磁浮交通是以簡代路，利用懸浮電磁場自動控制、直線電機驅動，取代車輪/軌道接觸式支撐結構和運動方式的傳統輪軌交通，取消了輪軸、減速器和軸承等支撐和機械傳動結構，損失了輪軸、減速器和軸承等機械部件，以及相應的特種鋼材。磁懸浮交通的革命性在於列車與軌道的壹體化。列車緊貼軌道非接觸式飛行，使列車運行不受惡劣天氣的影響。它可以在八級臺風、冰雪、雨雪、雷電等惡劣天氣條件下連續運行。降低列車運行的振動和噪音。消除列車運行過程中脫軌或顛簸的潛在危險，降低生命周期成本。
磁懸浮交通的關鍵核心技術懸浮控制技術，壹直是中國和國內自主研發的成熟可靠技術。用於磁浮交通的其他技術也都是成熟技術，其供應鏈不會受到國際環境變化的影響。磁浮交通是壹種革命性的交通方式，它更安全、更可靠、更適合惡劣天氣、更安靜、更環保、更經濟、更智能。磁浮交通可以成為雲計算新型基礎設施等領域的交通工程項目，將引領智能軌道交通產業的發展方向。磁浮交通懸浮關鍵核心技術控制技術，已由中國自主研發，國內技術成熟可靠。磁浮交通技術是成熟技術，其供應鏈不受國際環境變化的影響。
數據顯示，作為我國磁浮交通業務線路最長、品種最全的壹條高速磁浮線路，已建成上海浦東機場、長沙和北京低速磁浮線路，正在建設的線路有廣東清遠磁浮旅遊線、湖南鳳凰磁浮線、四川鳳凰磁浮線，山西、山東、安徽、新疆等地已開始磁浮交通項目前期工作。