、科威特和塔吉克的航線。
6、通訊
阿富汗電訊系統壹直比較落後，1998年全國電話交換機總容量只有29000線。而多年戰亂又使阿富汗的電訊系統遭到嚴重破壞。戰後，阿政府優先恢復和發展電訊工業，在國際社會的援助下，目前阿主要大城市均開通了固定電話業務，僅喀布爾的固定電話即已達到4.2萬戶。我國的中興和華為公司積極參與了阿全國電訊修復重建工作，全國主要大城市的固話系統設備大多為這2家公司提供。目前阿富汗已有兩家移動通訊公司，全國各地幾乎都開通了移動通訊業務，總用戶人數發展到80多萬戶。最近阿政府又通過招標方式發放了2張新移動通訊執照，預計今後幾年阿富汗的移動通訊將得到更快的發展。
7、毒品經濟
提到阿富汗的經濟，不可避免的要談到鴉片種植問題。阿富汗現已成為世界上最大的鴉片生產國，04年的產量達到4200噸，占世界總產量的85%以上。雖然在國際社會的壓力下，今年阿政府加大了打擊毒品的力度，鴉片種植面積減少了約五分之壹。但由於天氣良好，鴉片長勢好於往年，總產量據說仍可達4100噸，只比去年減少2%.據世界銀行估計，阿富汗的鴉片加工後總值可達上千億美元，回流到阿的資金近30億美元，超過阿GDP的壹半。毒品資金雖然來源骯臟，但對阿富汗經濟的推動作用是不可忽視的。如今阿富汗的大多數地區都在種植鴉片，鴉片已真正成為阿富汗的支柱產業。
8、財政金融
由於多年戰亂，阿富汗的銀行系統長期處於癱瘓狀態。在國際社會的援助下，阿富汗的金融系統正逐漸走向正軌。04年初，阿出臺了新銀行法。根據該法，阿富汗的中央銀行不再辦理壹般存、匯款等商業活動，而將負責監管全國的金融活動、貨幣印刷發行和國際貸款等政府行為。在該法的推動下，壹些國際銀行如渣打銀行、巴基斯坦國民銀行、阿加汗銀行等都已在阿開設了分行。阿國內也成立了十幾家銀行，各銀行都可以辦理外匯存、匯、擔保及信用證等業務。
預算：阿2005財政年（從2005年3月至2006年3月）政府總預算為47.5億美元，其中3/4將直接用於發展工程項目，政府普通預算為6.5億美元（328.83億阿尼）。上述預算中的93%需要國際社會的捐助, 阿政府僅能解決3.33億美元。本財政年的普通預算比上個財政年增長了15%，預計國家財政收入將增長29%。本預算中的24%即69億阿尼用於內政部，22%用於國防部，20%用於教育部。
9、對外貿易
阿富汗在戰前同六十多個國家和地區有貿易聯系，外貿連年逆差。主要出口商品有天然氣、地毯、幹鮮果品、皮張、棉花、羊毛等。出口最高年份的1997年達到1.44億美元。主要進口商品有車輛、食品、紡織品、石油產品、糖、植物油和橡膠制品。進口最高年份的1996年達到6.23億美元。戰後阿富汗的進口大幅增長。根據阿中央統計局公布的貿易統計數字，01/02年為16.97億美元，02/03年23.22億美元，03/04年度為22.45億美元。04/05年度進出口總額為24.82億美元，比上壹年度增加2.37億美元。其中: 進口為21.77億美元，出口3.05億美元。
據阿中央統計局數字，04, , /05年度阿富汗最大的進口國為中國3.85億美元，其次為日本3.53億美元、巴基斯坦3.26億美元、德國1.82億美元、印度8300萬美元。 阿富汗對我國出口約為20萬美元，從我國進口為3.82億美元。
另外，根據中國海關統計，2004年中阿間貿易總額為5,792萬美元，其中中國對阿富汗出口5,697萬美元，阿富汗對中國出口95萬美元。
10、外國援助
國際社會對阿富汗的援助對阿的戰後重建至關重要，在美國的牽頭下，各國向阿提供了大量的資金及物資援助。據阿富汗財政部提供的數據，從2002年初至2005年上半年，國際社會***承諾援助阿160億美元，實際到位約80億美元，占承諾額的壹半。各援助國中，美國、日本、歐盟、英國、德國為最大捐助國。前壹時期，這些援助大部分用於人道主義目的，如安置難民及政府開支等，其次用於軍隊、警察的重建和政府日常開支。用於發展建設的資金約占三分之壹。在2002年阿總統訪華期間，中國承諾在今後5年向阿富汗提供1.5億美元援助，其中無償援助和貼息貸款各占壹半。