從跟板單-打樣-報價-接大貨單-訂面輔料-跟進生產-聯系客戶安排交貨方式和出貨日期-開裝箱單-報商檢出口-索賠貨款)
第壹，首先是按照董事會名單。
1收到HK客人名單，然後處理並翻譯成中文。
2.逐項檢查床單看客人的要求:a .首先是主要材料，如面料的品種、紗支、編織、克重、顏色等，了解是否有特殊要求，如磨毛、絲光、防靜電、防皺處理等；然後表明要求妳向布廠訂購板布(或者向布廠提供面料樣品，分析組織成分，要求對方提供板布)。b .看需要什麽樣的輔料，包括底縫紉線、拉鏈(是否指定，如YKK)、紐扣、雞眼、人字帶、花邊、毛巾、羅紋、主標、水洗標、吊牌、裝飾卡等。整理壹下，看看我們工廠有沒有倉庫的材料。如果妳不快點下單。
3.根據客戶的單子要求，研究有沒有不合理的地方，重點看有沒有特殊要求。如有不清楚的說明，及時與客戶溝通。如果客戶沒有特殊要求，可以根據常規操作設計工藝和生產要求，制定自己的工藝單。
4.工藝單應註明面輔料要求、水洗方法、線要求、縫制要求、印花、刺繡等處理、交貨期等。(如果客戶的單上沒有詳細的信息和明確的印花、繡花說明，只要求繡花或印花，但效果不錯，那麽跟單員就要猜測客戶的心態，主動創新設計壹些東西，盡快聯系印花、繡花廠生產樣品供客戶選擇認可。
5.完整的樣品工藝制作通知單+完整的面輔料交至樣品室起始盤。
6.板房完成樣衣後，會交給跟單員安排洗滌。跟單員將檢查樣衣是否符合要求，然後將樣衣交給聯系的水洗廠，並清楚說明水洗要求。如有特殊要求，需將褲子固定好，確認洗滌水可以後，方可洗滌樣衣。洗完的水回來，跟單員會檢查是否符合要求，然後交給板房整理(如果不符合要求，需要重新洗或者重新做板)。
7.板房整理樣衣，檢查輔料是否齊全，尺寸無誤後交給跟單員。跟單員要自己核對(並做好秤的記錄)，無誤後發給客人。
第二，寄樣品跟進核價
1.當跟單員發出樣品時，他應該安排核對價格並填寫核對價格清單。在填寫驗貨價格表時，他必須認真、清晰、準確(驗貨價格表的信息附後)，包括面料、紗支、重量、幅寬、用量、單價、印花和刺繡價格以及各種材料的價格和用量；加工費、水洗費、運輸單據費、利潤清單。
2.查看板單上客戶要求的紗線支數、重量、寬度或面料生產的生產難度，主要是通過與面料廠同事溝通，確認後明確面料價格信息，以便於材料的價格核算。樣品量由裁剪機或跟單自己計算。
3跟單員要對輔料有詳細的了解(特別是壹些客戶指定輔料供應商的情況下，要進壹步確認輔料的價格，避免日後大貨投產後出現價格差異)，要廣泛尋找輔料供應商找價格，避免報價失誤和不必要的損失。
跟單員將床單和樣衣提供給生產部對比，計算並報價產能和加工費。
5.洗印(繡花)的價格壹定要在做板的時候和加工廠確認和商量，避免下單後出現差價。
6.收集數據，計算價格。如果客戶有特殊要求，必須有明確的說明。比如面料有特殊要求或者涉及面料測試和服裝測試，跟單員壹定要特別註意，還有異國情調的配飾(比如需要脫模的)，印花，刺繡，洗水價格等等。這壹切都要詳細準確的寫在核價數據裏，以備後查。
董事會名單到此結束。如果客戶訂單量大，需要重新準備樣品供客戶確認，並跟進與客戶下單簽訂采購合同，安排訂購大貨大料！
接受大訂單-跟進各種樣品-成排訂購面料及相關輔料-協調生產-發貨。
3.通過接收來自多個電路板的訂單來訂購材料，
