為掌握本變電站架空線路運行狀況，及時發現威脅沿線線路安全運行的缺陷和隱患，必須定期對線路進行巡視檢查，為確保線路巡視的安全性和科學性，特制定本巡視規程。1.線路巡視分五種:a .定期巡視:掌握線路各部分運行情況和沿線情況，及時發現設備缺陷和對線路安全運行的威脅。每季度至少定期巡視壹次，巡視區段為全線。b故障巡視:查找線路故障點，查明故障原因和故障情況。故障發生後應及時進行故障巡視，巡視區段為故障區段或全線。c .特巡:遇有氣候變化劇烈、自然災害、外力影響、運行異常等特殊情況，及時發現線路的異常現象和元器件的變形損壞。專項巡視應按要求及時進行，巡視區段為巡視或檢查全部或部分線路。d .夜間巡視:應在線路高峰負荷時或多雲霧天無月光時進行，檢查導線接觸處有無發熱著火現象，絕緣子表面有無閃絡現象。每年至少壹次夜間巡邏。壹般巡視整條線路、壹個線段或壹個部件。e監督檢查:單位領導幹部和技術人員了解線路運行情況，檢查指導線路巡檢人員的工作。監督檢查每年至少壹次，壹般為全線檢查。2.線路檢查的主要內容:桿塔A:桿塔是否傾斜，桿塔構件是否變形銹蝕，基礎是否破損下沈，桿號等標誌是否完整明顯，是否有藤蔓附著，是否有鳥巢等危及安全的雜質。b .橫擔及五金件:鐵橫擔是否銹蝕、歪斜、變形，金屬是否銹蝕、變形，開口銷是否銹蝕、折斷、脫落，防振錘是否移位、偏移。c絕緣子:瓷瓶是否汙穢、破損、開裂、閃絡，鐵腳鐵帽是否銹蝕、彎曲。d導體:是否有斷股、損傷、燒傷痕跡，三相弧垂是否平衡，是否有緊、松現象，接頭是否完好，是否有過熱現象，如接頭變色，連接線彈簧墊是否完整，跳線是否有損傷、斷股、扭結，導體上是否有拋擲物。e .防雷設施:避雷器瓷套及其表面是否有裂紋、損傷和閃絡痕跡。f接地裝置:接地引下線是否丟失、斷裂或損壞，接頭接觸是否良好，夾緊螺栓是否銹蝕，接地引下線保護管是否損壞或脫落，接地體是否外露或嚴重銹蝕，埋地範圍內是否有土方。g沿線情況:沿線是否有易燃易爆物質、腐蝕性液體和氣體，導線是否可能觸及地面上導線的鐵煙囪和天線，建築物之間的等距距離是否符合規定，周圍是否有被風吹起危及線路安全的金屬薄膜和雜物，是否有工程設施(機械、腳手架等。)威脅線路安全的，導線與樹的距離是否符合規定。附近是否有放風箏、拋擲異物、金屬漂浮、拴牲畜等現象，沿線汙染情況是否嚴重。3.巡線人員必須經過培訓，取得高壓電工特殊工種證書。相關工具，如常用電工工具、雙筒望遠鏡、手電筒等。，應在巡視過程中提供。在汛期、夏季、雪天等惡劣天氣和夜間，巡邏應由兩人以上進行。如需壹人巡線，必須由有經驗的人員擔任，並經主管領導批準。巡邏期間，禁止登塔。4.遇有火災、地震、臺風、冰雪、洪水、沙塵暴等災害，需要巡線時，應制定必要的安全措施，並經主管領導批準。巡邏應至少兩人壹組進行，並與單位保持聯系。5、雷雨、大風天氣或事故巡視時，巡視人員應穿絕緣鞋或靴子；汛期、夏季、雪天等惡劣天氣，應配備必要的防護用具、自救用具和藥品，夜間巡線時攜帶足夠的照明工具。6、夜間巡視應沿線路外側進行，風力較大時，巡視應沿線路上風側推進，以免碰壞電線以防萬壹，特別巡視應註意選擇路線，防止人員被洪水、山體滑坡、惡劣天氣等傷害。事故巡視應始終認為線路帶電，即使知道線路已被停電，也應考慮到線路隨時可能恢復送電。7.巡線時發生斷線接地，人員誤入接地點8m以內，要防止跨步電壓侵害。小步走，不要同時腳著地。最好單腳跳下，向接地點對面區域走去，逐漸離開跨步電壓區，立即向隊裏匯報，等待處理，並盡量采取措施防止行人靠近斷路點。8.巡線人員要堅持“看線不走，走線不看”的原則，隨身攜帶紙筆，記錄巡線結果。根據檢查結果，記錄在缺陷記錄簿上，並向主管領導匯報，根據故障大小制定相應的維修方案，采取對策消除缺陷。
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