作為世界級的性能車品牌，紅色似乎是人們心目中法拉利的標準色。從球場到街頭，壹輛輛紅色的法拉利，就像主動脈裏急速流動的紅細胞，充滿了活力和動感！
法拉利的紅色起源於上個世紀。當時，為了在賽道上區分不同國籍的汽車，國際賽車協會給不同國家的汽車分配了統壹的顏色，比如德國的白色、英國的綠色、美國的紅色和法國的藍色。
法拉利壹開始是要和法國人爭藍色的，但是沒有贏，所以後來意大利的車都用紅色，而美國從紅色換成了藍白色條紋。
因為賽場上的傳奇勝利，這種鮮艷的紅色成為了法拉利性能的代名詞，法拉利也將人們對法拉利紅的崇拜吸引到了街頭模特身上。
從125S開始，所有法拉利頂級車型的第壹款都是標誌性的紅色，這種淡淡的紅色被稱為法拉利紅。
阿斯頓·馬丁的英國綠
阿斯頓·馬丁的綠色也來源於上世紀國際賽車協會“不同國籍的汽車應有不同顏色”的規定。喜歡法拉利，因為我喜歡的顏色都被別人瓜分了，所以我最終選擇了綠色，理由是這種綠色和英格蘭和愛爾蘭的壹種三葉草顏色相似。
英國綠色賽車1903
阿斯頓馬丁獨特的灰綠色給人的感覺比法拉利具有強烈視覺沖擊力的紅色低調很多。只有優雅的阿斯頓馬丁才能裝下這樣的車身顏色。
奔馳的德國機械銀
奔馳本來在賽場上被分配了白色，但是奔馳的銀色塗裝比白色更讓人印象深刻。
這是因為，在1934的大獎賽中，有賽車重量不能超過750KG的規定，而奔馳W25的重量是超重的。為了減肥達標，奔馳動了歪腦筋，沒有給車噴漆，而是在光禿禿的銀色金屬車身上畫了壹個體育場。
而這輛沒有任何塗裝的銀色賽車，在隨後的幾年裏，稱霸大獎賽，奔馳W25，也被稱為“德國銀箭”，成為了壹個傳奇。