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方向盤跑偏的調整方法是什麽?

邊肖編著的《方向盤跑偏的調整方法是什麽的相關內容,如下所示。調整方向盤偏差最直接的方法就是四輪定位,自己調整方向盤偏差的方法如下:

1首先我們要明確的是,這個調整就是轉向拉桿,它是汽車轉向機構的重要組成部分,它直接影響著汽車操縱的穩定性、操作的安全性和輪胎的使用壽命。如果轉向桿壹邊長壹邊短,會導致汽車向長邊偏移;

2.調整轉向橫拉桿的長度,我們不需要“剪短”或“加長”,只需要將橫拉桿的底座“擰入”或“擰出”即可。先準備扳手,然後向右打死車輛方向盤,露出左前輪後部。先用扳手松開緊固螺母,然後順時針旋轉左拉桿,即拉桿相對於拉桿底座的位置,左拉桿“進動”即縮短;

3.然後重復前面的步驟,向左打死方向盤,露出右前輪的後部。同樣,先用扳手松開緊固螺母,再逆時針旋轉右拉桿,右拉桿“轉出”拉長;

4.註意,如果左拉桿旋轉壹周,那麽也要選擇右拉桿旋轉壹周,必須保證兩邊的調整量相同。以上是方向盤左偏的調整方法。如果方向盤向右偏,情況正好相反。也就是說,左拉桿自轉壹周,右拉桿自轉壹周。當然,旋轉的量要自己把握;

5.另外值得註意的是,之前介紹過轉向桿位於半軸之後,部分車型的轉向桿在半軸或者下臂之前。如果是這樣,拉桿的姿勢正好相反,調整方法也是如此。

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