約4589.15公裏；壹東壹西；乘飛機約5小時，轉機約7小時。
從紐約飛往西雅圖的時間約為下午5:30至6:00。
西雅圖位於美國華盛頓州，地處美國西北部太平洋沿岸的普吉特海灣和華盛頓湖之間，西臨奧林匹克山脈，東瀕華盛頓湖，距加拿大和美國邊境約174公裏。西雅圖建於 1869 年 12 月 2 日，以酋長西雅圖的名字命名。
:2.西雅圖塔科馬機場接送提示
：1.加利福尼亞州洛杉磯港每年吞吐量超過 920 萬標準箱。
洛杉磯港（POLA）又稱美國港，已連續20年成為美國最繁忙的港口，年吞吐量達9,213,395個標準箱。加利福尼亞美國的主要門戶擁有25個貨運碼頭，處理的貨物占美國入境貨物總量的20%。該港口位於美國西部加利福尼亞州的聖佩德羅灣，面積超過 30 平方公裏，海岸線長約 70,000 米。與鄰近的長灘港（POLB）壹起，POLA 是世界上第十繁忙的港口。
2.加利福尼亞長灘港的年吞吐量超過 810 萬標準箱。
長灘港（POLB）是美國重要的跨太平洋門戶，也是美國第二大集裝箱港口和世界第 21 大集裝箱港口，年吞吐能力達 8,113,315 個標準箱，預計年貿易額達 1,700 億美元。
長灘港位於長灘市，面積 13 平方英裏，海岸線長 40 公裏。它擁有 22 個航運碼頭，包括 6 艘集裝箱船，為全球 175 條航線提供服務，並與全球 217 個海港相連接。
3.紐約港和新澤西港每年吞吐量超過 750 萬標準箱。
紐約港和新澤西港是美國東海岸最大的港口，也是美國第三繁忙的港口，年吞吐量達 7,558,819 標準箱，運營能力約為 900 萬標準箱。該港口為全球所有主要航運公司和全球聯盟提供服務，70% 以上的第壹靠港包括約 386 公裏的復雜航道、錨地和港口設施。港口擁有六個集裝箱碼頭，可同時裝卸九艘 14,000 teu 的集裝箱船。
4.佐治亞州薩凡納的年生產能力超過 460 萬標準箱。
佐治亞州的薩凡納港是美國第四繁忙的港口，擁有北美最大的單碼頭集裝箱設施，年吞吐量達468.2249萬標準箱。
預計到2023年，該港口的集裝箱年吞吐量還將增加75萬標準箱。與上壹年相比，薩凡納的集裝箱貿易總額增長了1.8%。
5.西北海港聯盟（西雅圖和塔科馬），該聯盟在華盛頓州的年收入超過330萬標準箱。
去年，西北海港聯盟（NWSA）處理了3,320,379個標準箱的貨物，水運貿易額達660億美元，擁有來自世界各地的189個貿易夥伴。西北海港聯盟是由華盛頓州最大的西雅圖港和塔科馬港於2015年合並而成。
6.得克薩斯州休斯頓港每年吞吐量超過 290 萬個標準集裝箱。
休斯頓港是美國第六繁忙的港口，去年的總吞吐量為 2,999,349 個標準箱。按航運噸位計算，它是美國最大的港口，也是美國墨西哥灣沿岸最大的集裝箱港口。該港口為 320 萬人提供了就業機會，包括兩個集裝箱碼頭。它是美國最大的石化生產商，石油和石油產品是主要的貿易商品。
7.弗吉尼亞州的弗吉尼亞港每年生產超過280萬個標準集裝箱。
去年，弗吉尼亞港裝卸了280多萬個標準集裝箱，是美國東海岸最大的多式聯運鐵路港，也是美國第七大繁忙港口。考慮到諾福克國際港和弗吉尼亞國際港集裝箱碼頭的擴建，弗吉尼亞港的總吞吐量增加了40%，即每年100萬標準箱。
3.從舊金山飛往西雅圖需要多少小時
從美國西海岸的舊金山飛往美國西海岸北部的西雅圖，妳想怎麽走？
巴士？火車？
老實說，我在舊金山灣區待了好幾年
第壹種方式肯定是：飛機。第二種可能是：開車。開車需要很長時間，但這是在西海岸旅行的壹種方式。從舊金山出發，沿 1 號或 101 號公路向北行駛，最終到達西雅圖，這是壹項挑戰。當然，也可以乘坐火車或汽車前往西雅圖。
美國人都知道，美國的鐵路很落後。美國沒有高速鐵路系統，只有國家鐵路客運公司（National Railroad Passenger Corporation），運行速度非常慢，班次也非常少。從舊金山（實際乘坐地點在海灣對面的奧克蘭）到西雅圖，每天只有壹班普通列車，需要 22 個小時。
灰狗公司是美國唯壹的長途巴士系統。灰狗公司每天有三班巴士從舊金山開往西雅圖，車程為20.5-21.5小時。乘飛機呢？只需兩個小時左右。機票價格可能不會比火車或巴士貴多少。因此，除非您有太多時間，或者您必須體驗美國長途汽車和美鐵客運。
當前位置美國第五十壹個州是華盛頓特區。
2021年4月22日，美國眾議院投票通過壹項法案，將美國首都哥倫比亞定為美國第51個州，相關法案將提交參議院審議。
