電子產品配送成本過高，是電子商務企業中壹個較為突出的問題，下面是我整理的電子產品配送管理論文，希望妳能從中得到感悟!
電子產品配送管理論文篇壹電子商務物流配送體系管理研究
摘 要：在近幾年的發展中，我國的物流配送業取得了顯著的進步。但較之國外，仍存在壹定的差距。物流配送體系的滯後，現已成為阻礙我國電子商務發展的瓶頸。為此，如何對電子商務下的物流配送進行管理，已成為當今相關人士所關註的重要問題。通過對電子商務物流配送體系的管理的具體分析研究，提出了管理對策，以期能夠為相關人士帶來壹定有用的幫助。
關鍵詞：電子商務;配送體系;管理研究
中圖分類號：F25
文獻標識碼：A
文章編號：16723198(2015)19003601
1 我國電子商務物流配送發展的缺陷
1.1 配送成本高
物流配送成本過高，是電子商務企業中壹個較為突出的問題，並是令企業無法對物流配送服務得以良好開展的重要原因。雖然在電子商務中，物流配送對其所產生的作用越來越明顯，但是對大部分企業而言，由於其配送體系與倉庫的不獨立，使其無法將物流綜合成本最小化的問題，無法從根本上得以解決。
1.2 配送方式單壹
受中國?自成體系?傳統觀念的影響，且由於許多企業對物流配送公司的不信任，無法將商品負責權交予他人，導致我國的專業配送中心較少。而為了實現?大而全?小而全?的目標，很多電子商務企業依舊獨自在做貨物運輸。可是，在對企業商品所配送的區域交通方面，壹個單獨的生產企業不可能對其完全熟悉，並且也不能夠通過多種方式繼續物品的聯運，也無法將海運、空運及陸運等多種運輸方式綜合起來，這就造成了運輸方式的單壹化，從而導致運輸效率的低下，最終使企業成本得以增強，並產生浪費現象。
1.3 客戶服務無差異
在電子商務的物流配送體系中，對待壹般商品與重要商品，壹般客戶與重要客戶的方式相同，不分輕重緩急。如此壹來，就無法使資源利潤率得以最大化的實現，而且也降低了重要客戶的積極性，使重要客戶無法感受到其特有的優越感。這種服務方式的無差異化，最終造成了物流配送的本身具有的戰略意義的喪失。
1.4 政策法規落後
自我國物流業發展至今，我國政府對關於物流配送法律法規的頒布及實施都較為及時，但是，盡管如此，法規與政策之間依舊存在著許多的矛盾。而在現代倉儲上，其政策與法規卻較為缺少，且多數都是有著部門區域性特征，地方保護主義強烈，因此，也就制約了物流企業跨區域業務的開展。由此看來，在對企業資源進行重新配置時，現有的政策法規會對其造成壹定的阻礙。較之於歐美等發達國家，因為我國法規的落後，使我國物流市場運作雜亂而無章，這樣壹來，勢必影響我國物流配送業在國際上的競爭力。
1.5 專業管理人才短缺
當前我國物流配送教育水平依舊不高。雖然在很多大學院校已開設了電子商務及物流配送專業，但是由於社會缺乏對電子商務及物流配送的認知，且國家與社會也未能給予其應有的關註，加之不合理的學科設置，就造成了其專業管理人才的缺乏。
1.6 低下的信息化程度
隨著網絡科技日新月異的發展與進步，電子商務技術隨之得到了較快的發展。但是其物流配送體系的信息化依舊落後，甚至在壹些企業中，仍依靠傳統的紙質書面材料，而不能進行網上作業。信息的滯後與失真，就使物流服務水平得以降低，並對物流配送企業的形象造成不良影響，從而不能確保電子商務順利而健康的發展。
2 電子商務物流配送體系的管理措施
2.1 加強基礎設施的完善與管理
雖然在這些年來，我國的物流基礎設施得到了壹定程度上的發展與進步，但是其仍無法滿足電子商務的需要。因此，必須要加強對基礎設施的完善與管理。要使電子商務的物流配送體系形成綜合運輸網絡，並使倉儲配置與設施得以完善。為此，我國政府也應對物流基礎設施管理加大重視，並對大型的物流基礎設施，如中心城市、交通樞紐等進行規劃。
