= = = = = = = = = =長城不僅僅是單壹的城墻，而是由城墻、瞭望塔、關城、敦堡、應城、衛鑠、城鎮烽火臺等各種防禦工事組成的完整防禦工程體系。這個國防工程系統由各級軍事指揮系統指揮和控制。[1]?墻體是城墻的主體部分，平均高度7.8米，部分地段高達14米。山比較陡的地方，樓比較低，平坦的地方比較高；關鍵的地方比較高，壹般的地方比較低。墻身是防禦敵人的主要部分，總厚度比較寬，地基寬6.5米，墻上平均地板寬5.8米，以保證兩輛馬車平行行駛。墻體由外檐墻和內檐墻組成，外檐墻是指外墻朝向城市的壹面。建築時有明顯的點，壹般為墻高的125%。墻體的分隔可以增加墻體下部的寬度，增強墻體的穩定性，加強其防禦性能，使外墻富麗堂皇。內檐口墻是指外表皮墻的內側，壹般構造成豎墻，沒有明顯的點。至於外檐口墻的厚度，壹般以“垛口”處的墻厚為準。這裏的厚度壹般是壹塊半磚寬，越往下越厚。砌磚方法主要是平砌。長城是這個防禦工程的主要部分。它建在陡峭的山區或平原上，是根據地形和防禦功能的需要而建的。凡是建在平原或者要道的地方，都是非常高大堅固的，但是在險峻的山區就比較低矮狹窄，為了節省人力和成本。甚至在壹些最陡的地方無法修建的地方，也采用了“山崖”和“劈山墻”的方法，居庸關、八達嶺和河北、山西、甘肅等地區的長城壁壹般。城墻頂上，內側有建築墻，高1余米，防止巡邏士兵墜落。外側是嬰兒床墻，高約2米。垛壁上部設有瞭望口，下部設有射擊孔和滾石孔，用於觀察敵情和射擊滾石。在壹些重要的城墻頂上，有層層的障壁，以抵禦萬壹爬上城墻的敵人。明朝中葉，著名抗日名將戚繼光調任虞姬鎮任連長時，對長城的防禦工事進行了大幅度的改進，在墻頂設置敵塔或平臺，以容納巡邏士兵，儲存武器、糧食和襪子，大大加強了長城的防禦功能。[1]?墻的結構內容取決於當地的氣候條件。壹般來說，萬裏長城的施工方法有以下幾類:1。夯土墻；2.土坯砌墻；3.磚墻；4.磚石墻；5.混合砌體；6.條形石；7.粘土連接磚。磚、石頭和磚石被用來建造城墻。當地形坡度較小時，砌磚或砌石與地形平行，而當局部潛在坡度較大時，則采用水平下降法修築城墻。烽火臺系統中有大量的烽火臺作為信息傳輸系統，是最古老但有效的信息傳輸方式。古代邊防警報有兩種信號。遇敵情，白天煙叫“烽火”，晚上火叫“哨”。臺灣和臺灣被連接起來傳輸信息。白天燒煙，晚上升火，是因為白天太陽很強，火不容易看見，煙比較醒目；晚上煙不明顯，很遠就能看到火。這是壹個非常科學的方法。為了報告入侵的敵兵數量，還以煙和火的數量來區分。明代還隨著槍聲增加香煙和火把的數量，以增強報警的效果，使軍情迅速傳遍千裏之外。按照明朝的制度，給壹根煙，放壹炮，就是說敵人大概是100人。放兩炮煙霧彈，兩炮，來敵五百人左右；1000多人舉三根煙，放三槍。烽火臺按位置和作用可分為四組:位於大漠深處的烽火臺是警戒的最前沿，沿長城兩側設置的烽火臺傳遞沿線信息，從長城到首都的壹系列烽火臺聯系王朝中央政府，壹組烽火臺聯系長城所在地附近的地方政府和駐軍。烽火臺早於長城而建，但自長城出現以來，長城沿線的烽火臺就與長城緊密結合，成為長城防禦體系的重要組成部分，有的還建在長城上。漢代稱烽火臺為烽火臺、樓閣，唐宋時，“烽火臺”壹詞也引申為烽火臺。明代壹般稱為煙墩或墩(明西北的墩有防敵作用，小的只有看的作用，不點烽火)。烽火臺壹般相距10華裏左右，明代也有相距5華裏左右的。烽火臺的布局也很重要。關鍵是要安排在高山險地或者峰回路轉的地方，而且相鄰的三個烽火臺必須在對方的視野範圍內，以便隨時查看和傳遞消息。除了傳遞軍事信息，該信標還保護外交使節的安全，提供住宿，供應馬匹和其他服務。長城有些路段只設塔和亭，不設墻。[1]?城堡、古堡分為衛城、衛戍或幹湖堡、堡堡，按防禦體系和軍事體系的要求排列在長城內，有時也在墻外。萬裏第壹長城，鎮北太尉和鎖城，相距約百裏。衛城周長6-9裏，千戶鎖城周長4-5裏。磚墻用馬臉和角樓砌成，城門用瓦罐砌成。有的還建有面對瓦罐門的月城或翼城，以加強對城門的控制。城內有辦公室、營房、房屋、寺廟。濰坊和鎖城與長城的距離是近是遠，取決於長城內位置適中、地勢平緩、便於開墾的地方。
