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如何看快遞是冷鏈還是常溫車?

壹、概念上的區別:冷鏈物流壹般是指冷凍食品從生產、儲存、運輸、銷售到消費的每壹個環節都始終處於規定的低溫環境中,以保證食品質量,減少食品損耗的壹項系統工程。壹般物流是指根據實際需要,在商品從供應方到接收方的物理流動過程中,將運輸、儲存、裝卸、包裝、配送加工、配送、信息處理等功能結合起來,以滿足用戶要求的過程。從兩者的定義可以看出,冷鏈物流主要是針對冷凍食品和對運輸溫度有壹定要求的物品的運輸,而普通物流是壹般物品的運輸。其次,在適用範圍上:需要冷鏈物流的產品有:初級農產品:新鮮蔬菜水果;肉類和家禽;水產品,花制品等等。加工食品:冷凍食品、包裝熟食如家禽、肉類和水產品、冰淇淋和乳制品、巧克力等。特殊商品:醫用藥品。醫用藥品比普通常溫物流系統要求更高更復雜,對溫度要求高,比如疫苗。三、特性差異:冷鏈物流的三大主要特性:時效性,需要通過冷鏈物流運輸的產品,溫度要求高,通常容易損壞,不易儲存,如水果、蔬菜、海鮮等。,所以要求整個運輸過程必須快速完成,保證時效性。復雜性,冷鏈物流的復雜性在於,冷鏈物流涉及到制冷技術、保溫技術、溫濕度檢測、信息系統和產品變化機理研究,有些產品甚至涉及到法律法規的約束,每個產品都有其對應的溫濕度和儲存時間要求。壹旦斷鏈,之前的努力就白費了,從而大大增加了冷鏈物流的復雜性。冷鏈物流的成本遠高於常溫物流。首先,設備成本高。冷鏈物流中心倉庫和冷鏈車輛的成本壹般是常溫倉庫和車輛的數倍,而且因為涉及食品等特殊設施設備,需要大量的資金投入。其次,冷鏈物流運營成本高,冷庫需要持續制冷以保證溫度處於恒定狀態,導致冷庫動力成本高;冷藏車還需要不間斷的冷卻來保證產品的恒溫,這就需要更多的燃料成本。冷藏環節的貨架設備從目前市場上技術成熟的高密度倉儲貨架來看,主要有以下幾種:推入式貨架、駛入式貨架、巧妙固定式貨架、電動移動式貨架、梭車式貨架。這五種貨架各有利弊。以下分析從作業形式、單位貨架成本、貨位深度三個方面進行綜合比較和說明:推進式貨架也稱後向貨架,適用於多品種、少批次貨物的存取。作業方式為先進後出,貨艙深度通常≤5。駛入式貨架適用於品種少、數量大的商品的存取。在墻邊、後梁、後拉條件下,貨物存取方式先進,貨位深度≤6。材料:在選材上,雖然Q235也可以,但要選擇應力低、韌性好的材料,盡量接近Q235的理論性能。在貨架的表面處理上,需要雙重保護,防銹層,冷凍層。目前業內有這方面的專用塑料粉,只要質量好。低溫冷藏環境下的穿梭貨架系統和傳統的倉儲中的穿梭貨架系統在設計上會有壹些改進,很多部件需要耐低溫。在冷庫等倉庫中使用穿梭貨架系統,可以大大提高倉庫的空間利用率,可以配合叉車實現倉庫管理的半自動存儲,也可以配合自動堆垛機實現全自動立體存儲。

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