總結了北京地鐵5號線工程混凝土攪拌站監理工作的介紹，以及生產計劃的審批。原材料和配合比管理；混凝土生產過程的管理；混凝土供應管理和混凝土質量跟蹤管理大大提高了商品混凝土的質量，證明在重點工程的攪拌站設置監理是非常必要的。【關鍵詞】商品混凝土駐地監理嚴格控制混凝土的生產、運輸、澆築、振搗、養護，是保證混凝土工程質量的決定性因素。為確保商品混凝土質量，北京軌道交通建設管理有限公司在北京地鐵5號線建設中，將商品混凝土管理前移，引入混凝土攪拌站監督管理模式，在商品混凝土生產供應階段的質量管理中，成立了商品混凝土總監理工程師辦公室。近壹年的實施證明，混凝土質量得到了顯著提高。在2004年地鐵5號線年中和年終質量檢查中，檢查組壹致評價該工程混凝土質量優良，高度肯定了車站監理的工作，這當然是設計、施工單位、混凝土攪拌站、土建監理、軌道交通管理公司共同努力的結果。駐點監理模式也在北京壹些重點工程中得到采用和推廣。下面談談我們在北京地鐵5號線商品混凝土監管方面的經驗。地鐵5號線工程選用的商品混凝土攪拌站均為北京市技術水平高、機械設備先進、管理水平高的大中型企業。但由於地鐵工程的特殊性，對混凝土的質量要求較高。結構多在地下，要求抗滲抗裂，地上結構也有。結構類型很多，對混凝土的要求也多種多樣，而且屬於百年大計，耐久性要求很高。針對以上工程特點，地鐵5號線商品混凝土主任辦公室制定了商品混凝土監管細則，包括原材料控制、混凝土開盤鑒定、生產計劃管理、生產過程管理、質量驗收、質量跟蹤等14細則。通過兩控(原材料及配合比、生產過程)、四證(商品混凝土澆築任務單、混凝土開盤鑒定、預拌混凝土生產合格證、預拌混凝土交接驗收單)、壹評(性能評價)，實現混凝土生產供應從準備、實施到交付的全過程、全方位監督管理。1生產計劃審批管理商品混凝土供應商的生產計劃類似於施工單位的施工組織設計，包括生產組織計劃和生產技術計劃。所有商品混凝土供應商必須在正式生產前準備並報駐地監理批準，以確保混凝土的供應和質量。具體包括承擔任務的情況；質量保證體系組織機構概況及相應資質等級；測試和試驗設備及生產設備；原材料、配合比、生產工藝和運輸的管理措施；季節性生產計劃和專項生產計劃；質量保證和供應保證措施；安全、環保、消防、文明施工措施等。從而從組織、設備、人員素質等方面為保證混凝土質量提供了可靠的依據。2突出原材料和配合比的管理2.1原材料的投料、儲存和使用的管理。由於原材料種類繁多，質量和性能波動較大，混凝土的質量往往不穩定，必須嚴格控制各種原材料的質量。根據工程要求和相關產品質量標準，辦公廳對工程混凝土用水泥、砂石、外加劑、摻合料等原材料提出了具體的檢測項目、技術要求、檢測頻率和見證頻率。原材料進場後，駐地監理工程師應按要求進行驗收和試驗，合格後方可使用，從源頭上保證混凝土質量。比如有時候進場的沙子細度變化很大。當發現不符合時，攪拌站應按監理工程師的要求將材料撤離現場或采取經監理工程師批準的補救措施。沒有監管，往往因為各種原因被忽視，混凝土質量波動很大。比如對於水泥和混凝土的溫度控制，工程要求水泥溫度不能大於60℃，這是夏季大體積混凝土非常重要的控制指標。某攪拌站，夜間進入的水泥溫度高達765，438±0℃，監理工程師卻不讓其吹入水泥筒倉。監理工程師每小時測量壹次溫度，直到天亮溫度才降到要求的60℃以下。然而，當監理工程師吃完早飯回來時，發現駐地接收員沒有問就把水泥吹進了水泥倉。由此可以明顯看出，雖然標準規範中有規定或者車站有書面規定，但還是沒有執行，所以也證明了監督工作的必要性。在原材料尤其是砂石的儲存中，要求所有混凝土供應商進行有效的隔離和標識，並設置封閉的大棚，避免砂石溫度和含水率的波動。除了對水泥、外加劑、摻合料進行檢測外，還需要進行定量統計，保證原材料儲備充足。為了防止混凝土結構出現早期裂縫，本工程要求部分混凝土摻入抗裂防水劑。而抗裂防水劑進場的主要檢驗項目年代久遠，不易準確判定。壹般工程中，這種原材料主要是以試配時材料的檢驗報告為依據，供應時不進行檢驗。地鐵工程中抗裂防水劑的質量對混凝土工程的質量至關重要。為了控制抗裂防水劑在使用中的質量，對這種材料進行統壹管理。兩三家選定的制造商在北京設立了倉庫。每壹個生產批次入庫時，監理工程師負責封倉，取樣，送檢測中心檢測。檢測合格後才能使用。監理工程師也從各攪拌站收貨，收貨後再次封倉，保證材料符合標準要求，能及時發現問題。比如某抗裂防水劑供應商的某項指標在供應過程中呈下降趨勢，當其檢測值達到臨界值時，監理工程師會向其發出通知，從而保證材料的質量和穩定性。