松原天河大橋是國內最大的空間索面自錨式鋼-混凝土組合梁懸索橋。
為促進松原市社會經濟和城市發展，實施沿江開發戰略，加快濱江新區建設，進壹步推動松原市城市化建設進程中區域板塊之間的均衡發展，適應城市總體布局的拓展，滿足城市產業空間布局調整和交通需求，松原市政府擬在松花江上修建天河大橋。天河大橋位於松原市中西部，連接第二松花江南北兩岸，位於松原松花江大橋下遊約2.9公裏處，南北兩端分別與規劃的城市快速路環保街、西浪河街相連。工程全長3.823公裏，其中橋梁長度2791.04米，接線長度1.88米。
建設規模
本工程設計總長度為3823米，其中:橋梁長度為2791.04米，兩側接線長度為1031.88米。
初步設計的主要建設內容和建築標準
1)初步設計主要建設內容
橋梁結構類型
本工程主跨及結構型式為40+2× 100+40m獨塔空間索面自錨式懸索橋，40+100+266+100+40m雙塔空間索面自錨式懸索橋，主跨為380+650。上錨跨和邊跨錨墩附近為混凝土主梁，其他為組合梁，索塔為人字形。基礎采用2× 16 φ 2.0m鉆孔灌註樁，承臺厚5m。引橋采用40m預應力混凝土箱梁結構，下部為雙柱墩，鉆孔樁基礎。
主要建設內容:路基工程、路面工程、橋梁工程、交通工程、綠化工程及其他附屬工程。
布線工程
考慮到城市景觀和少占土地的原則，根據填土高度的不同，分別采用路基形式和擋土墻形式。根據交叉口的等級，分別采用環形交叉口方案和帶燈控制的壹般交叉口方案。江南與規劃中的東鎮路交叉口、南岸大堤與江北、規劃中的濱江大道均采用立交形式。
路面結構采用瀝青混凝土路面，橋面和路基排水與城市排水系統連接。
附屬項目
交通工程
主要包括安全設施、標誌標線、照明等。
2)本工程初步設計的主要建設標準:
道路等級:城市主幹道。
設計速度:60公裏/小時。
路面標準:瀝青混凝土路面。
路橋標準寬度:近期雙向四車道；長期雙向六車道。整體寬度27.5米。
橋梁設計荷載:城市A級。
基本地震加速度:0.2g。
設計洪水頻率:H=1/300。
設計通航標準:四級，橋下凈高8m。
3)建設周期和投資
1)建設工期:
2013 165438+10月至2016 65438+10月。
2)本項目投資:
總投資10620.54萬元，其中建築安裝83768.8萬元。
主塔主跨示意圖
北汊主橋橋型布置
索塔結構圖
“人”字形的橋塔寓意“天人合壹”。
結構單元
中國建築工程總公司
建設進度
主橋鋼箱梁已架設完畢，中引橋樁基、承臺、橋墩已全部完成。2015年6月主塔封頂，7月掛索安裝。
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