1.？
堡城或邊塞堡，距離約10裏，城周長1-3裏。磚墻包裹，開1-2城門，建造甕城城門。城內有駐軍營房、學校、寺廟，邊塞堡到長城的距離壹般不超過10裏，遇有警情可以快速登城。
冠城
嘉峪關，天下第壹關
關城是萬裏長城防線上最集中的防守據點。關城的位置很重要，因為它選在有利的防守地形上，以極少的兵力收到抵禦強大入侵者的效果。古代稱之為“壹人守之，萬人不可逼之”，形象地說明了關城的重要性。
長城沿線的關城有大有小，數量眾多。以明長城的關城為例，大大小小近千處。壹些大關城附近有很多小關隘。比如山海關附近有十幾座小關城，共同構成萬裏長城的防禦工程建築體系。[1]?
長度
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由於歷史久遠，早期朝代的長城大多殘缺不全，明代修建的長城保存完好，所以人們壹般指明代長城，長城的長度也是明代長城的長度。
國家文物局和國家測繪局聯手，2009年4月18。
八達嶺長城
公布明長城東起遼寧虎山，西至甘肅嘉峪關，自東向西經過遼寧、河北、天津、北京、山西、內蒙古、陜西、寧夏、甘肅、青海十省(自治區、直轄市)156個縣，全長851.8km..經過359.7公裏的海溝，天然天險2232.5公裏。
2012年6月5日，國家文物局在北京居庸關長城宣布，經過近5年的調查，中國歷代長城總長度為2196.18公裏，包括長城、壕溝、單體建築、封閉式城堡及相關設施等，這是中國第壹次科學地、系統地長城調查鑒定不僅鑒定了2009年測量的明代長城長度，還開展了秦漢及其他時期的長城資源調查。[30]?
主通道
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山海關1580
長城關隘包括嘉峪關、山海關、居庸關、玉門關、井陘關、娘子關、雁門關、偏頭關、平型關、古北口、喜峰口、榆林塞、黃崖關、瓦橋關、虎山長城、武夷關、牛莊城、分水關、寧遠城、陽關、牛莊城。獨石口、張家口、馬市口、陽方寶關、水口關、紫荊關、宣化城、三屯營、三島關、大茅山關、沂源口、界嶺口、沖峪口、徐溜口、冷口關、白羊峪關、青山關、鐵門關、潘家口、龍井關、紅山口、上關、長峪口。鹿皮關、河坊口、蓮花池關、黃驊城關、道口關、九孔樓、四海葉口、居延塞老城區、吉魯塞、高雀塞、大同、沙湖口、魏路堡口、金鎖關、黃澤關、黃玉關、
嘉峪關
北樓口、寧武關、利民堡、德勝口、鎮洪堡、平原堡、新平堡、寶平堡、花門堡、瓦窯口、鎮寧堡、鎮口堡、守口堡、鎮邊堡、鎮川堡、洪祠堡、鎮強堡、拒墻堡、拒門堡、扶馬堡。祖虎堡口、將軍會堡、鴨腳山、老營堡、紅門口、老牛灣堡、陽方口、白草關、光霧城、北樓口、瑯琊口、龍泉關、古關、鶴都嶺口、馬嶺關、治國嶺口、軍吉關、吳起秦長城。
代表性批次
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山海關
山海關，號稱天下第壹關，位於河北省秦皇島市東北15km處，萬裏長城入海處。全長26公裏，包括:老龍頭長城、南翼的關城長城、北翼的焦山長城、三島關長城和九門口長城。老龍頭長城是長城入海的末端部分。
山海關城由關城、東羅城、西羅城、南翼城、北翼城、威遠城、寧海城七座城堡組成。四周城墻長4769米，高11.6米，厚10米，城墻高大堅實，氣勢雄偉。城東、西、南、北四門，城東南角、東北角有角樓，城中央有雄偉的鐘鼓樓。整個衛城建築規模宏大，防禦工程堅固。山海關是明朝建立“駐防制度”的產物，明朝的“屯墾制度”和改革政策對山海關的鞏固和發展起到了重要作用。[31]?
