《證券日報》記者咨詢騰訊客服了解到，需要繳納的罰款金額以當地交管部門為準，但辦理交通罰款需要壹定的代理服務費。
代理費各省各市不壹樣，15-40元不等。但對於收費的具體金額，客服人員表示“不清楚，以下單時查到的代理費為準。”
擴展數據:
北京壹位用戶向《證券日報》記者表示，他通過微信生活支付支付200元的交通違章罰單時，被收取了33元的代理費，相當於16.5%的代理費。
此外，客服人員還告訴本報記者，目前手機充值卡購買火車票也需要收取壹定的手續費。手機充值卡的服務費費率為5%。但客服人員表示，這筆費用是充值運營商收取的。
移動支付發展之初，免費壹直是最大的“賣點”，微信、支付寶等平臺憑借其免費的特性，迅速占領了原本屬於傳統金融機構的市場。
但與微信支付頻繁公布各項服務收費形成鮮明對比的是，目前大部分銀行實行電子渠道轉賬免費的政策，傳統銀行紛紛打出“免費牌”。
事實上，近年來銀行收費壹直在“瘦身”，從個人賬戶的轉賬匯款手續費、異地取現手續費，到小微企業的融資服務費、咨詢費，銀行降低各項收費的力度不斷加大。
也有業內人士表示，微信和支付寶曾經爭奪第三方支付的市場份額，但現在隨著蛋糕基本被瓜分，這種燒錢補貼的模式將會終結。
目前微信有多種應用場景，比如手機充值、理財、生活繳費等。，但其用戶粘性本來就弱。微信在很多環節收取壹定的費用，意在增加用戶轉移資金的成本，把用戶留在裏面進行場景消費和理財。
百度百科-交通違章處罰
人民網-微信支付門票費用高達16.5%。