輪胎的胎壓是不容小覷的，如果胎壓過高，輪胎就失去了彈性和吸震能力，不僅抓地力變差，在夏天還容易爆胎，而胎壓過低，在增加輪胎阻力的同時也增加了油耗，在高速和高溫狀態下會加速輪胎磨損造成胎體扭曲變形也容易爆胎。因此，應按照生產廠家的說明和汽車平時的負荷狀態來確定合適的胎壓，壹般情況下，四個輪胎的胎壓保持在2.5左右基本上就可以應付各種情況了。另外，測量胎壓壹定要在輪胎常溫下進行，因為在熱胎狀態下測量的結果是不準確的。
檢查胎面花紋上是否有尖銳的釘子和碎玻璃，以免紮傷輪胎。輪胎側面也是輪胎容易刮傷的薄弱環節，所以也要註意不要讓輪胎刮到馬路牙子或其他尖銳硬物。當胎面花紋磨損到壹定程度時，就會發現輪胎上出現特定的磨損痕跡，這時就需要及時更換輪胎了。
輪胎應定期進行動平衡檢查。輪胎動平衡分為動平衡和靜平衡，動不平衡會使車輪擺動，輪胎產生波浪式磨損，靜不平衡會產生顛簸和跳動現象，從而使輪胎產生扁平斑現象。因此，定期進行動平衡可以提高汽車行駛的穩定性，避免高速行駛時輪胎擺動或跳動失控而引發交通事故。
如果用儀器對四個車輪進行測量，就會發現它們的偏轉角會隨著輪胎的長期使用和磨損而發生變化，而偏轉角決定了汽車的轉向性能，進而汽車的操控性能也會隨之降低。如果發生追尾碰撞，就會導致四個車輪的偏轉角度發生變化，所以行駛中感覺方向盤有異常時，壹般情況是需要做四輪定位。
建議行駛到壹定裏程後將前後輪胎進行互換，汽車前軸和後軸的負荷分配是不壹樣的，因為發動機是放在汽車前方的，在制動過程中前輪的負荷通常占汽車全部負荷的百分之七十，這樣會造成前輪輪胎磨損較大。所以行駛到壹定裏程或每隔壹段時間調換壹下前後輪胎的位置，可以減輕四個輪胎不均勻的負荷。
安裝在同壹車軸上的輪胎必須規格相同，子午線輪胎和斜交輪胎的側向力不同，如果在同壹車軸上安裝兩個不同規格的輪胎，會造成轉向過度或轉向不足，還容易造成側滑，降低汽車的操控性能。
在行駛過程中，應盡量避免反復急加速、急剎車和急轉向等動作，這樣也有利於延長輪胎的使用壽命。
1、定期檢查胎壓：
胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不能過高或過低，要按照車輛標註的胎壓進行充氣。需要註意的是，胎壓會隨著溫度的變化而變化。受熱脹冷縮的影響，冬季胎壓也會降低，如果不適當增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損。
2、經常清除胎紋中的雜物：
輪胎使用時間長了，胎紋中就容易混入小石子、碎磚塊等雜物，這些東西如果不及時清除，就會讓妳在開車時會有顛簸的感覺，對輪胎的損傷非常大。特別是在高速行駛時，輪胎花紋內的異物很容易造成爆胎，那就危險了。因此，發現小石子等應摳出來，盡量保證輪胎幹凈。
3、檢查輪胎磨損情況：
新輪胎和舊輪胎在牽引力和抓地力上有很大區別，那些磨損嚴重的輪胎，抓地力弱，容易打滑。因此，應根據磨損情況及時更換輪胎。
4、四輪換位：
當車輛出現跑偏或其他異常轉向時，應及時進行輪胎換位，避免出現其他異常情況。四輪換位可以保證車輛4個輪胎均勻受力，避免過度磨損。
5、及時補胎：
如果車輛被釘，即使沒有漏氣，也要盡快更換備胎，然後補上被釘的輪胎。有時先釘子就不用換備胎了，讓輪胎廠家先看看釘子，如果釘子不大、不深，可能還沒有炸穿輪胎，就不用換備胎了。
