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廠房布局的國家標準是什麽?

8.3車間(倉庫)布局

8.3.1車間(倉庫)設計應符合下列要求:

1當同壹廠房劃分為不同火災危險性類別的房間時,應按現行國家標準《建築設計防火規範》GB50016的有關規定執行。

2.甲、乙、丙類露天車間的層數、高度和各防火分區的最大允許建築面積可根據工藝和設備布置確定。半開放式車間的層數、高度和每個防火分區的最大允許建築面積,應按封閉式車間執行。半開放車間的開放部分和封閉部分用防火墻分隔時,可根據工藝和設備布置確定車間開放部分各防火分區的層數、高度和最大允許建築面積,建築面積不計入車間防火分區面積,防火墻高度應高出車間下部屋頂4m。當防火墻高於廠房屋面下部不足4m時,防火墻附近廠房屋面4m範圍內的屋面板和屋面承重構件的耐火極限不應小於1.50h

3辦公室、休息室、控制室、實驗室等。不應設在A類和B類工廠。確需堅守本廠房的,其耐火等級不應低於二級,並采用耐火極限不低於3.00h、無門、窗、洞的防爆墻將其與廠房隔開,並設置獨立出口。

4設置在丙類廠房內的辦公室、休息室、控制室和實驗室,應采用耐火極限不低於2.50h的防火隔墻和高度為1.00h的樓層與其他部分隔開,並至少設置1個獨立出口。當隔墻上需要開互聯門時,應采用乙級防火門。

5變配電站不應設置在甲、乙類廠房內或與其毗鄰而建,不應設置在有爆炸性氣體和粉塵環境的危險區域。甲、乙類車間專用的20kV及以下變電站采用無門窗的防火墻分隔相鄰建造時,應符合下列要求:

1)有含油設備的變電站可建在壹側相鄰;

2)無含油設備的變電站可建在壹側或兩側相鄰;

3)爆炸危險環境電氣設備的設計應按照現行國家標準《爆炸危險環境電氣設備設計規範》(GB50058)執行。

6當中間倉庫設在廠房內時,應符合下列要求:

1)甲、乙類中間倉設置時,其儲備量不得超過1d的要求。

中間倉庫宜靠外墻布置,並應通過防火墻和耐火極限不低於1.50h的不燃性樓板與其他部分隔開;

2)設置丙類中間倉庫時,應通過防火墻和耐火極限不低於1.50h的不燃性樓板與其他部分隔開;

3)倉庫的耐火等級和面積應符合現行國家標準《建築設計防火規範》(GB50016)的有關規定。

8.3.2廠房(倉庫)的外墻應設有供消防救援人員進入的窗口,並應符合下列要求:

1消防人員進入的窗戶凈高和寬度不應小於1.0m,下緣不應大於1.2m;從室內地板;

2每層不應少於2個防火分區,救援窗間距不應大於24m;

3應急碎玻璃應使用單片厚度不超過8毫米的鋼化玻璃,有爆炸危險的車間(倉庫)使用鋼化玻璃門窗時,玻璃厚度不應超過4毫米;

4.室外應設置易於識別的明顯標誌。

8.3.3由於工藝生產的特點要求,當聯合廠房的相鄰外墻必須設置連通口時,應采取相應的防火措施,相鄰外墻的防火間距和構造要求應符合現行國家標準《建築設計防火規範》GB50016的有關規定。

8.3.4化學品倉庫或危險品倉庫應根據儲存物品的化學和物理特性進行分類儲存。當材料不允許存放在同壹倉庫時,應采用耐火極限不低於2.00h的防火隔墻隔開。不同火災危險性類別的區域應設置獨立的防火分區。