金山嶺長城
金山嶺長城位於河北省承德市密雲縣和灤平縣交界處的燕山山脈中。西起龍峪口，東至望京樓，全長10.5km..沿途有67座建築各異的敵塔，2座烽火臺，5座大小隘口。在這裏，長城上有很多敵塔，壹般在50-100米。這堵墻以巨大的石頭為基礎，高5-8米。有攔馬墻、垛墻、障墻，形式多樣，各具特色。[32]?
八達嶺長城
八達嶺長城位於北京延慶，是明代長城最具代表性的壹段，居庸關的前哨，海拔1015米，是明代重要的軍事關隘，也是北京的重要屏障。[33]?
1961年，國務院確定八達嶺關城及城墻為全國重點文物保護單位。1984年，19塔相繼修復，總長3741米，使觀光總面積達到19000平方米。1986，八達嶺被評為新北京十六景之壹。從65438年到0987年，聯合國接受萬裏長城為“世界文化遺產”。1991 8月，八達嶺長城在北京故宮博物院接受了聯合國教科文組織頒發的人類文化遺產證書。1991年，65438+2月，八達嶺成為中國40大旅遊景點。[34]?
大靜門長城
大京門長城位於河北省張家口市。它是長城中唯壹以大門命名的關隘，是長城四大關隘之壹。
大京門長城建於明代成化年間，坐落在巍峨的東西太平山上。據長城戰略關，是邊關要沖。大靜門門墻高12m，長13m，寬9m。西側有明代萬歷年間開鑿的西京門(小門)。景區內有西太平山長城公園、來元寶、小荊門、關帝廟、二郎廟、山寺等多處明清歷史遺跡。
焦山長城
焦山長城位於河北省秦皇島市山海關以北約3公裏處。它是燕山山脈的殘存礦脈，也是關城北的山障最高峰，海拔519米。它的頂峰是壹個大的平頂，可以坐幾百人。有巨石，嵯峨，像頭上長角的龍，故名。角山是萬裏長城從老龍頭向北穿越的第壹座山，所以人們也稱之為“萬裏長城第壹山”。
焦山長城建於明朝洪武初年，從山腳下的寒門關壹直延伸到大平頂***1536米。城墻多為就地取材，毛石砌築，也有用城磚、長石砌築的。焦山長城的高度和寬度具有明顯的隨山特征。這裏的長城高度壹般為7-10米，平均寬度為4-5米。山勢險峻的地方，也有懸崖砌石，最窄可達2.7米寬。這些墻的外部非常陡峭，很難攻擊；裏面很低，方便爬墻。[35]?
青山關水門
青山關，位於河北省遷西縣北部，因關隘兩側為大青山而得名。建於明洪武年間，地理位置十分重要，鎮守之路直達塞北草原，內地直達冀州鎮三屯營。關城兩岸群山相對，萬裏長城南起，蜿蜒向西，使青山關的地勢更加險要雄偉。據史料記載，青山關修建後多次重修，特別是經過民族英雄戚繼光與蒙古多顏氏兩次會戰，戚繼光親自督修，在原有基礎上對青山關長城進行了修繕，形成了現存格局。
青山關水門，號稱萬裏長城第壹門，是長城沿線唯壹保存完好的提水門。水門修復後，只剩下半個槽用於提升閘門。[36]?
