1，舒適性好:由於沒有手動或自動變速箱的傳動齒輪，而是由兩個錐形輪上的鋼帶傳動，通過改變錐形輪上鋼帶的傳動半徑來改變傳動比，所以沒有傳統變速箱的換擋過程，換擋自然沒有頓挫感，實現了動力的線性輸出，行駛更加平順。
2.動力和傳動性能好:由於輸出功率線性化，更容易使發動機工況與車輛負荷和速度相匹配，實現油耗和尾氣排放與發動機和變速箱性能的平衡。
3、燃油經濟性好:無級傳動比，能時刻保持最佳傳動比，提高傳動中的機械效率，提高燃油經濟性。
4.維護成本低:鋼帶傳動總成結構簡單，可控性高，目前的技術已經實現了高可靠性和長壽命。大多數CVT變速箱可以免維護。