壹般來說，報價後，如果客戶覺得價格接近或可以接受，就會給出目標價格和貨物的大概數量，並要求安排胚布的編織，打印蓋子色樣，再次安排樣品確認。樣品確認的關鍵是保證交貨和質量，所以跟單員處理的信息必須準確，符合客戶的要求，這樣才能保證樣品能及時確認，避免重復返工。
(1)通常為散裝貨物制作的幾種樣品。
1.proto-sample，壹般來說頭板主要是為了做工和貼合，可以代替面料使用，但是有配色的時候壹定要搭配得當，尺寸和做工完全按照客戶的說明和要求。
2.作為大板，客戶看重的是顏色要對，輔料要整齊，印花刺繡要按要求做，尤其是大宗貨的面料。因為壹般來說，大板是展銷會的客人用來展示的，為了通過展室拿到之前做的新款式的訂單。因此，它必須是好的和準確的，符合客人的設計要求。這項工作非常重要。如果做得不好，可以說之前的所有努力都白費了，壹切都白費了。
3.生產板(PP-sample)，壹般來說是在大貨的面料出來之後，為了保證大貨的精度，在裁剪之前，給客戶做的樣品，代表大貨的質量，也是客戶對大貨的檢驗。為方便生產，要求生產辦必須滿足客戶對大宗貨物的壹切要求，避免生產損失，快速準確地做出安排，爭取做貨時間。
4.影相板，也叫照樣，壹般是客戶在訂單確定後，大貨出貨前，用來擴大宣傳，增加銷量的，主要看款式，外觀效果比較好，壹定要起到門面作用(照片辦公室壹定要提前布置好)。
5.尺寸設定樣本。此要求僅針對特定客戶的訂單。大貨下來後，客戶會要求先做壹個跳碼板(可以替代布料和材料)。跳碼板確認後，客戶確認OK後就可以制作正確的大貨跳碼板了。
6.洗水樣品，壹般由跟單自己批準，應客人要求。而且要保證成衣的洗滌尺寸，壹定要提前做好面料縮水測試。如果洗水和客人樣品有較大差異，回洗不能滿足客人要求，挑出色滴處，交給客人認可確認。並與客人進行解釋和溝通，獲得他們的認可。
7.運輸樣品。大多數客戶的裝運部門要求板房在裝運前6~10天從大宗貨物中制作或挑選。原則上，裝運樣品應並入大宗貨物費用，裝運樣品發送的詳細代碼清單應並入大宗貨物並提交財務發票。跟單應負責跟蹤和收回貨款。
(2)蓋子顏色樣本
1.跟單員收到客人大概人數和小樣後，要及時提供大貨數量和色樣，交給布采購員打印蓋板，準備胚布。打印色樣的時間盡量縮短(原則上需要3-5天，延誤由哪個部門負責)。蓋板完成後，布料采購員應制作壹式兩份的色卡，交給跟單:跟單自己留壹份(以避免日後生產)
2.弓板樣品的蓋板顏色經客戶確認後。及時通知布料采購員安排大塊布料的染色。印染廠跟單QC在出貨前剪下每塊褪色的1Y弓板布，送回工廠由跟單員確認。(有客戶要求多剪壹份大貨船的艏板布。)
3.確認大貨船床頭板布顏色質量可以後，通知買布人取回大貨布。大貨布回來後，跟單員要安排裁剪5-6塊(每塊1Y)給樣品室測試縮水率。(壹般我們要求布廠將縮水率控制在壹定範圍內:棉布壹般要求在1-3塊以內，緯向3-5塊。
(3)印刷和刺繡圖案
首先要求打樣盡量使用正確顏色的布和線，尤其是刺繡。繡花線必須使用正確的顏色。如果確實有困難，可以和客戶溝通，靈活安排。印花和刺繡的材料必須準確，如配色和圖案等。對於不清楚的地方要及時與客戶溝通，爭取縮短確認周期和印繡確認樣品的時間:跟單員要註意確認樣品的顏色是否正確，確認樣品原則上要在出廠前進行檢驗。跟單員還要對確認的樣品進行檢查，跟單員要將確認的樣品發給客戶確認，客戶確認後的確認樣品要及時轉給廠家並進行交接。跟單員要匯總外加工前後的印花和刺繡價格信息，方便以後出現類似加工業務時查詢。
