港口是沿海城市最大的比較優勢和核心戰略資源，是帶動區域經濟發展的龍頭引擎。在江蘇新河口--大通州灣規劃的制高點上，通州灣新河口呂四啟航港 "2+2 "碼頭工程已開工近6個月。
如今，以上述海港為中心，壹小時內，南有洋山港、北有呂四港的 "壹體兩翼 "格局正在形成。
被寄予厚望的呂四港，正成為省市地方領導關註的焦點之壹：2020年1月，南通市政府成立港口開發建設委員會，明確以呂四港為啟動港區，謀劃推進江蘇新海港建設，加快完善公鐵水聯運體系，建立健全組織推進機制，確保新海港建設取得突破性進展；7月上旬 7月上旬，烈日炎炎，省委書記婁勤儉調研通州灣呂四起步港區，要求按照國際壹流標準建好碼頭，把通州灣打造成江海聯動發展的新引擎；12月初，當南通沖刺 "萬億 "的關鍵時刻，寒風中，南通市委書記徐惠民將呂四港作為考察沿海港口、產城發展和生態景觀帶規劃建設的重點。徐惠民對呂四港生態景觀帶的開發建設情況給予充分肯定。
"壹年建成，兩年開港，三年成規模"
風起，吹皺了壹片海江水。長長的浪墻，歷經百年沖刷，將張謇先生守海抗潮、防潰墾荒的堅毅品格留在了呂四大地。
位於黃海之濱的呂四起步港區，雖然有打破內河港發展瓶頸的壹大優勢--水深，但卻沒有兼具天時地利、得天獨厚的天然港區。"這裏每年7月至9月為臺風易發期，每年11月至次年3月冬季寒潮大風頻繁，年均作業時間平均每月可不足20天。此外，碼頭樁基施工，地處水位變化區，漲潮時樁頭浸沒在水中，需要趕潮作業，可利用的作業窗口時間進壹步受限，遇到較大風浪，底模和鋼筋容易被吹散變形，風險較大。"中交二航局呂四始發港A標項目負責人劉偉說。
人生不是等待風雨過去，而是學會在雨中起舞。為了解決這個問題，中交二航局項目組結合多年海上沈樁經驗，實地調研了二十多家模板加工廠，成功研發出壹套綠色環保、可重復使用的裝配式模板。劉偉介紹說："潮位高時完成模板組裝工作，潮水退去後立即安排混凝土澆築，並提前設計加固措施，將可能存在的隱患消滅在萌芽狀態。"針對水文環境、氣象條件復雜的情況，中交第二航務工程局項目組超前謀劃，加強與地方氣象部門、水文監測部門和海事部門的聯動配合，全方位收集和研究幾十年來的水文氣象資料，充分利用非臺風期、寒冷季節，倒排工期，制定高效的施工推進計劃。
築我蒿萊，啟我東疆，搏擊長海，為民謀福。在呂四這片土地上，變的是開疆拓土、建功立業的呂四人，不變的是胸懷大局、格局宏大、砥礪前行的傳世精神。
目前，呂四起步港區 "2+2 "碼頭正在進行水上沈樁作業和陸域場地固化土施工，進港航道、內河航道及轉運區碼頭、疏港公路、疏港道路等工程正在加快推進。
看著新海港日新月異的變化，做了幾十年電動工具生意的啟東人唐水生充滿期待，"我每年出口300多個集裝箱，都要從上海港往返。如果能在家門口出海，每個集裝箱運費能省2000元"。
不僅如此，呂四起步港區的目標是成為國內為數不多的公鐵水江海多式聯運港區。這意味著要統籌推進港池和運河、鐵路、公路等集疏運體系建設，難度系數大大提升。
以鐵路為例，正在規劃的揚溧鐵路項目全長約85公裏，北接遠洋鐵路北方站，南接寧啟鐵路二期呂四站、實現南通既有鐵路閉環，有效串聯南通沿海洋口港、通州灣港、東竈港和呂四港，打通沿海鐵路進港 "最後壹公裏"！