6、防止路肩和坑窪：
有些人喜歡把車停在路肩，其實這樣會使輪胎受到擠壓，容易導致輪胎側面的簾線斷裂，造成輪胎鼓包。此外，路面上的坑洞也要避免，因為當輪胎碾過坑洞時，輪胎也會受到擠壓。坑洞越大，車速越高，對輪胎的擠壓就越大，同樣會導致輪胎鼓包。
我喜歡學習和回答問題。針對朋友提出的這個問題，我查閱了各種資料，也與同學、朋友進行了探討，得出了以下結論，希望對大家有所幫助：
輪胎是路面唯壹與地面接觸的部分。輪胎的質量直接影響到乘客的安全和車輛的行駛性能。正如車主們所說，車輛保養是逃不掉的，而輪胎的日常保養又是極其重要的。然而，很多車主往往忽略了這壹點。今天，筆者就和大家聊聊輪胎日常保養的常識。
1.輪胎氣壓、磨損及輪胎安裝
定期檢查輪胎氣壓。
胎壓過低、過高都會導致輪胎異常磨損，縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至爆胎。因此，建議每月檢查壹次胎壓值，然後在日常行車中目測輪胎是否有異常，以提高行車安全。
胎壓測量必須在輪胎涼爽時進行。您可以使用隨車提供的普通胎壓計或胎壓監測系統。車主手冊會顯示車輛在不同負載條件下的標準胎壓。此外，在加油口蓋或駕駛員車門的主門框上也會有胎壓標記。
註意輪胎磨損標記。
每個輪胎都有磨損標記，可以從輪胎的溝槽力看到。磨損痕跡是壹個橫截面呈梯形的橡膠凸起。當胎面磨損到磨損標記齊平時，就該更換輪胎了。
2、輪胎安裝、保修和限速
輪胎安裝方向
如果導向胎面輪胎內外倒裝，會導致輪胎排水性和抓地力下降，應立即正確安裝輪胎。輪胎外側通常印有字樣（外側）或生產日期。從這兩個標記可以看出輪胎的哪壹面是外側。
保修期內使用的輪胎
對於我們普通消費者來說，輪胎的老化程度和其他指標是無法用肉眼測量的。現在我就教大家如何通過圖片來查看輪胎的生產日期。只要輪胎壽命到了老化期，平時就要註意了。在輪胎的壹側，通常會印有壹個圓點標記。從該標記的最後四位數字中，可以獲得生產日期信息。它由四個數字組成。前兩位代表年份的星期，後兩位代表年份。
例如，上述生產日期為 1509 的輪胎生產於 2009 年第 15 周，即 2009 年 4 月中旬。
輪胎有速度限制。
普通輪胎制造商生產的輪胎都標有速度等級指數。輪胎應在指定速度等級指數對應的最高行駛速度範圍內使用。
在輪胎參數 205/55 R16 91V 中，91 代表負荷指數，V 代表速度等級。下表顯示了速度級別對應的速度。
輪胎負荷
車輛負荷越高，輪胎壽命越短。這是不爭的事實。尤其是在超載的情況下，使用壽命更短，爆胎的可能性更高。傳統輪胎制造商生產的輪胎都標有負荷指數。輪胎應在規定負荷指數對應的最大負荷範圍內使用。
同樣，就 205/55 R16 91V 而言，91 代表負荷指數。下表顯示了與負荷指數鎖相對應的重量。
3.四輪定位、動平衡和輪胎旋轉
常規四輪定位
四輪定位是車輛保養的必要工作之壹。四輪定位可以解決汽車輪胎的異常磨損問題。壹般來說，在以下情況下，車輛需要進行四輪定位：行駛穩定性降低、方向盤中心偏移、輪胎異常磨損、轉向較重、轉向不順暢、碰撞修復後、更換新懸掛或轉向器後、更換轉向器及相關配件後。
動態平衡
拆下輪胎後，車輪的重心會發生偏移。重心偏心會導致車輪在高速行駛時晃動，影響車輛的安全性和操控性。因此，在修理或更換輪胎後，必須對車輪進行動平衡。此外，車輛輪胎在行駛過程中會不斷磨損，重心也會隨之發生變化，因此即使不拆卸輪胎，也應定期對輪胎進行動平衡。
