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各國都有哪些各具特色的節能技術?

隨著世人節能意識的增強,各國都在采取多種措施,積極研究開發節能技術,殫精竭慮尋求節能途徑。大至工業生產,小至家用能源,多層次、多形式、多渠道地精打細算,厲行節約,各國、各個領域采取的節能技術,不勝枚舉。現僅擷摘點滴,雖掛壹漏萬,也可略見壹斑。

非晶形鐵芯空壓器即將全面推廣

采用這種鐵芯,比傳統變壓器所用矽鋼片做鐵芯的無功損耗要小得多,只有原來的25%左右。

這種技術最早是由美國加州大學波爾·杜維茨教授為首的科研小組於1967年開始研究的非晶形金屬。這種金屬的突出優點就是無功損耗特別小。80年代開始,美國壹家鋼鐵公司率先批量生產這種金屬片,美國電力公司即將數萬臺新型鐵芯變壓器投入各地試用,證明效果良好。因此,日本決定大力推廣使用這種新技術產品。

據日本專家說,目前日本各地使用的變壓器都是矽鋼片鐵芯,每年產生的電力損耗多達58億度,其中無功損耗占36億度。如果將它們換成非晶形鐵芯變壓器,就可使無功損耗減少到10億度,由此節省26億度電,足可滿足100萬戶家庭用電。預計這項新技術將於90年代全面推向國際市場。

大容量煤粉燃燒器研制成功

為了減少燒油發電,而能多使用煤炭火力發電,日本電力研究所經5年努力,於1991年研制出火力發電廠“大容量煤粉燃燒器”,成功地解決了燃煤鍋爐在低功率運行時不能穩定燃燒的難題,從而擴大了燃煤發電廠或煤—油並用發電廠變負荷的調整能力,並可大幅度地節省石油。

傳統的燃煤發電在低負荷時必須用石油助燃,才能進行穩定燃燒。所謂“低負荷”是指燃煤火力發電廠鍋爐設備的最低功率為滿功率的30%~50%左右。而新型大容量煤粉燃燒器是利用吹進燃燒鍋爐的煤粉濃度高時容易燃燒的特點,將濃度稀薄的煤粉流利用輸送空氣的旋轉角度進行濃縮,從而達到在低負荷下不用石油助燃也保證穩定燃燒的目的。

這套新裝置已在功率低於20%時進行試驗,結果證明在不影響整個燃料發電系統正常工作的條件下,約在16%的極低功率下也可達到穩定燃燒。這套新型節油裝置技術將於1992年達到實用化。

就我國而言,近年來,也不斷在節能技術中取得新進展。

下水道淤泥也能提取燃料

下水道淤泥也能燃燒嗎?加拿大專家們回答了這個問題。加拿大人現在能把下水道淤泥變成類似柴油的燃料,可供低速發動機、鍋爐甚至發電廠發電使用。他們首先把幹燥了的淤泥,在無氧條件下加熱到450℃,使50%的淤泥變成氣體;然後,再把這種氣體與炭殘留物相混合。由於炭殘留物能把淤泥中的有機物轉變成飽和碳氫化合物,而碳氫化合物是所有液體燃料的主要成分,當然就可以燃燒了。

加拿大決定將於1992年修建第壹座淤泥提取燃料的工廠。據說,利用這種工藝每處理壹噸幹淤泥只需耗資32英鎊,比用單純燃燒掉的處理法節省費用壹半。真是變廢為寶的好辦法。

高效節能傳熱介質獲得發明金獎

長期以來,我國在取暖上以水作為傳熱介質,傳導速度慢,導熱效率低,消耗能源大。1991年由哈爾濱科技大學明紹福副教授研制成功壹種可節能50%的EGM高效節能新技術。這種新技術就是從近萬種化學藥品中找到壹種啟動溫度低、傳導速度快的化學物質,經過多次配制對比,獲得了添加適量添加劑的最佳配方,即可使用的新型傳熱介質。只要把它放在受熱器中,加熱到55℃就可驅動傳熱,其傳導速度接近光速,傳導效率高達95%,且化學性能穩定,使用壽命可達10年,成本低廉,制配工藝簡單,使用安全可靠。

這壹成果問世後,已推廣到工業烘幹、農業地溫升高、溫室采暖、鍋爐改造、火車、汽車和民用采暖、航天工業、原子反應堆以及國防建設等方面,其節能效果顯著。這是壹項重大科研成果,專家們認為它在國內外節能領域居於領先地位,將產生巨大的社會經濟效益。該技術現已通過國家鑒定,獲得國家專利和中國發明展覽會金獎,並被列入國家級重點推廣項目。

汽機通流綜合改造成效顯著

我國淮北發電廠近10年來,大力開展改進發電設備節能技術600多項,重點抓住電力節能,先後對5萬和12.5萬千瓦發電機組進行汽機通流改造,對單通道長喉射水抽氣器的設計安裝、鍋爐除塵器改造、水冷改風冷系統、爐制粉系統改造等工程技術改造項目,均達到國內先進水平,使全廠6臺機組提高了熱效率,滿足了系統調峰要求,節約了大量燃油和煤炭。僅1991年就節約煤、油、水、電折合標準煤4378噸,獲經濟效益66萬多元。

這個廠還與中科院力學所聯合研制成“偏置射流新型預燃室”,在12.5萬千瓦級發電機組上應用效果顯著,僅此壹項,每年就可節省燃油1000噸左右。

“水煤混合燃燒爐”走向千家萬戶

我國河南省華新應用研究所研制的“水煤混合燃燒爐”,將水氫氧分離與煤混合燃燒,爐溫可達1100℃,可同時炒萊、做飯並帶兩組暖氣片,使30萬平方米室溫達20℃左右。它所使用的燒燃煤可不擇煤種、不用市電,全靠自身完成。用作淋浴燒水10分鐘可使15公斤涼水升溫50℃,比普通煤爐節煤40%。

這在節能家用煤爐上是壹項重大突破,獲得國家專利。

“土坯煤”燃料技術節煤過半

為了節省優煤,提高燃煤利用率,我國科技人員研制出壹種“土坯煤”燃料。所謂“土坯煤”就是在普通泥土中摻入添加劑,並添加部分可燃物質(如沫煤、煤矸石、煤泥、工業爐渣、稻殼等)制成的以土為主的新型燃料,可代替民用型煤和工業型煤使用。

這種燃料生產簡便,性能獨特:壹是發熱量相當於普通蜂窩煤,生產成本可降低40%,節煤50%以上;二是燃燒過程中二氧化硫的排放量比普通型煤降低50%以上;三是可采用全國各地不同泥土,用不同配方制成;四是可利用這項技術對含熱量為800千卡以上的煤矸石、次煤等進行處理,以代替普通煤使用。

這項新技術可大量節省生活用煤,獲首屆中國科技之光成果獎。

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