2.2配合比的審批混凝土攪拌站在工程設計和施工要求使用前，應將原材料試驗結果、材質證明、使用說明書、配合比設計試驗結果報主任辦公會審批。所用原材料的品種、規格、生產廠家發生變化時，需要重新報批。這為滿足設計和施工要求提供了可靠的依據。3混凝土生產過程管理及出廠驗收商品混凝土攪拌站采用全套自動化混凝土生產線，由計算機控制。生產控制系統的操作人員只需根據商品混凝土澆築任務單和配合比通知單調用生產配合比，原材料的投料、計量、攪拌、出料完全由電腦控制。為了保證混凝土的質量和生產的混凝土與要求的壹致性，這壹過程由監理工程師監督和檢查。每次開盤時，監理工程師應檢查任務單、配合比通知單、工料機的配備和攪拌時間等。，並檢查坍落度是否符合要求，粘結性和保水性是否良好。並填寫開盤鑒定，同時密切觀察生產過程，壹般每輛車都進行和易性檢測，這樣可以及時有效的發現問題。不符合要求的混凝土不準出廠。監理工程師應制止生產過程中的違規行為(如隨意加水或改變配比等)。).對於每輛卡車，混凝土監理工程師應填寫混凝土的出廠坍落度、溫度、出庫時間等。在交接驗收表上。除了出坍落度滿足要求外，坍落度損失要小。必要時，監理工程師會同攪拌站技術人員隨車進行實測。到達施工現場後，施工單位對坍落度和溫度進行檢測，確認到達時間，土建監理工程師對混凝土入模溫度和坍落度簽署意見。整個過程有效地保證了混凝土拌合物的質量。4混凝土供應管理混凝土的生產、運輸和使用是壹個連續的過程中幾個相互聯系的環節，需要保證混凝土的質量在這壹系列環節中始終處於受控狀態。混凝土的供應必須針對不同的施工路段、不同的工程部位、施工方法，以及施工方的技術水平、設備狀況和施工準備情況。混凝土供應前，監理工程師會同攪拌站調查運輸路線，確定至少兩條路線，並註意不同時期的通行能力，以保證澆築混凝土的連續性。監理工程師還應經常與施工方溝通，並將反饋情況通知攪拌站，並對存在的問題進行監督檢查，以滿足工程的混凝土供應需求。5混凝土質量的跟蹤管理監理工程師應對攪拌站混凝土的原材料、生產過程、運輸供應等質量進行全面監督，並對關鍵環節進行現場監督。原材料和混凝土質量的抽樣檢驗。攪拌站存在嚴重質量問題或嚴重違反合同文件和監理程序的，應發出監理通知書，責令改正。通過這樣嚴格的監理工作，對混凝土質量是壹個非常有力的保證。壹般情況下，攪拌站內部監管往往比較薄弱。在監理工作初期，攪拌站也覺得不習慣被束縛。經過壹段時間的磨合，也認為促進了混凝土質量的穩定，對工作有很大的幫助。監理工程師除了站內混凝土的質量控制外，還經常到施工現場了解現場混凝土的和易性，並定期回訪。回訪的內容包括混凝土供應、質量、改進建議和結構混凝土外觀。如有缺陷，及時分析原因，提出合理化建議。6集中優勢集中技術上的綜合優勢，提高解決工程問題的能力。地鐵5號線的商品混凝土由北京五大攪拌站供應。各站設備條件好，管理優秀，最重要的是技術人員水平高，各有特色。通過駐廠廠長辦公室召開的生產調度會和技術研討會，達到集思廣益，改進的目的。例如，在炎熱的季節，很難控制大體積混凝土混合料的溫度。控制水泥、水和骨料的溫度是解決混凝土拌合物溫度的有效措施。所有的站壹起努力解決這個問題。有些攪拌站，通過熱力計算和加冰實驗得出結論:混凝土降溫效果不大，成本太高，不適合使用。有人提出了優化混凝土配合比的方法。在滿足溫度、抗滲、可泵性要求的前提下，采用最低水泥用量，增加外加劑用量降低混凝土水化熱，采用優質骨料，調整外加劑用量，添加緩凝組分。在理論論證和模擬大氣溫度試驗的基礎上，得出了原材料和大氣溫度對成品混凝土溫度影響的大小順序，最大程度地確定了溫度的影響。合理的原材料溫控要點要求施工方盡可能避開高溫期，選擇夜間施工和科學合理的調度，縮短運輸等待時間等保障措施，使得地鐵5號線高溫季節混凝土拌合物綜合溫控措施技術上可行，經濟上合理。
比如地鐵隧道工程，由於地下開挖施工復雜，混凝土落差大，要求混凝土具有良好的粘結性，泵送混凝土由地面泵長時間泵送，要求坍落度大，坍落度損失小，所以對混凝土的要求高，對施工方的施工質量要求也高。對於這個施工難點，集中了攪拌站的壹些總工程師和承包商壹起商量。除了加強與土建承包商的溝通，攪拌站還提出了建設性的建議。這種集中優勢兵力，能快速解決困難，取得良好效果。實踐證明，在重點工程的攪拌站設置監理是非常必要的。由於站內監管工作在國內還是第壹次，肯定有很多不足之處，希望得到領導和同行的批評指正。
更多工程/服務/采購招標信息，提高中標率，可點擊官網客服底部免費咨詢:/#/？source=bdzd
上一篇:什麽是有機食品？如何鑒別！下一篇:安全風險管控措施有哪些