長城慕田峪段
慕田峪長城位於懷柔區，是北京十六個新景點之壹。居庸關長城西接居庸關，東接古北口。開放的2250米長城段，以長城兩側的垛為特色，尤其是正觀臺的三座敵樓。著名的景觀箭扣、角緣、倒掛飛鷹位於慕田峪長城西端。1992被評為北京最佳旅遊目的地。2002年，被評為4A級風景名勝區。
慕田峪，因為地理位置非常重要，自古以來就是保衛北京的軍事要塞。該路段西接北京市昌平縣居庸關，東至北京市密雲縣古北口。建於明代，名曰“險嶺雄關”。[37]?
司馬臺長城
司馬臺長城，位於北京市密雲縣東北部的古北口鎮，距北京120公裏。
司馬臺長城東起望京樓，西至後川口，全長5.4公裏，有35座瞭望塔。整個長城構思精巧，設計奇特。長城專家羅教授曾評價說，中國的長城是世界之最，司馬臺的長城是中國之最。司馬臺長城於1987被列入世界遺產名錄，屬於全國重點文物保護單位，是中國唯壹保留明代原貌的古建築遺址。[38]?
古北口長城
古北口長城位於河北省承德市灤平縣，是中國長城史上最完整的長城體系。由北齊長城和明長城組成，包括臥虎山、盤龍山、金山嶺和司馬臺。古北口是山海關和居庸關之間的長城要塞。是遼東平原和內蒙古通往中原的咽喉。歷來是兵家必爭之地，尤其是遼金元明清。對古北口的爭奪從未停止過，所以長城的作用尤為重要。[39]?
箭扣長城
箭扣長城位於北京市懷柔縣(原河北省承德市)西北的八道河鄉，距懷柔縣城約30公裏。山勢變化多端，險峰峭壁之上的長城更是雄偉險峻。帶箭扣的長城，因長城全段蜿蜒呈W形，似弓又似箭扣而得名。
箭扣長城是北京長城中最陡峭、最雄偉的壹段，自然風化嚴重，沒有任何人工裝飾。從牛叫側、南樓、鬼門關、箭扣梁、東西頸樓、東西油筐頂、將軍首官、天梯、鷹飛倒掛、九眼樓、京結到望京樓，綿延20多公裏。[40]?
鎮北臺
鎮北臺建於明萬歷三十五年(1607)，距陜西省歷史文化名城榆林三公裏。它是萬裏長城遺址中最宏偉、最有氣勢的建築，也是萬裏長城上最宏偉的軍事堡壘和觀察哨。它被譽為“天下第壹”，是中國長城“三大奇跡”之壹，東有山海關，中有鎮北臺，西有嘉峪關。是長城的重要組成部分，世界文化遺產，全國重點文物保護單位。[41-42]?
鎮北臺危在旦夕，方形，***4層，30多米高。這座太極殿北長82米，南長76米，東西長64米，占地5056平方米。
嘉峪關長城
嘉峪關長城位於嘉峪關市西南角，因建在嘉峪關山腳下而得名。是明長城西端的起點。建於明洪武五年(1372)。是明代長城沿線保存最完整的城關，河西第壹關，絲綢之路上的重要壹站。城關是由內城、外城和護城河組成的完整防禦體系。由黃土夯築，城磚覆蓋，堅固雄偉。
關城平面呈梯形，占地33500多平方米，全長733米，高度11.7米。塔東西對稱，三間寬，四周有回廊。三層歇山頂高17米，氣勢磅礴。關城四角有壹座瞭望塔，有兩層樓高，形似碉堡。遠遠望去，長城以外的景色盡收眼底。[43]?
虎山長城
虎山長城位於遼寧省丹東市以東15公裏的鴨綠江畔的虎山風景區。虎山主峰海拔146.3m。峰頂是萬裏長城的第壹座烽火臺。站在烽火臺上環顧四周，朝鮮的益州、中國的馬史沙洲和連接丹東和新義州的鴨綠江大橋清晰可見。[44]?