7月20日至22日，南通港洋口港區至呂四港區鐵路聯絡線工程（簡稱 "洋呂鐵路"）初步設計聯審會在通順利召開。會前，相關人員現場踏勘了陽呂鐵路沿線重點線路和站點。會上，與會領導和專家形成了統壹的修改完善意見。他們壹致認為，陽邏鐵路線路、站場、經調、行車、路基、橋梁、工程等專業技術經濟指標較為合理，原則上同意陽邏鐵路初步設計方案。
***浴海月，飲同江水。百年前，孫中山先生在《建國方略》中提出了建設長江三角洲東方大港的宏偉計劃，呂四港傲列其中。如今，地處 "壹帶壹路 "和長江經濟帶交匯點的呂四港，作為我國陸海內外聯動、東西雙向互濟開放格局中的重要樞紐，承載著百年期盼、承載著開放大港的宏偉夢想終於要實現了。
"鎖定時間節點倒排工期，同步謀劃港口作業和貨源組織，推進集疏運體系、配套工程等建設，確保明年年底開港，為早日建成'東方大港'奠定堅實基礎。
打造世界壹流港口，再現 "海上絲綢之路 "繁榮景象。
根據規劃，呂四港將建成 "壹城三區 "模式："壹城 "是指把呂四港建設成為現代化的濱海城市；"三區 "是指漁港區、"三區 "是指漁港區、"三區 "是指漁港區。"三區 "指漁港區、物流區、工業區三大集聚區。（註：漁港區，積極發展壯大漁港經濟和文化旅遊產業，打造國際水產品交易中心、長三角海洋文化旅遊示範區。物流區，圍繞集裝箱物流、散貨物流、糧油加工和冷鏈物流等細分產業，打造現代港口物流基地。(工業區，重點打造以新材料、新能源、裝備制造為主的千億級工業基地）。
呂四港經濟開發區，作為啟東經濟發展的主戰場，今年以來，對廣匯、華豐、大唐、海上風電等重大項目明確時間表、路線圖，相關負責人表示，將形成項目投產壹批、開工壹批、儲備壹批、謀劃壹批的良性循環。堅持壹切圍繞項目轉、壹切圍繞項目幹，調度推進、掛圖作戰，全力以赴促開工、促投產、見成效。
"呂四港經濟開發區將繼續以'開工即沖刺'的精神狀態，進壹步優化港口功能，加快推進'六大工程'建設，全面加強合作經營，明確產業定位，抓好重大項目，培育重大產業，深入踐行'狼性'精神，全力保障各項任務高質量完成。"呂四港經濟開發區黨工委副書記、管委會主任沈傑表示，四季度，呂四港經濟開發區將圍繞 "大通州灣 "發展布局，繼續聚焦高質量發展目標，把各項工作往深裏想、往細裏抓、往實處做，全面總結今年以來的各項工作任務，為年初制定《呂石港高質量發展三年行動計劃》打下堅實基礎，為順利實施《呂石 港高質量發展三年行動計劃》打下堅實基礎，為順利實施《呂石港高質量發展三年行動計劃》打下堅實基礎，為順利實施《呂石港高質量發展三年行動計劃》打下堅實基礎。
如果說向南 "通好 "是南通的夢想，那麽向海而生則是南通刻在骨子裏的基因。擁抱江海，致敬未來，呂四港作業區作為鑲嵌在南黃海海岸線上的壹顆明珠，親歷並見證了南通向大海進軍的艱辛與輝煌。
歲月悠悠，夢的海洋承載著希望的吟唱，引領著無數追夢人為之奔跑，如誇父追日般執著。相信在不久的將來，在呂四港繁忙的舟車勞頓中，妳會見證這張臉的飛速發展；漫步在呂四港的大街小巷，妳也許會與不同膚色、不同語言、不同國家的朋友面對面相遇。
水茫茫，蘆葦蒼蒼，海天壹線，鷗鷺飛翔......。奔騰不息的長江在這裏匯入茫茫大海。流傳千年的 "海上絲綢之路 "正在展現它的輝煌......
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