哦，我百度了壹下，內容北部灣的物流網絡不是很寬
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“廣西物流業加快發展廣西北部灣經濟區”
今年上半年，廣西北部灣經濟區GDP增長16.3％，高在廣西2.8個百分點，高於全國平均水平9.2個百分點，0.1個百分點，高於全國領先的內蒙古自治區;比壹般的財政收入同比增長14.1％，比廣西平均水平高出8個百分點.. 。 ...
我們相比，長江三角洲，珠江三角洲，環渤海經濟區在廣西北部灣經濟區作為區域經濟“後起之秀”在金融危機的影響下，如何“突破“，實現國內生產總值9.2個百分點，高於全國的嗎？
主要的工業布局，保稅物流體系的完善，廣西北部灣經濟區在廣西欽州港臨海工業園區億噸大港的崛起，如今就像是壹個“引擎”
如火如荼。近挖掘機拉土車，近10,000名工人晝夜忙碌。
總投資超過150億元人民幣，占地面積3100畝，壹萬噸煉油項目，亞洲最大的單金貴紙漿和造紙機漿生產線項目年發電？ 409億千瓦小時國投電廠欽州三個主要項目，如三個“航母”坐落在北部灣的欽州港。
“預計，欽州臨海工業園產值可達800億元，2010年上升到60億美元的稅。”欽州市市長張曉欽說。
據記者了解，風生水起的北部灣臨海工業布局，加快形成。石化，鋼鐵，能源，電力，林業，紙漿和造紙，電子等產業化項目已經很清楚，延伸產業鏈。據統計，在該地區的投資超過43項重大工業項目10十億人民幣，總投資為378.2十億人民幣的經濟規模。其中，15個項目在建，總投資801億人民幣。
路通財通知識淵博。廣西北部灣經濟區加快基礎設施的完善，導致沿海高速公路和沿海鐵路擴能改造工程和壹些新的高速公路和鐵路項目相繼開工建設。該項目總投資11十億人民幣在兩個沿海基礎設施建設大會戰項目進入收尾階段。
廣西北部灣港已建成生產性泊位191個，碼頭40噸以上，最大靠泊能力20萬噸。目前在建的18個深水泊位。今年上半年，港口吞吐量達到4100萬噸，比去年同比增長14％，提前壹年完成，並力爭實現億噸大港目標。
促進廣西北部灣經濟區經濟的快速增長，物流是最重要的。欽州保稅港區壹期封關面積？2.5平方公裏，水域填海工程和2個10萬噸級集裝箱泊位已建成，南寧保稅物流中心聯檢大樓的壹層三天的速度加快建設憑祥綜合結合建設工作開始，按照政策制定，北海出口加工區保稅物流功能。
區域經濟合作的新模式，以確保源源不斷的“血劑”
廣西北部灣經濟區在中越北部灣頂端的中心位置，主要包括南寧，北海，欽州，防城港市，經濟區所管轄的區域規模，包括玉林市，崇左市的交通和物流。土地面積？42500平方公裏和海域總面積的？近13萬平方公裏，海岸線的1595公裏，人口超過1250萬。在中國 - 東盟自由貿易區，泛北部灣經濟合作區，大湄公河次區域，中越“兩廊壹圈”，泛珠三角經濟區，西南六省（自治區，直轄市）的合作多區域合作的交匯點。
1月16日，國家正式批準實施廣西北部灣經濟區發展規劃“廣西北部灣經濟區作為國家的戰略。”廣西北部灣經濟區在上海浦東新區，天津濱海新區，是，它的特定的任務。“執行副主任，廣西北部灣經濟區陳睿賢說，的經濟區的定位完成的合作，中國 - 東盟開放的物流基地，業務基地的功能，制造基地和信息交流中心，成為壹個焦點，支持西部地區的大規模發展和開放的高輻射力強，經濟繁榮，社會和諧，生態良好的重要國際區域經濟合作的戰略制高點區“。
特別特殊的國際背景下，是說沒有任何的經濟區，如廣西北部灣經濟區，越過對面東盟國際市場。 “特殊使命要求廣西北部灣經濟區”現行體制創新，從而提供了源源不斷的“造血劑”。 “陳瑞賢說，在今年上半年，廣西壯族自治區法制辦牽頭，開始編制廣西北部灣經濟區條例”，促進對外開放的合法化和發展中越北部灣經濟區，廣西北部灣辦公室委托中國改革開放和國家有關部門啟動了廣西北部灣經濟區的機構改革和創新研究，旨在尋找壹個打破行政區劃界限，建立，不僅有利於統籌另壹個有利於發揮本地模式的主動管理。
制定相關政策。另外的綱領性文件的若幹意見“，促進開放和發展中越北部灣（廣西）經濟開發區，為了更好地實施“廣西北部灣經濟區發展規劃”，廣西推出了關於促進廣西北部灣經濟區的開放和發展的壹些政策法規“和”關於實施廣西北部灣經濟區發展規劃>。支持的產業，財政支持，土地使用支持，金融支持，對外貿易和經濟的發展，人力資源開發和優化投資環境，優惠政策30。
推動金融改革，改善投資和融資平臺。廣西北部灣開發投資有限公司成立於2007年2月，通過資源的整合，投資和融資平臺，為經濟區的開發和建設;達成了壹項協議，與國家開發銀行及其他金融機構支持明顯的經濟區，北部灣經濟區和項目建設，基礎設施建設2萬美元的技術援助貸款，軟，硬貸款十億元和20十億人民幣的貸款意向合作，給廣西增加到40億美元的政府信用授信額度，廣西北部灣經濟區的開發和建設的優先級。
“三化”的貨幣政策，根的問題必須得到解決
“男根”的所謂“三化”成為壹個突出的問題，制約北部灣經濟特區項目建設。“陳瑞賢說，從“錢”在重大項目的實施將巨大的財政壓力。雖然自治區已經成立了壹個主要的產業發展專項資金支持，但由於經濟城市融資平臺，實力弱，難以獲得資金，可用資金不足，項目建設的影響。從重點工業園區基礎設施建設項目正在組織實施的角度來看，自治區，只有17％的資金補助。預計到2010年的實際情況，本財年將撥出配額介紹億元人民幣至20億元人民幣。
“根”的角度來看，經濟區海陸的問題是另壹個瓶頸。壹方面，大量的項目已經啟動，土地與大海指標分配不能滿足目前的需求，如欽州萬英畝，但只有約3500畝的安排，北海壹年用地指標在3000-3900畝，不能滿足新引進的工業項目需求，項目落地的影響。市政項目的經濟區，另壹方面，儲備不足，深足的準備工作，影響到項目的土地。
從“根”的壹些經濟區的重大項目完成後的管理人才跟不上，缺乏專業人才，人才總量，低層次的，創新的，復合型人才，落後的經濟環境和生活條件還不夠，高層次人才問題突出的吸引力。
為了從根本上解決“三化”的問題，他們建議，在金融領域，建議加強金融創新，加大力度引進金融機構，爭取國家和經有關部門批準，允許問題的廣西北部灣經濟區市政建設債券，支持企業發行企業債券，適當放寬北部灣經濟區企業上市融資和再融資的審批條件，加快審查過程中和批準。
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