常規輪胎換位
由於每個輪胎的工作狀態和負荷不同，汽車正常行駛壹段時間後，前輪負荷會大於後輪負荷。根據不同的駕駛習慣和路況，應按照車主手冊定期更換輪胎。更換輪胎的間隔時間壹般為 8,000-10,000 公裏。不過，並非所有輪胎都可以隨意更換，這取決於輪胎的類型。
普通對稱花紋輪胎：這種類型的輪胎在車輪轉向時遵循前輪橫向與後輪同向互換的原則，即左前、右後、右前、左後、左後；左前、右後、右前。
不對稱胎面花紋：由於胎面花紋內外不對稱，應註意輪胎內外的正確安裝。
單導向花紋：這種輪胎只能在壹個旋轉方向上提供良好的抓地力和排水性。因此，除了不能內外安裝外，還必須按照特定的車輪換位方法進行輪胎換位，即左前、左後、右前。右後、左後、左前、右後、右前。為避免輪胎偏磨，可采用交叉換擋的方式進行輪胎換擋，即左前、右後、右前、左後、左後、右前、右後和左前。但是，為了保持輪胎花紋的導向性和輪胎旋轉方向的壹致性，需要再次拆卸輪胎，並對車輪進行動態平衡。
首先要了解輪胎的重要性：
輪胎的作用主要有以下幾點：
1、支撐車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和扭矩；
2、傳遞牽引力和制動力矩，保證車輪與路面之間有良好的附著力，提高汽車的行駛性、制動性和通過性；與汽車懸掛***配合，緩和汽車行駛時的沖擊力，並衰減由此產生的振動；簡單地制動和驅動車輛[呲牙]
3、防止汽車零部件受到劇烈振動和早期損壞，適應車輛的高速性能和降低行駛噪聲，保證行車的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性能。
輪胎保養主要有以下幾個方面：
1、輪胎磨損：每個輪胎都有壹條橫向安全線，深度在1.6mm左右，磨到安全線建議更換輪胎，輪胎花紋磨損會使輪胎失去抓地力，影響操控性，容易爆胎，還會使輪胎失去排汙、排水的功能。
2、胎壓：車主還應備有胎壓表，以便隨時檢查胎壓。每種車型都有不同的推薦胎壓，在車輛B柱上方的油箱蓋內側，正常汽車的胎壓壹般是2.2-2.5bar，極限胎壓是3.5bar。胎壓過高或過低都會影響行車安全，備胎每半年要補壹次，建議有條件的可以安裝胎壓監測器[齒]
3、清除輪胎花紋內的雜物：車主應及時！清除輪胎內的異物，防止卡在胎面上的 "頑固 "石子，當輪胎磨損到壹定程度時，會刺破胎體，造成輪胎漏氣甚至爆胎。
4、輪胎定位：每行駛1萬公裏更換壹次輪胎定位，使輪胎疲勞均勻，防止偏磨；延長輪胎使用壽命。
5、輪胎動平衡：車輛在行駛過程中出現車身抖動或方向盤抖動，請到專賣店檢查。
6、註意駕駛習慣：車主在駕駛時應註意避免快速起步、緊急制動或急轉彎；避免撞擊路面石子；避免在路面石子上停車；避免快速通過未鋪裝路面和路面較差的路段。
7、安全無小事，所以行車前檢查輪胎是非常必要的，尤其是在高速公路上，時速120公裏的高速行駛，如果前輪突然爆胎，駕駛員生還的幾率非常低[驚嚇]，基本上只有1%[恐懼]
所以做好輪胎的保養是壹件非常重要的事情！
1、註意胎壓
胎壓是最影響輪胎壽命的，沒有之壹。我們平時開車時最好根據車上乘客的情況適當調整胎壓，不能過高也不能過低。
2、註意輪胎異物