據美國新聞《商業內幕》報道，這項名為《華盛頓特區接納法案》（HR51）的法案最終以216票贊成、208票反對獲得通過。據報道，華盛頓特區人口超過 70 萬，此前沒有國會議員。HR51 將賦予該特區在美國國會中的兩個參議院席位和壹個眾議院席位，並設立地方州長。包括國家廣場、白宮和國會大廈在內的壹些聯邦土地和建築將成為獨立的聯邦管轄區的壹部分。
北京和西雅圖的時差為 16 小時。兩地的時差被稱為時差。時間：隨著地球自轉，壹天中太陽從東邊升起，從西邊落下。當太陽經過某處天空的最高點時，當地時間就是 12 點鐘。因此，不同的經線有不同的地方時。同壹時區使用的相同時間為時區時間（該時區中央子午線上的當地時間），全球使用的相同時間為 UTC 時間（0 度子午線上的當地時間）。
4.飛往西雅圖的航班是否會準時起飛
如果是聯程機票，您不需要。我也不需要。它將直接飛往您的目的地，但您仍需在
北京
停留辦理登機手續，然後轉機返回中國離開。如果不轉機，您就必須自己轉運行李。轉機和不轉機的區別很簡單。當您在西雅圖辦理登機手續時，如果您轉機，您會得到兩張登機牌，您的行李領取標簽會貼在您的
北京
深圳登機牌上。
5.從北京飛往西雅圖需要幾個小時
大約13個小時左右。
從上海飛往西雅圖，通常需要在韓國轉機。全程約 9,300 公裏。從浦東機場出發，在韓國首爾中轉，然後飛往西雅圖。****，全程需要 13 個多小時。由於路途遙遠，您需要做好充分準備，攜帶足夠的必需品，以確保在旅途中得到良好的休息。
6.西雅圖機場轉機回國提示
在北京首都國際機場：在購票航空公司的值機櫃臺出示護照，領取登機牌，托運行李。進入國際候機廳，通過中國海關、邊防檢查和檢疫。通過海關。如果需要申報，請通過海關。如果不需要，則通過海關。在邊檢處出示護照和登機牌。邊防警察會檢查並在您的護照上加蓋出境章。檢疫，通常沒有人找妳，妳就可以通過。前往候機登機口等待。在從北京飛往西雅圖的航班上：在飛行途中，乘務員會給您兩份表格，您可以用英語填寫，即 I-94 表（入境/出境記錄）和美國海關申報單。在西雅圖機場：
1.辦理登機手續：下飛機後跟著人走。只有壹種方法。進入移民大廳排隊等候的隊伍有兩條：壹條是美國公民和綠卡持有者的隊伍，另壹條是非移民遊客的隊伍。見到移民局官員，上交您的 I-94，出示您的護照和海關申報單以及其他文件（如果您在國外學習，請出示您的 I-20；如果您是來探親的，則必須出示您的往返機票）並按手印。移民局官員會問幾個問題（您來美國的目的、您在美國的居住地、您是否攜帶超過 10,000 美元的貨幣等）。.有時官員什麽也不會問。批準，警官。將 I-94 的壹半復印件夾在護照中（I-94 的這壹半非常重要，因此不要丟失。離開美國時上交）。
2.通過海關後再上交。李：入境後，前往二樓的航班行李傳送帶領取行李（只有壹種方法）。領取行李後，通過海關。海關檢查後，遞交海關聲明，他們會進行抽查。過完海關後，走出大門，然後向右轉 90 度，您將面臨兩個選擇：國際到達（又稱西雅圖是終點站乘客）和國際中轉（您應走這條車道）。國際轉機時，靠左行駛。如果您買的是從北京轉機到堪薩斯的機票，那麽您可以直接上交行李（註意不要損壞或丟失行李上的航空公司行李標簽，上面有您行李的名稱出發機場和最終機場）。您要找的航空公司會在轉機櫃臺前的傳送帶上擺放壹個牌子，牌子旁邊是該航空公司的工作人員。工作人員將檢查並掃描您的行李標簽。(註：您必須在北京首都機場的始發航站樓放下行李）。重新交付行李後，重新排隊接受新的安檢。安檢結束後，乘坐機場地鐵前往下壹航段的登機口。西雅圖機場有點復雜。西雅圖機場的主樓就像壹個字，分為 A、B、C、D 四個大廳（登機走廊），還有南北兩座衛星樓與主樓隔開：N 衛星樓和 S 衛星樓，通過機場地鐵與主樓相連。西雅圖機場的國際航班停靠在 S Satellite（南衛星樓）的中層。找到您的航空公司所在的登機走廊，等候從西雅圖飛往堪薩斯的航班。
目前從美國飛往中國大約需要12-14個小時。
從中國到美國的距離約為14000公裏，飛行時間約為13-14小時。您可以換算出速度。距離除以時間=速度，10000除以13小時=769km/h，也就是說，飛往紐約的飛機平均時速為769km/h，比汽車快6倍，比高鐵快3倍。
從中國飛往紐約的飛機類型主要是遠程飛機，如波音 747 和波音 777。這兩種飛機的航程可達13000公裏，足以滿足單程直飛的需要。此外，這兩種飛機的最高飛行速度可達每小時 900 公裏。理論上，從北京飛往紐約只需 11 個小時。