風帆時代東亞港口價值分析
東亞：
1、杭州、漳州
前中後期重要港口，非常重要的印鈔機、造船、重要劇情推進點，必須建商會，杭州必須三滿，漳州也建議三滿。
杭州1000項技術是出大運船的技術必備，800項貿易是杭州高值商品全部精品印刷必備，人口方面，既然這兩項都滿了，人口至少4萬。
漳州本身就是高值貨，所以貿易拉滿是必須的，另外東南亞作為特產的主要傾銷地，最好能引發極品的繁榮，所以人口也拉滿。建議人口也拉滿。另外，作為東亞海港，還有造船廠，為了生產好船，建議技術也拉滿。
3、澳門
澳門的商品壹般，雖是特產但價值太低，不建議拉滿。
4、漢陽
韓國唯壹的特產港，東亞唯壹的醫藥港，商會壹定要建，貿易建議拉到800；出福船壹定要出城，技術壹定要拉滿，人口也可以拉到3萬。
5、長崎，_
_港有裝備庫，有高價值特產和高價值非特產，商會壹定要建，貿易、人口建議拉到800、4萬，裝備庫會出其他好裝備，其他特產根據類型拉即可；長崎是特產城，建議貿易800，其他特產根據類型拉即可。
東亞其他港口基本沒用，隨大流即可。
東南亞：
1、嘉定
福島，大福島科技必到，商會必建，科技必拉到1000.東南亞唯壹的藥都，但不需要拉到精品。
2、雅加達
貨值高，所以貿易拉到1000，其他根據特產種類拉即可。
3、安汶
高價值商品，所以交易1000，其他按特產類型拉即可。
東南亞只需要這兩個城市的特產，其他的無所謂。
4、洛布裏
前期唯壹的紅寶石城市，所有大船刷特產船都需要4個紅寶石，所以要通過商會出刷寶石產，品質不需要刷。
5、巨港
劇情建立商會，如果要在這裏跑翡翠，那麽貿易拉滿，如果不是（比如我是跑印度-東亞），那麽就不用拉。
印度：
1、加爾各答
大福船技術必須，必須三拉滿，不是技術拉滿，才能出所需材料。
2、錫蘭
5個特產，貿易拉滿，作為印度的入口之壹，要拉到雙商船隊，這樣人口科技至少到3000500。
3、卡利卡特（Calicut）
傳統大城，有船廠和道具店，所以建議拉滿，出好船，出好道具，還有商品，堪稱印度杭州（但商品價值不如杭州）。
4、亞丁
隨便拉個好船料就行了，沒什麽重要的。
5、霍爾木茲、巴士拉、馬斯喀特
後期建議拉滿，前中期不用太在意，後期需要書籍和好裝備可以拉壹點。商路不好跑。
6、科欽
不建議拉，貌似3專，其實其他兩個專反而有更好的城，肉桂不是很賺錢。
7、索科特拉、蘇伊士
特產很好，可以建商會為其他商會采購用。