2.2 實現辦公自動化管理
所謂辦公自動化，就是壹種與電子商務相協調的工作模式。為了使電子商務與時代發展的要求相適應，物流企業必須實現辦公自動化。就是使各項工作都有統壹的接口，促使各項業務操作在統壹的規範化數據下得以實現。而此處所指的辦公自動化，不但是實現企業內部辦公數據的自動化，而且也是企業為其合作夥伴及客戶提供服務接口，使其在進行相互的溝通與交流中通過網絡來得以完成。
2.3 實現管理方法的科學化
物流管理科學化，就是指物流企業利用科學化的方法進行設計與管理。與運營費用密切相關的，就是如何選取物流活動中的中心選址與配送路徑問題。由於物流企業的運營成本，直接由物流中心地理位置來決定，而配送路徑，是在運營中與配送所產生的直接費用。為此，為了使物流企業服務質量得到進壹步地提高，就必須在對物流中心進行選址時，采用科學的手
段，且要優化其配送路徑，這也是促使服務成本得以降低的根本途徑。
2.4 改善客戶服務理念
在實際情況中，由於成本的制約，物流配送資源是極為有限的。因此，對服務資源進行合理的分配是最為重要的。而為了對客戶有壹定的了解，使客戶能夠得到更好的區分，就必須實施客戶關系管理，從而與客戶進行交流與溝通，並通過壹對壹的個性化服務，來確保客戶關系的穩定。
2.5 培養高素質的物流配送人才
其實，復合型的人才才是物流配送的合格人員。物流配送人員不僅要掌握全面的知識，而且還要有能力將其所掌握的科學理論知識運用到實際的工作中，運用到激烈的市場競爭中，從而保證企業在市場競爭中能夠占有壹席之地。而對物流人才的培養，企業應將政府、企業、學校這三者結合起來進行實現。政府方面，要將相關政策制定出來，並予以資金上的支持，還要鼓勵各地本專院校對後備力量進行培養;企業方面，可以將具有經驗的國外人才引入進來，為其所用，或將具有潛力的人才派出國進行深造;學校方面，可結合自身實際，開設物流等相關專業，也可將物流等相關課程作為選修課，以供與經濟管理相關的專業學科的學生進行選擇。
2.6 積極發展第三方物流
要使第三方物流得以更好的發展，中國企業首先要打破其傳統思想。壹個優秀的企業，其不壹定是大而全的，但卻是懂得取舍的。好的企業應將其部分不具有核心競爭力的業務外包出去，使全新的經營理念在全公司樹立起來，從而使第三方物流得到重視。此外，還應對第三方物流提供壹個適合其發展的市場，將?雙贏?轉化為?多贏?。在市場激烈的競爭中，要使第三方物流提供者符合經濟發展的需求，就必須具備壹定的條件。例如：具有現代化的倉儲設施，有壹個合適的庫存量，保證運輸工具的先進以及運輸導向系統的現代化等。
3 結束語
隨著經濟的發展，網絡科技的進步，電子商務也隨著有了較快的發展。但是由於落後的物流配送體系的制約，使其不能得到更為迅猛的發展，為此，筆者認為對電子商務物流配送體系進行壹定的分析與研究是很有必要的。為此，針對電子商務物流配送體系的管理研究，從我國電子商務物流配送發展的缺陷，即配送成本高;配送方式單壹;客戶服務無差異;專業管理人才短缺;以及低下的信息化程度這六個方面進行了簡要的分析，並提出了加強基礎設施的完善與管理;實現辦公自動化管理;實現管理方法的科學化;改善客戶服務理念;培養高素質的物流配送人才;以及積極發展第三方物流這六大建議，以供相關人士參考。
參考文獻
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