12小時內組建壹支誌願者團隊、3天轉產口罩、5天完成車輛改裝……對於不少汽車人來說，這個新年被賦予了特殊的意義。
新冠肺炎疫情在全國範圍內暴發以來，疫情防控工作嚴峻復雜。汽車是出行領域的重要保障，汽車企業也被視為打贏這場“戰疫”的重要力量。突如其來的疫情打亂了汽車企業的復工節奏，也成為對汽車行業綜合能力的壹場大考。
從湖北到全國，隨著疫情的發展，這支由汽車企業組成的特殊隊伍不斷壯大。在捐錢捐物之外，不少車企通過組織誌願服務、轉產防疫物資等多種方式深入抗“疫”壹線，全力以赴投入這場沒有硝煙的戰鬥。
“這種時刻，更需要我們挺身而出”
“市委號召全市各行各業居家的黨員積極到防疫壹線報到，現統計黨員參加社區誌願者名單。”2月15日0點10分，東風公司十堰基地疫情防控指揮部的壹份文件讓李自權失眠了壹整夜。
十堰市是東風商用車新疆有限公司（以下簡稱“東風新疆”）總部所在地，也是李自權從小到大生活和工作的地方。
因為歷史的原因，十堰與車結緣、因車而建。有人開玩笑說，“在十堰城區，多數居民如果不是東風汽車的職工，就是職工家屬”。
2月12日，十堰市新冠肺炎疫情防控指揮部發布通告，宣布十堰市張灣區全域從2月12日0點起實施戰時管制，所有小區、樓棟全封閉，人員、車輛不得外出，遏制疫情擴散。這也是疫情中全國第壹個戰時管制令。
據悉，張灣區部分老舊小區為半開放式，物業公司人手不足，管理難度大。作為東風新疆黨委工作科的壹名黨員，李自權覺得加入這場“疫情阻擊戰”是他義不容辭的責任。
2月15日淩晨4點10分，按捺不住急切的心情，李自權在支部微信群中轉發了組織誌願者報名的通知，並成為第壹批報名者。隨後，在短短幾個小時內，東風新疆19名黨員接連報名參與，在當日中午12點之前便完成了全部報名工作。
聯系所在社區，下發誌願者個人防護規範，準備防護用品……壹天的時間內，李自權完成了壹系列準備工作。2月16日早上8點，李自權“火線”上崗。
協助社區工作人員做勸導工作，為行動不便者送菜上門，幫助需要就醫的居民聯系應急出租車、購買藥品，在他看來，誌願者的工作忙碌且充實。但有時，他也會遇上“強行闖卡”的居民。
“都是鄰居，誌願者的工作還是以勸導為主。”在遇到不配合的居民時，李自權總會心平氣和地解釋各項政策。他說：“希望誌願者的工作得到所有人的理解，為打贏這場疫情阻擊戰而***同努力。”
在十堰，與李自權壹樣的誌願者還有不少。以東風商用車的報名情況為例，截至2月17日晚上8點，東風商用車旗下車輛工廠、動力總成事業部、東風新疆、東風汽車貿易有限公司等單位***有991名黨員誌願者報名，並向所在社區（村）報到。
在接受媒體采訪時，張灣區新冠肺炎疫情防控指揮部副指揮長、張灣區副區長肖旭透露，社區居民中的黨員誌願者與區級單位的幹部、鄉鎮街辦的幹部等組成專班，提供服務，成為執行“戰時管制令”的壹支重要力量。
值得壹提的是，隨著疫情防控戰持續進行，東風商用車有限公司團委也第壹時間響應號召，全力支持和配合抗“疫”工作。
“我報名，我要當疫情防控誌願者。”接到動員參加疫情防控誌願服務的通知時，90後誌願者劉北晨主動報名。他與張灣社區取得聯系，主要負責出入人員登記、勸誡無證人員出入等工作。
“在參加誌願服務工作後，感受到了基層社區工作的復雜性。能替換下那些早已沖鋒在前的英雄們，哪怕只為了讓他們能歇壹歇，我都覺得非常值得。”劉北晨說，“這種時刻，更需要我們挺身而出。”
從搶口罩到做口罩，使命感來得“太突然”
與李自權不同的是，位於廣西柳州的上汽通用五菱壹線員工韋婷婷以另壹種方式沖上了這場戰“疫”的前線。
疫情不斷發展，口罩消耗量大幅增加，再加上節後的復工延後，口罩緊缺已成為企業和民眾普遍關心的問題。壹個人所***知的事實是，“每多生產壹只口罩，就是為百姓和醫護人員多壹重安全保護”，“有條件的企業轉產擴產口罩”成為增強口罩產能的重要途徑。
搶口罩，也是2020年春節韋婷婷的“生活日常”。2月13日，還在為“口罩緊缺”擔心的她接到緊急通知，“上汽通用五菱要跨界生產口罩了”，這讓她有點緩不過神來。
“從‘搶口罩’到‘做口罩’，我沒想到汽車企業也能轉變得這麽快。”韋婷婷坦言，“自己能夠參與到這項工作中，突然就有了壹種使命感。”