(4)配件
配件的開發要安排盡可能多的配件供應商同時提供樣品和報價。(如果通過網絡查詢，關鍵是要快！！)如果客戶要求的輔料確實有困難，及時與客戶協商處理意見。跟單員要把前後購買的配件價格等資料匯總起來，方便以後出現類似配件時查詢。對於壹些時裝訂單，大貨量少，配件多而雜。要特別註意配料的染色，如針織布、印花布、人字帶、毛巾繩、繩系等。有些配件雖然很好找，但是達不到配件廠的最低訂貨量，廠家不願意做。本著客戶壹般在銷售樣品上確認輔料的風格，打樣時要考慮找壹些好做好找的輔料，減少大貨生產中不必要的麻煩。配件的整體要求是價格低，交貨時間準確，質量好，所以非常有必要廣泛的匯總各個配件廠的信息，以後遇到這類配件可以有據可查。輔料確認樣品的時間:原則上，從跟單員處收到輔料確認樣品的信息後，三天內將確認樣品發送給客戶進行確認。
第四，命令的執行
在與客戶正式簽訂訂單合同並確認客戶已執行合同後，生產通知必須盡可能完整、完整和正確，指令發出後，確保相關部門在合理時間內收到正確指令並已開始執行。向生產部門索要生產計劃，監督各環節的生產指令，確保其順暢。如果客戶信息還沒到，要及時與相關部門和客戶溝通調解，做出最合理的生產計劃。
動詞 （verb的縮寫）確認
合同簽訂後，對跟單來說，確認是最重要的事情。在安排確認時，我們應掌握以下原則:
1)首先安排生產計劃，檢查確認點。首先清點輔料，檢查來料顏色是否壹致，特別是檢查主輔料，確保安全生產期的順利開始。
2)督促生產計劃，並確認所有保證生產順利進行的相關指令均以書面或實物的形式移交給相關部門負責人，並得到認真執行。如正確的工藝單，樣品，印花，繡花圖案，客戶的最終確認意見或修改意見要及時傳達，生產中出現的各種問題要監督反饋，生產中出現的問題要及時與客戶溝通處理。
3)檢查所有來料，與客戶確認壹致。
4)註意客戶的變化，如面料顏色、合同數量等。如有變動，第壹時間通知生產部，減少不必要的損失。
六、訂單跟蹤
訂單執行過程中，要按時填寫生產進度跟進表，及時向客戶匯報生產進度，及時收集信息，整理訂單，避免遺漏，及時與客戶和生產部門溝通，及時處理突發情況，如匯報、與客戶協商延遲、協調相關部門采取補救措施等。
臨近交貨日期時，如果生產過程中出現任何阻礙大貨交貨日期按合同順利實施的障礙，必須提前通知客戶；縫紉、印刷、刺繡等時。在大宗貨物生產過程中妨礙生產順利進行，必須及時通知客戶(並同時向客戶寄送樣品)采取相關補救措施。
為了大宗商品的順利生產，首先要及時去工廠看看每天的生產情況。對於確認較慢或不能及時提供某些信息的客戶，除了溝通外，還應以書面形式傳真給客戶或告知生產進度，並提醒其可能影響交貨期。同時要調查生產過程中可能出現的問題，及時總結情況，尤其是輔料。
跟單員在開箱前應提供完整的生產流程清單(包括生產清單、尺寸清單、配料表和物料卡，並跟蹤生產進度、交貨期和質量控制要求)。與生產部壹起給經理、廠長、生產部、QC開生產前會，在會上提出生產過程中的特殊要求和值得註意的問題並記錄，共同簽字確認無誤後再開箱。開完貨後，QC負責跟蹤整個生產過程的產品質量，並出具各階段(裁床、車間、尾部)的檢驗報告，及時將信息反饋給跟單員(對生產過程中發現的問題，提出整改建議和預防措施)；客戶來我公司驗貨時，跟單員應陪同客戶壹起驗貨，並做好記錄，及時將客戶要求的信息反饋給生產部門。