九門口長城
九門口長城位於遼寧省綏中縣李佳鄉新臺子村，距山海關15km，全長1704m。它的南端從險峰和懸崖開始，從山海關與長城相連。從那時起，長城沿著山脊向北延伸到當地九江河的南岸。在100米寬的九江河上，已經建起了壹座巨大的跨河大橋，以此向北徜徉在群山之中。“城市走在水上，水在城市裏流動。”這是對九門口長城的形象描述。[45]?
大同長城
大同是明代九大重鎮之壹，戰略地位重要。大同長城始建於嘉靖年間，由宣大學士翁萬達創建並修繕。大同長東起天鎮縣鎮口臺，西至鴨腳山(今內蒙古清水河子)，全長335公裏。據《大同將軍鎮三雲規劃、測試、圖解》統計，大同鎮先後建成大邊、二邊516.3裏；72座城堡(城20座，堡52座)；776個邊境城鎮；有833個消防碼頭。是山西省重點文物保護單位。[46]?
居庸關
被譽為“天下第壹雄關”的居庸關，是萬裏長城上最古老、最著名的關隘之壹。居庸關位於北京西北48公裏的關溝峽谷中。這裏有兩座山和寺廟，山形險峻，壹水壹流。關城的殿、署、亭、倉層層疊疊。關城所在的山谷屬於太行豫麥軍都山區，以險著稱。歷代文人墨客在這裏留下了許多詩詞，乾隆也在這裏提到了“居庸疊翠”壹詞，成為著名的“燕山八景”之首。[47]?
雁門關長城
雁門關又名西關，以“險”著稱，有“天下九塞，雁門第壹”之說。位於中國山西省忻州市代縣以北約20公裏的雁門山，是長城上的重要關隘，與寧武關、偏關並稱為“外三關”。2001年，雁門關被中國人民和國務院公布為第五批全國重點文物保護單位之壹。
雁門山古稱狗竹山。這裏山峰挺拔，地勢險要。築雁門關“外強同諸侯守，內固太原之鑰，達三關，有滿喉？”。相傳每年春天，南雁北飛，嘴裏銜著蘆葦葉，飛到雁門盤旋許久，直至落葉。所以有“大雁出山”的說法。
文物保護
編輯
1952期間，中國市政府組織實施了居庸關、八達嶺、山海關長城維修工程，是新中國第壹批長城保護維修工程。[48]?
3月4日，1961，萬裏長城-八達嶺、萬裏長城-山海關、萬裏長城-嘉峪關被國務院列入第壹批全國重點文物保護單位。[49]?
1987 65438+2月，長城被列為世界文化遺產。[9]?
2006年9月20日，國務院第150次常務會議通過《長城保護條例》，自2006年2月1日起施行。[50]?
2008年，山東啟動了“齊長城資源調查”項目。經過近四年的不懈努力，完成了早期長城的實地調查，首次實現了對長城的全面普查。最後確認齊長城總長度為641322.40？米飯。根據齊長城資源調查所獲得的詳實資料，編制了齊長城總體保護規劃。[16]?
2011年，國家文物局基本完成了明代長城“四有”工作，完善了長城資源信息系統。[51]?
長城
2012，國家文物局完成長城普查和數據發布。[52]?
2013年，國家文物局發布《中國世界文化遺產監測預警體系建設規劃》，開展了10世界文化遺產地監測試點項目；指導各地做好長城保護維修和“四有”基礎工作。[53]?
2015年4月27日，國家文物局批復了《關於編制牡丹江邊墻保護規劃的請示》(黑字[2014]第17號)，同意編制牡丹江邊墻保護規劃。[54]?
2015年4月30日，國家文物局批復《關於設立榆林渭城北門廣玉門修繕工程的請示》(陜文字[2014]第81號)，同意設立陜西榆林渭城北門廣玉門修繕工程(長城識別碼:61080235365438) [55]？
2015年4月30日，國家文物局批復《關於上報齊長城——黃島石家夼東山至陜州村西山段搶救性保護方案的請示》(魯文發[2065 438+04]459號)，原則同意齊長城黃島石家夼東山至陜州村西山段保護方案。[56]?
2015年4月30日，國家文物局批復《關於設立清水河石湖梁段長城文物保護維修工程的請示》(2014)同意設立清水河石湖梁段保護維修工程。[57]?