據上汽通用五菱副總經理沈雲嘯介紹，上汽通用五菱充分發揮“大產業、大行業”的資源整合優勢，在支持供應商轉產口罩成功後，通過自建生產線進壹步擴充口罩產能。
“公司搶時間、搶設備、搶原料，聯動全國經銷商、供應商夥伴，快速完成了無塵車間的改造和生產線的調試，並協助本地供應商轉產無紡布、熔噴布、?鼻梁條等口罩原材料，建成廣西首條全自動口罩生產線，打通了醫用口罩全產業鏈。”沈雲嘯如是說。
穿上藍色工作服，第壹次走進改造完成的口罩生產車間，韋婷婷既興奮又有些擔心。“我對口罩知識知之甚少，這麽短的時間內，我能學會怎麽做口罩嗎？因為自己耽誤進度怎麽辦？”
在經歷了系統的培訓後，她的擔心慢慢消失了。看著壹個個帶有五菱車標的口罩下線，她說：“大家團結努力、積極認真，我身在其中，除了加油工作，別的也沒空多想。”
讓她自豪的是，2月13日，上汽通用五菱自產的第壹批口罩已批量出貨。目前，上汽通用五菱已形成日產50萬只口罩的生產能力，預計本月內將達到日均200萬只的產能。
據介紹，“五菱牌口罩”只贈不賣，壹部分將交給柳州市政府統壹調配，用於支援防疫壹線，另壹部分將會陸續贈送給防疫壹線奮鬥者、上下遊產業鏈等合作夥伴。
“人民需要什麽，我們就造什麽”，事實上，與上汽通用五菱壹樣選擇轉產口罩的汽車廠商還有不少。
2月8日，比亞迪官方發布消息，迅速集智聚力，調配資源，著手防護物資生產設備的設計和制造，援產口罩和消毒液，以滿足當前對防護物資的迫切需求。
“3天出圖紙，7天出設備，10天出產品！”據了解，比亞迪生產的口罩和消毒液在2月17日前後量產出貨，直至疫情緩解和消除，口罩產能2月底可達500萬只/天，消毒液產能5萬瓶/天。
同時，廣汽集團也積極整合和調動資源，支持廣州市防疫物資生產。目前，廣汽集團口罩生產線正在進行最後的調試和試產，預計本月底可實現每日100萬個口罩的生產。
汽車企業轉產防疫物資，這樣的硬核戰“疫”舉措贏得了不少網友點贊。來自柳州的市民張悅評價：“把國家人民利益放在第壹位，這就是中國企業該有的責任和擔當。”
“壹聽是捐贈疫區，大家都動起來了”
目前，抗擊新型冠狀病毒已進入最緊要的階段，每天都需要大量的醫療物資。除了口罩、消毒液之外，負壓救護車、防疫物資全封閉運輸車等用於防疫的車輛同樣緊缺。
在距離韋婷婷2000公裏之外的北京，北汽昌河營銷中心集團與戰略業務事業部部長邱陽也在與疫情“競速”。
1月30日晚，邱陽接到北汽集團緊急任務，“立刻準備24輛北汽EV5全封閉物流運輸車，捐贈防疫壹線”。2月1日，他再接通知，因疫情的特殊需求，車輛必須加裝紫外線消毒燈。
工人處於休假中、原材料采購難度大、制訂改裝方案時間緊，想要在幾天內完成車輛的改裝驗收並及時交付，是巨大的挑戰。
為此，邱陽在同壹時間組建了5個工作組，協同展開工作。“改裝、服務、物流、車身貼制作、還有工廠團隊，雖然捐贈的車輛數目不大，但是為了盡快交付，有近100個人參與工作。”邱陽說，“壹聽是捐贈疫區，大家都動起來了。”
北汽昌河技術中心副主任、EV5項目負責人鄭希泉透露，在不幹涉原有線路、符合整車技術要求的前提下，確定了醫用級別的紫外線消毒燈加裝方案。
在接到任務後，北汽昌河技術中心項目壹部電子電器科的工程師柴鵬與兩位同事壹起，在壹天的時間內拿出5版設計方案，並敲定所需物料和技術細節。
“因為疫情原因，沒有辦法當面交流，我們就通過電話、視頻等多種方式線上溝通，確定方案，為樣車改裝趕時間。”柴鵬說，“早壹天完成改裝，就能早壹天交付。”
他告訴記者，以往，這樣的改裝至少需要半個月的時間，而這壹次只用了3天。2月5日，第壹臺改裝後的EV5樣車完成驗收，達到出廠標準。
“武漢交付！”“黃岡交付”“孝感交付！”……截至2月15日下午1點20，作為防疫物資全封閉運輸車，24輛北汽EV5全部抵達定點醫院。看到微信群裏不斷交付的信息，邱陽的心終於落了地。
盡管車輛已經運抵抗“疫”壹線，但邱陽並沒有放松下來。“抗‘疫’就是搶時間。接下來，我們的服務團隊還將為壹線提供24小時不間斷的服務。”
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。