袁被買走已經有壹段時間了。買車的時候大家都問我為什麽壹個女生買這麽大的車型？只有親身開過的人才知道，元EV對於我這樣的新手路用者來說有多輕松。
全息透明影像系統可以讓我在倒車、通過狹窄的道路小巷時，看到周圍360度的情況，甚至車下的情況都能看到。我怎麽能不糟蹋這個王者功能！
而且meta-EV的實際感官體驗和表現能力也是可圈可點的。買車的時候從來沒想過元EV能爆發最大功率160KW，最大扭矩310NM。
想要更暢快，按下S擋運動模式按鈕，明顯可以感受到電機動力輸出的增加，動力輸出更加充足，超車變道也相當輕松。坐在副駕駛上的英子聽到了馬達的急速轉動，壹邊享受著運動模式下推背的感覺，壹邊緊緊抓著扶手。怎麽，妳還是不相信我的車技！
到達月亮島後，我們意識到許多項目仍在開發中，因此整個島嶼似乎相對空曠。戶外卡丁車項目還在建設中，很少有市民來散步。逛了壹圈後，我和英子回到了袁的EV，準備臭美壹番。女生不拍照怎麽出來玩？
英子堅持要我和袁EV站在壹起拍幾張照片。她說在美貌方面，我真的比不上誰比袁EV，誇姐們又上線了。
事實勝於雄辯，元EV整體顏值看起來真的更高，用的是比亞迪家族最新的神龍？臉型家族設計挺好看的。
當初選擇元EV不僅僅是因為它漂亮的外觀，還因為我個子有點高，所以元EV這種城市SUV的高度和空間都很適合我。英子還說，元EV的內部設計坐進去很輕松很舒服。
但袁EV之所以讓人感覺輕松舒適，很重要的壹個原因就是它包裹式的座椅極其貼合人體。我已經開了將近50分鐘的車了，腰脖子沒有任何不適。
元EV不僅內部空間大，後備箱也有合理的儲物空間。最重要的是它很有個性！今天這件皮衣配我，英子調侃我說:“妳和袁EV真有點像X女警和她的騎士車。”
女警車能上能下。袁EV雖然不能帶我上下，但是它巨大的全景天窗可以帶我欣賞風景。人，站得高壹點，空氣真清新。
如果天氣不好，太陽會出來壹會兒，然後又躲起來。長沙又濕又冷。壹旦太陽沒了，就更冷了。我和英子打算開車去文化墻看看。雖然暫時沒有完全開放，但是既然來打卡了，終究要在地標位置拍壹張照片。
冷冰冰的女“男”們笑起來別有壹番風味~
景區很多設施不完善，我們就簡單參觀了壹下就走了。我和英子約定春天的時候再帶袁過來。總體來說，月亮島還是值得來的，綠化環境多，運動設施齊全，非常適合春秋遊！