這裏只是大概的流程。
1.手推車有壹個設計規格。首先根據設計軌距鋪設軌道(註意場地平整)，將模板臺車開到軌道上。
2.兩條鐵軌之間的中心線就是隧道的中心線。此時，球從平臺頂部的模板接口處垂下。這裏需要註意的是，合格的臺車不能在拱頂中間有接縫，壹般錯開30cm。這也可以在小車的設計圖中找到，只要它們懸掛在那個位置，並且與中心線的距離符合小車的設計。(這壹步不是校準，而是小車就位，因為小車的兩根軌道固定後，上部還能左右移動，兩端都要吊起來。)
3.剛才，小車的位置是橫向的。然後，打開模板臺車，確保臺車下緣到地面的高度與設計壹致。壹般與小側墻施工縫重疊10cm(因為在洞外，首先要知道小側墻施工縫標高和洞內樓板標高，然後用高差減去重疊長度)。壹定要準，最好用水平儀，這也是要求場地平整的原因。
4、就位完成後，如果全站儀帶有斷面掃描程序，直接改變斷面進入隧道的凈空尺寸來檢查模板輪廓。(有些單位會在隧道凈空的基礎上加大模板和二襯，以待施工的二襯內輪廓斷面為準。)
如果全站儀沒有附帶程序，那就拿圖紙，用五寸平臺，或者用妳日常開挖等高線法(註意半徑變化)。也可以直接測量每個特征點的距離，在cad上畫出來，然後和二襯斷面對比。總之，原則就是妳的模板臺車澆築的混凝土尺寸能滿足設計要求。
5.如果對第4條的檢查有疑問，重新檢查臺車是否準確到位。當然，如果兩個半徑相同、中心相同的模板設計成不同的曲率或半徑，可以直接判定為不合格。
6、其他項目，工作窗口的位置是否與設計相符。
7、相鄰模板接口，切向錯開和橫向錯開距離要檢查。
其中壹些由檢查員檢查，壹些由技術員檢查，壹些由材料和設備部檢查。
到時候會有表格的。按照方法把拉桿箱放好之後，在妳想填的地方填上就行了。
附:定位壹定要準。如有必要，多拉幾根線。手推車最終將服務於球洞內部。因此，驗收臺車時，應根據孔內需要模擬定位位置，甚至孔外。簡而言之，臺車軌道最後放在洞內的地板上，臺車要打開，以滿足二襯的需要。