七、裝運
跟單提前6~7天向船公司提供商檢信息，並與客戶協商最終入庫日期，跟進裝箱單、倉單、出口證等出貨信息，及時安排出貨。如果對容器標誌、條形碼、包裝袋有不同要求，要引起註意，並以書面形式發給包裝部門。
1及時通知相關部門發貨時間、數量、到貨時間(根據到貨通知時間及時安排發貨，不能保證發貨的及時與船公司或客戶協商)。
訂艙和報關
3處理內部交付程序
4船樣及相關事宜，船樣壹般在大貨裝運前6~10天發給客戶。
八、發票的開具和貨款回收
跟單員負責跟進出貨後發票的開具，跟單員負責提供出貨裝箱單和訂單合同給財務部統壹開票。跟單員負責督促客戶及時處理，加快公司資金周轉。
此外，對於以信用證結算的客戶，跟單會督促客戶及時為我司開出信用證，憑單員負責審核信用證內容；如果采用電匯方式結算，應督促客戶在交貨後及時付款，避免壞賬損失的發生。
九、跟單員報銷
費用報銷:差旅費，出差回來後要及時報銷，具體按照公司文件執行；其他費用的報銷應在費用發生的當月進行，避免費用跨月報銷，影響公司和部門的利潤核算。
電話費的原則是按發票報。但是，請自覺劃掉個人話費。
十、資料整理和歸檔
各跟單員要及時對所負責的所有資料進行整理歸檔，保持桌面整潔，資料擺放有序，及時整理分配到個人的文件櫃，保持資料的整體美觀和實用性，不要隨地亂放；對於公共部位的辦公用品，要及時整理。個人資料，樣品，樣品面料等。不允許隨意擺放。如果發現它們被隨意放置，負責人將受到處罰。
進出口貨物:
出口貨物跟單的基本程序:
記錄出口貨物是跟單履行合同的後續工作。重點是貨、證、船、支付，包括備貨、催證、換證、租船、訂倉，(報關、報檢、出貨)，
單據準備、結匯等環節。我們將這些程序總結如下:
(1).備貨:根據訂單和信用證的要求，按時、保質、保量備貨。
(2)提醒單據:大部分支付方式都是信用證，它保證了安全收匯，因為是銀行信貸。只要裝運的貨物符合信用證的條款，銀行保證
付款。跟單應跟進以信用證為付款方式的合同，如提醒、審核和修改。
提醒:貨物快完成的時候，妳要提醒他們。
審查證書:審查證書是銀行和公司的共同責任，但在範圍和內容上有所不同。從政策上看，銀行和發卡國有沒有貿易關系？開證行的信譽？
公司審查證人和受益人，對嗎？信用證的貨物和金額與合同壹樣嗎？裝運日期？特殊條款？
換證:檢查後發現問題是常有的事。包裝上，總金額，有效期，包括拼寫錯誤。請對方修改信用證。可能有幾個問題，我們需要逐壹解決。
指出壹次性修改。
(3)訂艙裝船:貨物準備好，信用證沒問題後，我們就進入裝船、租船、訂艙、裝船階段。如果交易是按照CFR和CIF進行的，我們負責租船。
預訂和運輸程序。首先:
裝運和集裝箱裝運:跟單應在裝運前三、四天聯系裝運和集裝箱裝運。在這個過程中要做的工作包括集裝箱選擇、裝箱單制作、集裝箱裝載跟蹤等。
A.集裝箱選擇:根據不同的貨物選擇不同的集裝箱。常用的有:20 '集裝箱:29–30立方米/17.5噸；40 '櫃:58–61立方米/22.5噸；
40 '高68 -71+0立方米/27.5噸。
B.制作裝箱單:裝箱單側重於貨物的包裝。它應該包括名稱、規格、數量、箱數、毛重和凈重、包裝尺寸、總體積和箱號。
運輸標誌等。