胎面縫隙很容易卡上石子或釘子，我們平時最好每隔壹段時間檢查壹下輪胎，看看有沒有異物需要清理。
3、少上馬路牙子
經常上馬路牙子會加大對胎壁的壓力，如果不控制好角度，對胎壁的損傷是相當大的。
4、適當保養
現在網上有很多清洗保養壹體的輪胎清洗產品，噴塗後既能清洗輪胎，又能起到輪胎保養的效果，還是不錯的。
購買了自己的汽車輪胎後，最重要的就是在使用中保養好自己的汽車輪胎。在汽車配件中，輪胎是比較貴的，所以要特別註意做好汽車輪胎的保養工作。
1.高速行駛時要保持車距，避免不必要或頻繁的制動（剎車），減少對輪胎的損傷，同時出於對自身安全的考慮要註意輪胎花紋的深度，接近爆胎時因為路面的摩擦力減小，制動距離較長，不要高速行駛。
2.輪胎負荷與氣壓是壹壹對應的關系，負荷過高就比喻氣壓過低，會造成輪胎損壞，往往在超負荷使用時，輪胎的使用壽命會降低20%-50%；同時，錯誤的裝載方法也會造成輪胎負荷不均勻，影響個別負荷高的輪胎使用壽命降低。
3.氣壓是輪胎的生命，輪胎氣壓必須符合國家標準對不同類型和規格輪胎指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高和不足都會產生異型磨損、花紋溝底開裂、簾布斷裂、簾布層脫層、爆胎等損害；如果要繼續高速行駛，氣壓應在標準氣壓上增加5%-10%；同時行駛中輪胎會因溫度升高而引起內部氣體上升，此時不能放氣。
4.要對車輛適時適度更換輪胎（堅持對輪胎進行車輛保養和二級維護檢查），保持輪胎磨損均勻，延長使用壽命；直徑稍大的輪胎應裝在外側車輪上。
5.前輪不要使用翻新輪胎；前輪盡量使用豎線花紋輪胎，後輪盡量使用橫線花紋輪胎。
6.輪胎磨損到磨損標誌，必須更換。
汽車如何保養輪胎？1、定期檢查胎壓。2、經常清除胎面上的雜物。3、檢查輪胎的磨損情況。4、四輪換位。5、及時修補輪胎。6、預防路肩和坑窪。
輪胎實際與路面接觸的部分只有人的手掌大小。您的安全性、舒適性和燃油經濟性都取決於這個非常小的接觸面，因為輪胎是車輛與路面之間的唯壹連接，它承受著車輛的全部重量（最多為輪胎重量的 50 倍），對轉向、加速和制動等駕駛動作做出反應，並作用於路面以吸收路面障礙物的沖擊力。
仔細檢查您正在使用的輪胎 在檢查輪胎時，要求檢查輪胎，包括備胎，並檢查胎壓。查看是否有鼓包、裂縫、切口、螺柱和異常的胎面磨損。使用損壞的輪胎可能會導致輪胎損壞。在有坑窪、石塊或其他物體的路面上駕駛車輛可能會損壞輪胎，使車輛無法正常行駛，因此在這些路面上行駛時要小心慢行，通過這些路段後要檢查輪胎是否有損傷，如切口、鼓包、釘子和異常的胎面磨損等。
經常測量輪胎氣壓 在輪胎的使用過程中，輪胎氣壓是壹個非常重要的指標，要保證輪胎氣壓與生產廠家要求的氣壓相符，否則，無論輪胎氣壓是高還是低，都會給輪胎的使用壽命帶來很大的損害。如果輪胎氣壓過高，輪胎花紋中央的胎面會比兩側的胎面磨損嚴重，而且當輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積小，汽車加速時，部分輪胎離開地面，再回到地面時又會因加速度而變形，從而呈現起伏不定的現象。這樣不僅輪胎阻力增大，影響汽車加速性能，而且會導致方向盤震動、跑偏。
謝謝您的提問。我不怕輪胎爆裂，選擇回答這個問題。
通常情況下，輪胎保養主要包括以下六大工作：