第壹，端正工作態度，發揮帶頭作用。
在堿櫃工區，我以高度的工作熱情和高度的責任感，積極完成領導交給的各項任務，從不談條件，克服各種困難，全力以赴為轄區內的養路工作盡職盡責，為鐵路運輸安全做出了突出貢獻。作為壹名工人技術員，我深知自己肩負的責任和重擔。所以在平時的工作中，我不僅要求自己的組員檢修時要小心，還要排除壹切安全隱患。平時遇到臟活累活，要搶在其他員工前面幹好；遇到技術問題的時候，站出來，盡力去克服。
二、繼續努力學習新經驗、新方法，並積極運用到實際工作中。
在現場維護工作中，除了必要的技術服務和標準之外，工作的“聰明”可以使質量和效率翻倍。因此，在過去的壹年裏，我收集了大量的學習資料，不斷學習專業知識，不僅擴大了自己的知識面，也很大程度上提高了自己的技術水平，並在設備改造時積極為車間在技術和管理方面獻計獻策，大大提高了車間設備管理水平。
第三，大力進行技術創新。
自從我被選為技術員以來，我不斷總結自己的工作經驗，摸索出壹些行之有效的工作方法。彎道和道岔的維護壹直是設備維護最困難、最薄弱的環節。每次使用繩索拉直法矯正曲線，維護時間很短，所以也是實際工作中最大的勞動投入。今年6月，我帶領工作人員對管內兩個彎道進行了徹底整改。具體方法是:1，先找到曲線的中點，再分兩邊的點。2、找水平，撥曲線，均勻道碴，使道碴飽滿，搗固均勻。3.更換軌距，打磨鋼軌，使其達到軌控標準，不得超過標準的千分之壹。4.對五根樁的埋設進行定位並重新刷標牌和標識，最後按標準用錨桿鎖緊。經過認真整改和三個月的觀察檢查，曲線穩定變化率低，有效控制了曲線難整改的問題。道岔的維修遵循曲線整治法，取得了良好的效果。
四、鼓勵員工努力學習，互相傳授技能。
在商政課學習中，我既是老師又是學生。經常和其他員工進行技術交流和探討，把自己學到的東西分享給大家，從別人那裏學到自己不知道的東西，從而實現* * *進步。此外，我還利用業余時間給徒弟和壹些新工人講解線路設備的使用和維護方法，幫助他們提高技術水平。
以上是我成為工人技師以來的主要工作回顧和簡述。有不對的地方求領導批評指正！
信號工技師個人工作總結我來自* * * * * * *。作為* * *，我的主要工作包括:安排和指導小班人員管理、維護和保養泥漿泵和鉆臺設備；負責平臺工人的業務教育和培訓。我來介紹壹下我在這期間的主要工作和培訓。作為壹名石油工人，我知道培訓是壹種學習方式，是提高業務知識最有效的手段。面對不斷更新的鉆井設備，我不得不學習、訓練和接受新的理念和新的措施來提高自己。因此，我在做好本職工作的同時，積極參加公司的培訓，參加了頂驅設備維修、井控學習、液壓氣動大鉗和套管鉗生產廠家的培訓等。經過多次培訓，我的理論基礎、道德水平和專業素養都有了明顯的提高。等我回到基礎鉆井隊，我會把現場經驗和理論結合起來，更好地完成鉆臺上大班的工作。作為壹個合格的鉆井平臺班，我不僅要有過硬的技術，還要培養新人帶動大家壹起學習。利用公司技能大賽和項目部“學、訓、賽”的機會，我還負責在鉆井隊對小班人員進行了65，438+00多次關於鉆井平臺設備的使用和維護、井口工具的正確操作、鉆井泵的維護和修理的培訓，並向他們講解了我的經驗和鉆井設備的原理和結構。
鉆井隊的工作繁重而復雜，既需要科學的方法，也需要合適的工具。作為鉆臺領班，我認識壹個稱手的人。