2015年5月5日，國家文物局批復《關於上報城址東、北城墻修繕工程的請示》(遼文物[2015]49號)，原則同意城址上報(長城識別碼:210624353102655)。[58]?
2015年5月8日，國家文物局批復了《關於報送大茂堡長城應急處理加固工程——東墻、南墻方案的請示》(遼文物[2065 438+05]54號)，原則同意大茂堡長城的報告(長城識別碼:2107865438)。[59]?
2015年6月2日，國家文物局批復了《嘉峪關飲用水水源搬遷工程穿越長城文物供水管道保護方案報告》(贛文局發[2065 438+05]183號)，原則同意采用嘉峪關飲用水水源搬遷工程供水管道線路2、4、5、6號線。[60]?
長城
2015年6月8日，國家文物局《關於明長城臨澤段立項的報告》(贛文局發[2065 438+05]70號)，同意明長城臨澤段立項。[61]?
2015年6月9日，國家文物局批復《北京明長城門頭溝段7 -11號敵戰場搶修工程項目建議書》(北京文物[2065 438+05]42號)，同意北京明長城門頭溝段7 -165438號。[62]?
2015年9月24日，國家文物局批復了《關於至華中煤運通道靖邊至神木集輸系統建設項目穿越長城方案的請示》(陜文字[2015]第172號)。[63]?
2015年9月28日，國家文物局批復《關於新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路工程穿越雁北長城遺址的請示》(2015號)。[64]?
2015年9月28日，國家文物局批復《關於北京市延慶縣下半泉樓立項的請示》(京文物[2015]第381號)。[65]?
2015年9月28日，國家文物局批復了《關於報送齊長城遺址(安丘大車山段)保護修繕工程項目報告的請示》(魯文發[2065 438+05]86號)。[66]?
2015年9月28日，國家文物局批復了《關於上報齊長城-水泉流西山段搶險加固工程項目報告的請示》(魯文發[2065 438+05]13號)，同意立項齊長城水泉流西山段加固保護工程。[67]?
2015年9月28日，國家文物局批復《關於報送淄川區齊長城-青龍山至段搶救性保護工程項目報告的請示》(魯文發[2065 438+05]14號)，同意淄川區齊長城青龍山至段搶救性保護工程立項。[68]?
2015年9月28日，國家文物局批復了《關於報送民勤(縣)至紅沙崗壹級公路建設項目通過長城文物保護方案的報告》(贛文局發[2065 438+05]218號)。[69]?
長城
2015 10 6月12國家文物局批復《關於上報蘭渝電氣化鐵路楊家川牽引站110 kV供電工程通過臨洮縣戰國秦長城消失段文物保護方案的報告》(贛文局發[2015] 265438+。[70]?
2015 10 6月12國家文物局批復《關於提請批準至天津南1000 kV高壓交流輸變電工程穿越北齊長城代縣長城村1段文物保護方案的請示》(晉文物[2015]234號)。[71]?
2015、15年10月26日，國家文物局批復《關於報送齊長城博山區梁平至西溝峪北山段搶救性保護工程立項報告的請示》(魯文發[2065 438+05]81號)，同意齊長城博山區梁平至西溝峪北山段搶救性保護。[72]?
2015438+065438+10月25日，國家文物局批復《關於申報明長城東門保護修繕工程的請示》(金文物[2015]47號)，同意立項明長城東門保護修繕工程。[73]?
2015 165438+10月24日國家文物局批復《關於懷柔區第146號瞭望塔至第150號瞭望塔及長城(天梯至鷹倒飛)修繕工程方案的請示》(京文物[2015]第504號.[74]？
2016年5月5日，國家文物局批復《關於上報新建崇禮鐵路穿越長城遺址設計方案的請示》(冀文物字[2016]68號)，原則同意新建崇禮鐵路以隧道方式穿越大尖山長城1段、鄭盤臺村長城4段、小口梁東北側長城、英岔二號烽火臺。[75]?
2016年5月6日，國家文物局批復《關於報送環縣戰國秦長城黑風口段保護維修加固工程設計方案的報告》(贛文局發[2065 438]319號)。[76]?
2016年5月6日，國家文物局對《關於上報淄川齊青龍山長城及虎豹泉村南山段應急修繕保護方案的請示》作出了正式批復(魯文發[2065 438+06]20號)。[77]