C.跟蹤集裝箱裝載:在裝運前壹天通知相關人員，並確定裝運數量的準確性。協助生產部安排人員安裝櫥櫃。集裝箱到達工廠後，跟單員應監督裝貨。
引導商品擺放。如果壹個集裝箱裏有幾種貨物，每種規格的產品都要留壹兩箱在集裝箱的末端，以便海關檢查。
(4)單證準備和結匯:是出口貨物跟單的最後壹個環節。
A.單證準備:貨物裝船後，跟單根據信用證、合同或其他文件及時準備各種單證。
單據應該在信用證的有效期內送到銀行。
出口單證主要有:匯票、發票、海關發票、提單、裝箱單、原產地證書、商檢證書、保險單等。
B.結匯:如果單據按照信用證規定制作，並及時送到銀行，我們就能及時收到貨款。
文件要求:正確、完整、及時、簡潔、整潔。
跟單貨物進口的基本程序:
是跟進進口合同的執行情況。其程序是:租船訂艙、申請開立信用證、催貨、辦理保險、商檢報關、收貨驗收等。
材料采購的文件流程:
(1)訂購:
當采購員從所需部門收到請購單時，他應該制作壹份采購訂單並發送給供應商。制定采購訂單時註意:審核采購申請。熟悉訂購材料、價格確認和質量確認。
標準。確認物料需求，制定訂單規格，發出采購訂單。(制作采購訂單p. 26)擬采購材料的名稱、規格、型號、數量、價格。
交貨和其他要求表達清楚。采購訂單核實後，會發送給供應商，要求供應商簽字退回。
(2)訂單跟蹤
長期合作、信譽好的供應商可以不跟蹤。跟蹤加工工藝、原材料、加工過程、裝配測試、包裝和倉儲。
(3)材料檢驗
確定檢驗日期，通知檢驗人員，進行材料檢驗，處理檢驗問題。
(4)材料入庫
協調發貨，協調驗收，通知發貨，材料入庫，處理驗收問題。
紀錄片流程的制作過程:
1.發布生產通知。
接到客戶訂單後，跟單員要把它變成生產通知單。該通知應明確客戶訂購產品的名稱、規格、數量、包裝要求和交貨日期。
2.生產能力分析
生產通知下達後，應分析企業的生產能力。妳能按時按質交貨嗎？如果沒有，應該采取什麽措施？要不要外包？
3.制定生產計劃:
生產計劃的制定和實施關系到生產管理和交付的成敗。跟單員應協助生產管理人員及時將訂單轉化為生產通知單。
4.跟蹤生產進度
(1)生產進度控制流程:
(2)生產進度控制操作程序
(3)生產進度控制要點:
A.如果實際進度與計劃進度不同，找出原因。通常有以下原因:
1.原始計劃中的錯誤
2.機器設備出了毛病
3.材料沒跟上。
4.次品率和廢品率太高了。
5.臨時工作或緊急訂單的影響。
6.預處理延遲的累積
7.員工工作情緒低落，缺勤率或離職率高。
(4)生產進度跟蹤表格:生產日報表、生產進度差異分析表、生產進度控制表、生產異常處理表、生產線進度跟蹤表。
5.交貨延遲:
如果是工廠的原因，妳應該在發貨前通知客戶並得到同意。如果妳不同意，第壹，通過協商，我們可以承擔部分費用來裝運貨物。第二，我們不得不取消訂單。
6.我們再來說說順序的變化:
客戶下單會因市場變化而變化，會有數量(或增或減)。它在包裝上。(彩色打印，或白色組合)。交貨日期有變化。
(提前或延後)。當我收到客戶的更改請求時，我應該首先更改什麽？妳能收到嗎？如果我們的產品已經生產得差不多了，完成了，就不可能再改變了。如果還沒安排，問題不大。如果零件已經安排好了，就應該協商好。比如需要減少數量，我們已經按照原來的數量采購了材料，壹般問題不大。
但是如果是專用的，客戶要承擔壹部分費用。交貨期:如果要提前，要根據實際情況說。如果延誤時間短，問題不大，但如果延誤時間長，倉儲費和損耗費就要承擔了。
