1，四輪定位失準。2.兩側輪胎胎面花紋不同或者胎面花紋深淺不壹。3.兩側的輪胎壓力不相等。4.前減震器彈簧兩側緩沖不壹致。減震器彈簧的好壞可以通過按壓或拆卸後的對比來判斷。5.前減震器失效。6.由於車輛底盤部件過度磨損，存在異常間隙。7.某輪剎車回位不良，分離不徹底。8.框架的整體變形。
第二，檢測
1.輪胎:看左右輪胎型號是否壹致，胎壓是否符合標準。正確的更換方法是:前後輪成對，同時來回切換，不能跨對角線來回切換；如需更換新輪胎，應更換同品牌、同花紋的輪胎，最好四個輪胎同時更換；另壹個常見的原因可能是四輪定位不準。前輪的外傾角，不正確的主銷角，或過小的前束角也會造成偏差。
2.懸架檢查:檢查鋼板彈簧。看前鋼板彈簧是否斷裂，左右葉板彈性是否壹致。左右輪胎氣壓相等時，從車頭向後看，檢查下鋼板彈簧，壞了就更換；如果沒有斷裂，說明彈簧太軟或者彎度不夠，應該更換整個鋼板彈簧。
3.制動器檢查:制動器檢查。汽車行駛壹定距離後，用手觸摸制動輪轂和輪轂軸承。如果感覺發燙，說明制動卡或輪轂軸承裝配過緊，導致壹側制動器拖滯，增加行駛阻力，應進行調整。
4.數字檢測:可通過車輛跑偏精確測量系統檢測。