2009年3月1日，在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下，"嫦娥壹號 "衛星成功發射。在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下，衛星準確控制並撞擊了位於東經52.36度、南緯1.50度的月球富海區，為中國探月工程第壹階段劃上了圓滿的句號。隨後，利用我國自主研發的三維地圖自動構建技術完成的可實時瀏覽的月球三維地圖，結合嫦娥壹號原始影像，可為我國探月二期工程月球軟著陸器選址、月球機器人運動規劃與模擬提供技術支撐。
2.大洋科考取得多項突破
2009年3月17日，歷時300多天、航行46000多海裏的 "大洋壹號 "科考船穩穩地停靠在青島北海分局團島碼頭。"大洋壹號 "科考船兩次橫跨太平洋和印度洋，途經7個航段，創造了我國大洋科考時間最長、航程最遠、成果空前的紀錄。考察隊開展了深海海底熱液區多金屬硫化物、深海海山、富鈷結殼、深海大洋盆地、多金屬結核和深海生物多樣性等多項調查，取得了豐碩成果。特別是海底多金屬硫化物調查取得歷史性突破，發現了 11 個海底熱液區和 4 個熱液異常區。
3.煤間接制油技術試制成功
內蒙古伊泰集團投資近27億元建設的16萬噸煤間接液化示範工程於2009年3月試制成功，生產出合格的柴油、石腦油等產品。這是我國首套試制成功的煤間接制油工業化裝置，標誌著我國具有自主知識產權的煤間接制油技術進入工業化生產示範階段。
4.國產抗菌藥上市
2009年5月底，由中科院上海藥物研究所自主研發的我國第壹個具有自主知識產權的國家壹類抗菌新藥氟喹諾酮類（法氏囊類）抗菌藥鹽酸安替沙星獲得國家食品藥品監督管理局頒發的新藥證書。這標誌著我國氟喹諾酮類藥物已打破長期依賴仿制的局面，國人可以用上療效更好、安全性更高、價格更便宜的 "中國牌 "抗菌藥。
5.ARJ21-700研制取得重大進展
我國首架具有自主知識產權的渦扇支線噴氣式客機ARJ21-700飛機101架機，2009年7月15日從上海成功轉場至西安閻良，首次實現城際航班的研制。這是ARJ21-700飛機繼2008年成功首飛後取得的又壹重大進展。飛機轉場西安閻良試飛基地後，將投入更多繁重的科研試飛和適航取證試飛任務，為下壹步推動ARJ21-700飛機通過中國民航和美國適航當局的聯合適航審查，取得中美兩國適航證，正式投入商業運營打下堅實基礎。目前，後續兩架 ARJ21-700 飛機也在緊張研制中。預計首架ARJ21-700飛機將於2010年底正式交付用戶。
6.萬噸級重型裝備制造實現國產化
2009年7月，我國自主研制的世界最大的3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機成功完成熱調試，標誌著我國大口徑厚壁無縫鋼管制造技術壹舉打破國外壟斷，達到世界領先水平。萬噸以上黑色金屬垂直擠壓機屬於先進制造技術 "極致制造 "領域，是重大工業基礎裝備之壹，主要用於大型電廠、石化行業急需的大口徑厚壁無縫鋼管制造，代表了國家制造業發展水平。項目建成投產後，將打破我國大口徑厚壁無縫鋼管依賴進口的局面，實現大口徑厚壁無縫鋼管生產的規模化、產業化，對大幅降低電力、石化行業生產成本，提高我國裝備制造業和電力、石化行業的國際競爭力具有重要意義。
7.正負電子對撞機通過國家驗收
我國 "十五 "期間重大科技專項、總投資6.4億元的北京正負電子對撞機重大改造工程，於2009年7月17日在中國科學院高能物理研究所通過國家竣工驗收。驗收通過後，正負電子對撞機將投入運行，用於高能物理實驗，並向同步輻射用戶開放，提供同步輻射特殊光源。據介紹，正負電子對撞機采用最先進的雙環交叉對撞技術，設計對撞亮度比原來提高了30倍至100倍，實現了 "壹機兩用"（兩用即高能物理和同步輻射），在世界同類型裝置中繼續保持領先地位，成為國際上最先進的雙環對撞機之壹。世界上最先進的雙環對撞機之壹。
8.國產千萬億次超級計算機下線
我國首臺超千萬億次超級計算機曙光5000A於2008年9月下線，峰值運算速度達到每秒230萬億次。壹年後的2009年10月，國產千萬億次超級計算機 "天河壹號 "誕生，峰值性能提升至每秒1206萬億次。這個數字意味著，"天河壹號 "運算1天，壹臺目前主流配置的微機需要運算160年。"天河壹號 "是我國戰略高技術和大型基礎科技裝備研制領域的又壹重大創新成果，實現了我國自主研制超級計算機能力從壹萬億次到壹萬億次的跨越，使我國成為繼美國之後世界上第二個有能力研制壹萬億次超級計算機系統的國家，對提升綜合國力具有重要戰略意義。對增強綜合國力具有重大戰略意義。
9."綠色低碳 "的世博中心落成
經過三年多的精心施工，上海世博會永久性建築、上海世博（集團）有限公司建設的 "壹軸四館 "中的重要場館之壹--世博中心於2009年12月25日正式落成。它位於上海世博園區世博園內，總建築面積14.2萬平方米，能耗低於國家節能標準的80%，建築節能率62.8%，非傳統水資源利用率61.3%，可回收建材占材料比例28.9%，年減排二氧化碳5600噸，年節水16萬噸。作為我國公共**** 建築節能技術的典範，博覽中心創造性地解決了國內外大型公共**** 建築節能、環保、減排的世界性難題，在綠色建築專項技術的研究、應用、創新和集成方面擁有自主知識產權，標誌著我國在大型公共**** 建築 "綠色低碳 "建築技術集成方面取得了階段性成果。
10.武廣高鐵開通運營
2009年12月26日，世界上第壹條時速高達350公裏、運營裏程最長的有砟鐵路客運專線--武廣高速鐵路客運專線正式開通運營。列車最高時速達 394 公裏，粵漢兩地實現 3 小時通達。武廣高鐵全長約1068.8公裏，總投資1166億元，是我國第壹條自主設計、自主建設的客運專線，也是世界鐵路建設史上第壹條1000公裏客運專線。武廣高鐵的建成通車，標誌著我國已在機車制造、鐵路設計、施工和列車運行控制、鐵路運營管理等高鐵技術領域，率先跨入高鐵新時代。