工具可以大大減少勞動，提高工作效率。作為壹名鉆機領班，我盡力設計和制作壹些方便的工具，以提高工作效率。針對料棚內藥品數量記錄混亂的情況，我利用廢舊鋼管、鐵板、活塞制作了指針式噸位記錄卡。石粉等藥物減少時，可調節指針指向當前藥量，方便記錄泥藥，不怕風。針對立式砂泵移動時起吊不方便的問題，我用電焊焊接了壹個立式砂泵起吊架，既保護了設備，又節省了人工，得到了大家的壹致好評。頂部驅動鉆井期間，井口是打開的。為了防止掉井，我用比方瓦略大的廢鐵板焊了壹個帶門的井口蓋板，完全防止了掉井。多年來，我用自己豐富的鉆孔經驗、焊接技術和對設備的熱愛，修舊利廢。我利用井隊工具齊全，操作方便的優勢，維修制作了大量的工具，如導鏈、千斤頂、手工具、大鉗等工具。
鉆井隊用來移動的各種大小的繩子壹直放在防滲布上。使用時，由於繩子重疊，不容易取出繩子，下雨時容易滲入雨水，腐蝕繩子，造成財產損失。針對這種情況，我提出用遊動架做吊索倉，既保護了繩索，又便於取放，大大降低了勞動強度，保護了工具，節約了生產成本。
這些年來，我對自己的工作總體上是滿意的，也得到了全隊的壹致認可，但我知道，井隊的工作只有起點，沒有
有壹個終點，無論是設備、安全、環保還是工作方法、操作技能，都是可以不斷改進和加強的。作為壹名技術人員，我壹直嚴格要求自己。我要事事領先別人，用科學的方法和先進的技術管理鉆井設備，保證鉆井安全有序，工人工作順利健康。
石油工人技師個人工作總結我叫XX，2008年3月取得工人技師資格。在壹年的任職期間，我可以利用自己平時的知識帶領團隊成員對設備進行有針對性的維護和維修，有效提高設備質量。在鐵路局“二次創業”思想精神的鼓舞下，我緊緊圍繞“六大理念”和現場作業“三要素”來控制作業質量，以新標準嚴格要求，以新理念嚴格控制，對管轄的11 km線路、八座橋梁、兩座隧道(其中壹座為長隧道)及其他輔助設備進行了整改。工人的學習、團隊建設和主人翁意識也得到了增強。過去壹年的主要工作報告如下:
壹、在現場維修工作中，除了需要的技術和標準，工作的“巧”可以使質量倍增。年初，為了更好地維護設備，在平整中取得更好的效果，我提前和工區的工人們壹起工作，集中精力，徹底解決了壹些歷史遺留問題，贏得了領導的好評。
第二，在所有的橋隧工程中，設備的檢查可以說是最重要的，很多事故本來是可以避免的。就是因為檢查不到位，才發生了不該發生的事情。我充分發揮自己的技能和經驗，協助工程師和班長做好這項工作，在平時的工作中不斷提高自己的技能和經驗。
三、平時在工作中，我特別重視技術的傳授，工區除了幾個固定的徒弟，平時我也不放過任何機會向別人、戰友傳授技術。
為什麽不呢？我總是手把手教，直到學會為止。在我的帶領下，工區學習技術的氛圍蔚然成風。在平時的工作區，我總是主動獻計獻策，讓工作區有了很大的提升。
4.當前，鐵路正處於“大發展”的關鍵時期，更需要我們創新認識觀念，轉變認識，在班組技術管理上下功夫，提升綜合實力。。我已經意識到了自己的不足，我還有很長的路要走，我還有東西要學。我發展了才能符合未來企業的要求和理念。壹年來，我收獲了很多，越來越覺得自己要不斷學習，不斷進取，才能不落人後，才能和團隊裏的同誌們壹起再上壹個新臺階！
以上是我做工人技師壹年的主要工作回顧和簡要陳述。如有不妥，請批評指正！
X X X 2011.10.24