貨物運輸單據流程:
1.海運出口貨物單證流程:根據不同的貿易條件而有所不同。當交易在FOB基礎上進行時，出口商不需要租船訂艙。CNF=CFR出口商不需要保險。CIF輸出
我們得租壹艘船，訂壹個倉庫，還得買保險。我們都希望用到岸價格來交易我們的出口。
(1)報驗:收到LC或付款後，貨物準備好，向商檢機構申報。
(2)租船訂艙:與船公司或貨代聯系。
保險:我們需要CIF基礎上的保險。
(4)港內提貨:出口商應在船公司通知的時間內將貨物交付至港區指定的貨場或倉庫。
(5)報關:貨物在香港組裝後，我們要在裝船前24小時辦理報關手續。
(6)裝運:貨物可以憑蓋有海關放行章的裝運單裝運。
(7)裝運通知:貨物裝運後，將向收貨人發送裝運通知。內容包括:LC或SC號、名稱、數量、金額、船名、開航日期等。
(8)運費的支付:
(9)清關:因特殊情況，如無艙位，已清關的貨物短少。如果貨物無法裝運，應退回海關，退回海關的貨物應在運輸工人處。
在通關前或退運之日起三日內辦理手續。
2.海運進口貨物跟單流程:
它也根據不同的貿易條件而變化。對於CIF CFR條件下的進口，出口商應租船訂艙位。我們大部分進口商品都是以離岸價進口的。我們會自己安排船。文件程序如下:
(1)包機預訂:
(2)派船通知:船位確定後，通知出口商船名和日期，以便其準備貨物，按期裝運。
(3)保險:我們會在收到國外賣家的裝船通知後向保險公司申請保險。
(4)單證的收集:各種進口單證是進口報關、報檢、發貨必不可少的單證。
(5)商品登記:法定檢驗商品到貨後，我們通知單向口岸商檢機構對進口商品進行登記。然後海關會接受申報。
(6)報關:所有進出口貨物都必須向海關申報。貨物只有在海關檢查和申報壹致後才能放行。
(7)監卸交接:壹般在船到港卸貨前有理貨公司理貨。他代表船方根據提貨單、嘜頭、嘜頭清點進口貨物數量，檢查包裝，交給他們。
進口商。(查壹下標記吧？是不是合適的貨？對包裝內外的破損貨物應做好記錄，並當場拍照。找出具體的損失數量，找出缺陷。
原因及責任人，索要證據進行索賠。
3.集裝箱運輸貨物的跟單流程:
出口單據流程:
(1)預訂空間(預訂箱)。根據貨物體積訂箱子。
20分鐘:29–30 17.5噸
40英尺:58–61 22.5噸
40英寸高68-71 27.5噸
(2)接受托運，發送空箱。
(3)FCL的包裝和發貨:包裝前報關(不遲於包裝前24小時)。
(4)LCL貨物的包裝和發送:貨物發送到貨運站。車站工作人員清點接收。
(5)貨物進港:在吊船前24小時停止貨物進港。
(6)換提單:貨物進場收據是換提單的憑證。
(7)裝運:
(8)發送信息:
導入:
(1)發信息到啟運港的船公司在貨船到達港口前(近洋24小時，遠洋7天)通過傳真或郵件向卸貨港提供提單、艙單、裝箱單等貨物的復印件。
事情清單。
(2)單證分發:船公司或其代理人應及時將裝運港發出的相關貨運單證分別發送給相關進口貨代或收貨人。從而使貨物在到達港口之前準確無誤。
準備好。
(3)到達通知:船公司會提前通知到達日期，在船到達香港後發出正式的到達通知。
(4)交換提單:收貨人與船公司交換正本提單。
(5)卸船提貨:辦理進口報關。
(6)運送過程中鉛封損壞或箱子損壞，應與貨運站* * *簽訂協議，向船公司索賠。