施工準備→測量放樣→設置保護卡瓦→鉆機定位→鉆孔和第壹次清孔→安放鋼筋籠、導管和第二次清孔→灌註水下混凝土→測量混凝土表面標高→導管拆除結束。
二、擴大基礎施工順序
施工準備→測量放樣→圍堰抽水→基坑開挖→基坑尺寸測量→立模→混凝土攪拌澆築→養護。
三、承臺墩施工順序
施工準備→測量放樣→模板安裝→鋼筋綁紮→混凝土分層澆築。
四、系梁、柱、蓋梁施工順序
1、系梁施工順序(流水)
施工準備→圍堰抽水→安裝底模和側模→鋼筋綁紮→混凝土養護。
2、柱施工順序
施工準備→腳手架→綁紮鋼筋→安裝模板→澆築混凝土養護。
3、蓋梁施工順序
施工準備→支架搭設→鋪設底板→綁紮鋼筋→安裝側模→澆築混凝土養護→拆除支架。
五、梁板預制施工順序(預應力梁板)
基礎處理→澆築臺座→安裝板梁及波紋管細部→綁紮鋼筋及安裝波紋管→混凝土澆築底板→安放內芯模→混凝土澆築→取模芯→清孔養護→穿預應力筋(鋼鉸線)→張拉→灌漿並澆築封頭混凝土。
六、梁板預制施工順序
測量放樣→導向架組裝就位→預制梁板運至現場→精確放樣並安裝支座就位→梁板安裝就位→驗收。
七、先簡支後連續施工順序
設置臨時支撐並安裝梁板→永久支撐並安裝底模→按當前澆築段結構圖連續綁紮鋼筋和縱向鋼筋→安裝預應力梁波紋管→立側模→澆築現澆段(混凝土需加減水劑，采用微膨脹水泥振搗密實)→及時養生→待當前澆築混凝土強度達到設計強度的100%後。
張拉預應力連續梁→灌漿→拆除臨時支座→梁板橫向連接→鋪設橋面鋼筋網(鋼筋網縱向鋼筋連續穿過既有澆築段)→澆築橋面混凝土。
八、橋面工程施工順序
排水管安裝→澆築護欄混凝土→橋面鋼筋綁紮→混凝土攪拌澆築→護欄安裝→設置伸縮縫。
九、橋梁通道施工順序
測量放樣→圍堰抽水→挖掘機人工開挖→基坑整形→片石混凝土基礎澆築→片石混凝土橋臺澆築→橋臺承臺澆築→提升梁板→橋面系施工維護。
X.箱涵施工順序
測量放樣→挖掘機人工開挖→基坑整形→底板混凝土鋪設→立模→底板以上30cm涵洞第壹次混凝土澆築→立模→其余第二次混凝土澆築→養護→回填。
擴展數據:
需要註意的事項
1.應重視調拱坡層的施工質量。在該層施工過程中，要特別註意各種材料的規格、級配和配合比，以保證該層有效寬度內的平整度和密實度，這是保證基層施工質量的基礎。
2.加強基層維護。基層施工完成後，用麻袋養護，或噴灑瀝青乳液保護。不能封閉交通的，限制重型車輛通行，車速不超過20km/h，並註意其他交通設施對基層的損害。如果車槽(坑槽)有松動，要用同樣的材料修補壓實。嚴禁用松散顆粒材料填充。
3.在基層施工中，要嚴格註意松鋪厚度，用最佳含水量碾壓，盡量減少基層成型，初壓後進行人工整修，特別是要加強基層邊緣模板的密實度。對於因特殊情況未碾壓到位的，應使用工人錘和振動夯分層夯實，以保證其結構層的質量。
4.嚴格控制基層的找平。鋪設表面前，用3m直尺檢測基層的平整情況。找平差、找平大的路段要找平。鋪裝前，面層被其他工序汙染，如水泥滴入硬渣中，應及時清除，保證面層的平整度。
5.瀝青路面的施工質量還取決於主要材料的質量、瀝青混合料的配合比設計和瀝青混合料的拌和。
6.瀝青混合料配合比不合理，油石比較大，使鋪好的路面會產生嗆水、泛水；油石比較小，路面會比較松；礦料質量差，集料壓碎值和石料抗壓強度差，細長扁平顆粒含量高，降低了路面混合料的穩定性，容易出現路面各種病害。
7.瀝青混合料攪拌不均勻。有時，當攪拌設備發生事故、剛開爐或物料溫度低、含水量高時，物料溫度會不均勻；溫度過高造成瀝青老化，不能保證瀝青混凝土的攤鋪質量；當運輸設備不配套或駕駛員技術差時，就會撞到攤鋪機，使機身後移，形成臺階。以上因素容易造成平整度和表面致密性差。
處理施工質量問題的應急措施。
在路橋建設過程中，經常會出現施工質量問題，而且工程中的質量問題是多變的。對於那些表面質量問題，要進壹步查明問題的性質是否會轉化，對於那些可能發展成構件斷裂、倒塌的惡性事故，要及時采取應急補救措施。在制定應急措施時，壹般應註意以下事項。
1)對於危險質量事故，首先要封閉或者設置警戒區。確認無法坍塌或進行可靠支護後，才允許進入現場處理，避免人員傷亡。
2)對於需要部分拆除的部位，應充分考慮事故對相鄰區域結構的影響，避免事故進壹步擴大，並制定可靠的安全措施和拆除措施，防止原事故的處理引發新的事故。
3)應檢查處理階段的結構強度、剛度和穩定性，提出可靠的防護措施，並在處理過程中密切監視結構的穩定性。
4)不卸荷加固結構時，應註意處理方法和施工荷載對結構承載力的影響。
5)要充分考慮事故處理時產生的附加內力對結構的影響及其引起的不安全因素。
參考資料:
百度百科-橋梁建設