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東南西北西北四個方位詞是怎麽來的?

當我們談論方向時,我們總是比較四個方向——東、南、西、北。其實這四個方向本質上是不壹樣的。東方和西方與南方和北方有很大的不同。

我們可以把飛機壹直飛到東方,繞著地球轉;也可以壹路向西,繞著地球飛。正北或正南不行。這不是因為兩極到處都是冰和雪,所以我們不能克服寒冷,而是因為我們不能總是瞄準同壹個方向,因為我們正東方和西方。如果我們朝正北飛,越過北極,然後壹直往前飛,方向會立刻反轉,不是正北,而是正南;當我們飛到南極時,方向立即逆轉,我們向正北飛去。正東,正西,沒有盡頭;正南,正北,但是有壹個停靠點,停靠點是南極和北極。可以說,正東和正西是無限的方向,地球上沒有東極和西極;正南和正北是有限的方向,界限是南極和北極。

如果赤道上有兩架相距500公裏的飛機,它們同時起飛,並且都以相同的速度向正北方向飛行。他們壹定會飛得越來越近,最後在北極上空相遇。另壹方面,如果那兩架飛機同時在北極起飛,並且都以相同的速度向南飛行,我們無法預測它們到達赤道時相距多遠:它們可能降落在赤道上的同壹個機場;也有可能壹架飛機降落在南美,另壹架降落在南洋群島,距離赤道半圈,也就是兩萬公裏。妳站在北極,無論妳面向哪裏,妳都是正南方,所以妳不能只靠正南方飛行就知道飛機要去哪裏。從南極飛到正北也是壹樣。在南極,無論妳面向哪裏,都是正北。

向東飛,向西飛,那是另壹種情況。如果這兩架飛機,壹架在赤道上,另壹架在正北500公裏處,同時起飛,並且都向東或向西飛行,它們將永遠不會相遇。還有壹個奇怪的現象。如果兩者速度相同,赤道上空的會逐漸落後。在地球上,妳可以畫出無數個與赤道平行的圓,其中赤道是最大的圓;離赤道越遠,圓越小;最後盡可能的小,變成壹個點,也就是北極和南極。如果我們在北極上空往下看,我們會看到兩架飛機正在北極上空盤旋。赤道上的繞外圈,最遠的距離,逐漸落後。

方向不僅僅是正東、正南、正西和正北。我們通常說的“四面八方”,包括東北、東南、西南、西北四個方向。水手在海上,飛行員在空中,氣象學家觀察風向,所以必須更仔細地辨別方向。我們知道通過壹個點可以畫出無數條直線,所以方向的數量是無限的。但奇怪的是,在無數個方向中,只有正南和正北是有限方向,其余都是無限方向。比如壹架飛機在赤道某處起飛,方向是東偏北。如果不停下來,它就得繞著地球轉,每轉壹圈就離赤道遠壹點。與此同時,圓圈越來越小,最後小到壹個點,會到達離赤道最遠的地方——北極。所以真正的無限方向,其實只有兩個正東和正西。

我們生活在地球表面。談到方向,我們必須記住地球是壹個球。但是,普通地圖是平面的,這讓我們形成了很多錯誤的觀念。請看下面兩個例子。

壹架飛機從上海起飛,正北飛1000公裏,拐了個彎,正東飛1000公裏,掉頭,正南飛1000公裏,最後正西飛1000公裏。它在上海著陸了嗎?很多人會回答“是”。他們想,飛機不是剛飛到壹個正方形的四邊嗎?他們忘記了飛機是沿著地球表面飛行的,當它向正東飛行時,它是在壹個更小的圈子裏;當向正西飛行時,它在壹個更大的圈子裏;所以它登陸的時候肯定會掉進上海以東的東海。

壹個人向東走了1公裏,向北走了1公裏。他的住處是從哪個方向來的?很多人會回答“東北”。這個答案可能對,也可能不對。我們先問壹下這個人的出發點是什麽?如果起點離北極1 km,先往正東走1 km,即在離北極1 km的圓上走1km;向北行駛1公裏,您將到達北極。北極當然是在他起點的正北方。除了起點在赤道以南500米,前面的答案都不正確。至於為什麽,請妳自己想。

那麽東西南北到底是什麽意思呢?原來正東正西是由地球自轉決定的。自古以來,人們把日月星辰升起的方向稱為東方,把日月星辰落下的方向稱為西方。後來我才知道,這些現象是地球自轉造成的,地球像陀螺壹樣從西向東不停地旋轉。北極和南極正好是地軸(假想的地球繞著它旋轉的軸)穿過地球表面的地方。所以我們說方向,東西南北,都是以地球為立足點的。天文學家把天空分為北天和南天,在星圖上標出赤道和極點,畫出經緯線,都是為了方便我們在地球的球體上觀察星空。如果妳在茫茫太空中沒有任何依靠,妳就分不清什麽是東西南北。

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