新的國家法規
●機關事業單位欠中小企業的錢要付利息。
2020年9月1日起施行的《中小企業資金支付條例》明確規定，政府機關、事業單位向中小企業購買貨物、工程和服務，應當自貨物、工程和服務交付之日起30日內支付款項；除非合同另有約定，付款期限最長不得超過60天。
機關、事業單位和大型企業對中小企業延期支付的，應當支付逾期利息。拖欠情節嚴重的，投訴受理部門可以依法依規將失信信息納入全國信用信息共享平臺，並通過企業信用信息公示系統向社會公示，依法對失信行為進行懲戒。
●保健藥品等8種藥品不再納入報銷藥品。
國家醫保局發布《基本醫療保險用藥管理暫行辦法》，2020年9月1日起施行。《辦法》明確，基本醫療保險用藥範圍通過制定《藥品目錄》進行管理。八種藥品不再列入藥品目錄，包括:
壹是主要起滋補作用的藥物；
2.含有國家珍貴、瀕危野生動植物的藥物；
第三，保健藥品；
4.預防性疫苗和避孕藥具；
五、主要是增強性功能、治療脫發、減肥、美容、戒煙、戒酒等功效的藥物；
六、因被列入診療項目等原因，不能單獨收費的；
七、酒制劑、茶制劑、各種水果制劑(特殊情況兒童除外)、口服制劑和口服泡騰劑(特殊情況除外)等。；
八、其他不符合基本醫療保險規定的藥品。
此外，在同壹治療領域，價格或費用明顯偏高且無合理理由的藥物；臨床價值不確定、可以更好替代的藥品，經過專家評審等規定程序，可以調出藥品目錄。
●擴大跨境電子商務B2B出口監管試點範圍。
海關總署8月3日發布的《關於擴大跨境電子商務中企業對企業出口監管試點範圍的公告》12，在現有試點海關基礎上增加上海、福州、青島、濟南、武漢、長沙、拱北、湛江、南寧、重慶、成都、Xi安。
●降低新能源汽車生產企業準入門檻。
9月起，新能源汽車新政策將大幅降低行業準入門檻。工信部發布新修訂的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，自2020年9月1日起施行。
《規定》明確，新能源汽車生產企業應當在產品生命周期內為每壹款新能源汽車產品建立檔案，跟蹤記錄車輛的使用、維護和修理情況，實施新能源汽車動力電池可追溯信息管理，跟蹤記錄動力電池回收情況。
此外，新版《規定》刪除了新能源汽車生產企業申請準入關於“設計開發能力”的要求，降低了企業準入門檻；將新能源汽車生產企業停產時間由12個月調整為24個月；刪除《新能源汽車生產企業申請準入暫行規定》。
●規範報廢機動車回收拆解。
商務部、發改委、工信部等七部門聯合發布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，自2020年9月1日起施行。
《細則》指出，國家對回收拆解企業實行資質認定制度。未經資質認定，任何單位和個人不得從事報廢機動車回收拆解業務。此外，細則明確規定了回收拆解行為準則和回收利用行為準則。提出發動機、轉向器、變速器、前後輪軸、車架等“五大總成”可回收。
●客運班車讓乘客沿途靈活下車。
交通運輸部發布了2004年第12號部長令2020年17，公布《道路旅客運輸和客運站管理條例》，自2020年9月1日起施行。
《條例》明確，客運班車不得在規定的客運配站以外載客或者沿途招攬乘客，無正當理由不得變更線路。在符合相關法律法規的前提下，乘客可以在目的地、經停地所在城市、縣城下車。
此外，國家鼓勵發展定制班車服務，明確定制客運車輛無需進站即可自行決定每日發車，根據乘客需求靈活確定發車時間和上下車地點。