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擴展信息:

焦作西站位於中國河南省焦作市,原規劃設計為博愛站,是已開工建設的鄭太高鐵的重要車站,也是焦濟洛城際鐵路的樞紐站,預計2020年底投入使用。根據《關於印發中原城市群發展規劃的通知》,新建焦作西站為高速客運樞紐站。

國家發改委下發《關於印發〈中原城市群發展規劃〉的通知》鐵路方面,關於交通樞紐。要求完善鄭州鐵路集裝箱中心站功能,建成鄭州南站客運樞紐和鄭州蒲店、薛店等物流基地,建成鄭州站至小李莊至蒲店聯絡線,規劃建設鄭州高鐵快遞物流集散中心;新建博愛(焦作西站)等高鐵客運樞紐。

2017年焦作市政府工作報告指出,在樞紐經濟方面,加快焦作西站、武陟公鐵物流港等項目建設。

焦作市人民政府《關於中心城區轉型發展創新城市建設三年大提升行動的實施意見》要求,大力推進焦作火車站升級改造、火車北站遷建、候王站擴建、鄭焦城際鐵路雲臺山支線、偃師鐵路增建第二雙線等項目。

盡快將月山站更名為焦作西站,開通焦作至北京的始發車,積極推進焦作至濟源、洛陽城際鐵路的規劃建設,配合推進鄭州至太原快速鐵路通道建設。

2019年11月7日,環境集團聯合山西船重公司成功中標博愛縣高鐵站廣場片區及水系工程EPC項目。該項目總投資約5.2億元,壹期為博愛高鐵站前核心區及道路市政工程、河道整治工程;二期為濱河景觀及文化公園工程。

2019年11月14日,膠西高鐵新城啟動暨站前廣場項目開工儀式在博愛舉行。該項目的啟動,標誌著焦作市立體交通體系建設邁上新征程,對積極融入鄭州都市區建設,加快打造區域性中心城市,不斷提升區域地位和競爭力具有重要意義。

公開報道顯示,2020年2月,焦作市市長辦公會議聽取並原則同意太焦高鐵博愛站規劃設計更名為焦作西站、存車場建設等相關匯報。6月,鄭州鐵路局發布官方信息,確定太焦高鐵博愛站更名為焦作西站。

據了解,博愛縣級站升級為焦作西市級站,與焦博修壹體化有很大關系,直接帶來了站區面積的擴大。存車場的建設,意味著焦作西站將具備始發終到高鐵列車的運行能力,方便焦作市民到達更多城市,緩解目前焦作地區始發高鐵列車少的問題。

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