8.3.5建築內部裝修設計應按照現行國家標準《建築設計防火規範》(GB50016)和《建築內部裝修設計防火規範》(GB50222)執行。

條款說明

8.3.1本條規定了廠房(倉庫)的設計。

第二款:屋面板和屋面承重構件采用無機耐火材料塗層和噴塗防火塗料的方法,可以滿足耐火極限要求。

第三款:車間控制室可與車間相鄰布置,有爆炸危險的甲、乙類車間應獨立設置總控制室。

第五段:由於變電站的平面尺寸通常比廠房小很多,壹方面浪費了很多土地。為了節約用地,並考慮到無含油設備的變電站與有含油設備的變電站相比火災可能性大大降低,規定無含油設備的變電站可建在壹側或兩側。

8.3.2本條規定了在廠房(倉庫)的外墻上設置救援窗。

第2款,關於救援窗間距24m,主要考慮車間(倉庫)6m、8m、12m跨度較多,可將救援窗布置在中央。

8.3.3聯合廠房相鄰外墻的防火間距和構造要求首先應符合《建築設計防火規範》(GB50016)的有關規定。相鄰外墻壹般有三種形式的防火間距:壹是正常情況下應滿足的防火間距;第二,防火間距可以減少距離;第三是不限制距離的防火間距。除了第壹種形式,其他兩種形式壹般都無法打開或者打開位置受限。本條允許因流程生產的特點而設置必要的流程通信端口,例如,連續生產線不能在中間某壹部分斷開,或者不同功能場所之間的連接緊密。例子如下:

某化學原料藥項目由甲類廠房、丙類廠房和丙類倉庫組成,布置成U型聯合廠房。甲類車間壹端與丙類車間相鄰,丙類車間另壹端與丙類倉庫相鄰。丙類車間包括丙類生產區、空調間、配電室等公共生產設施,以及車間實驗室、控制室、生產人員個人清潔措施等功能用房。甲類車間和丙類車間之間有著密切的技術聯系。同時,丙類車間與丙類倉庫之間物流運輸頻繁。從生產工藝、物料運輸到產品儲存,整條自動化操作線不可間斷。因此,在甲類車間與丙類車間之間、丙類車間與丙類倉庫之間的相鄰外墻上設置了通訊口。

壹個藥物制劑項目由壹個丙類車間(包括公共生產設施)、壹個丙類成品倉庫和壹個作為聯合車間的綜合樓(包括分析化驗、辦公室和敷料)組成。綜合樓布置在廠房東南角,成品倉庫為單層高架倉庫,布置在廠房西南角。為方便中間產品的抽樣檢驗,滿足人員凈化(人員通過更衣室後通過潔凈通道進入生產區)、藥品運輸等GMP管理要求,在相鄰部位設置通訊口。

連接口以天橋、走廊或凹門道的形式將聯合廠房的功能場所相互連接起來。為防止火勢蔓延,應采取壹定措施加強連接口處的防火。比如《建築設計防火規範》(GB50016)中規定的防火間距無限制的兩棟建築之間的相鄰外墻,應采用防火墻保護。在設置連接端口的地方,相鄰的防火墻應配備防火設施。由於通信口的功能和大小不同,防火設施也不同,如防火門、防火卷簾、防火分隔水幕、防護門鬥等。但是,無論是哪種設施,它們都應該能夠在發生火災時關閉開口,並有效防止火勢蔓延。

聯合廠房不同功能場所的連接口示意圖如圖1所示(僅舉幾個例子,每個例子中建築之間的防火間距符合現行國家標準《建築設計防火規範》GB50016的有關規定)。

圖1

(1)丙類廠房與分析測試樓、辦公樓相鄰時,廠房外墻為防火墻,防火墻除通信口外的其他門洞口均采取防火措施。

(2)丙類廠房與分析測試樓、辦公樓相鄰時,外墻均為防火墻,分析測試樓、辦公樓屋頂無天窗或孔洞,屋頂耐火極限不低於1。

(3)甲類廠房與丙類廠房相鄰時,外墻均為防火墻,甲類廠房在連接端口壹側設置防護門鬥。

(4)丙類廠房與丙類倉庫相鄰時,外墻均為防火墻,連接處設置雙扇門、雙防火卷簾或雙消防水幕。

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