法律僅禁止服用精神類藥物後駕駛
根據我國《道路交通安全法》第二十二條規定：“飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。”
市交管局相關負責人解釋，這裏所規定的精神藥品，不僅僅是指由國家規定管制的屬於毒品範圍的精神藥品，還包括其他由國家管制的直接作用於中樞神經系統，可能影響安全駕駛機動車的精神藥品。
其他很多可導致駕車意外的藥物《道交法》尚未進行強制性限定。
根據國務院頒布的《精神藥品管理辦法》和衛生部公布的《精神藥品品種目錄》，屬於我國精神藥品管制範圍的藥品包括：興奮劑、抑制劑和致幻劑等，***2類185種。比較常見的包括曲馬多、咖啡因、阿普唑侖、去甲偽麻黃堿等。
其實在上世紀80年代,世界衛生組織就將對神經系統有影響的催眠藥物、出現惡心嘔吐止痛類藥物、興奮劑、治療癲癇的藥物,以及抗高血壓藥物和降血糖藥物等7大類藥物，列為可能影響安全駕駛的藥品。
2010年，美國有37個州通過了禁止藥後駕駛的法律，這些州成立了專門的藥後駕駛工作組。在法國，根據藥品對司機駕駛能力影響的程度，將其分為4個等級，並要求藥廠在藥盒上以不同顏色的標識，警示藥物對駕駛能力的影響。
“藥駕”雖無單獨統計但時常發生
2015年9月的壹個晚上，壹輛小轎車在園林路口高速撞向前面正停著等待紅燈的小車，造成三車追尾。由於車速太快，前面兩車被撞得往前挪了四五米，慶幸的是沒有人員受傷。肇事車主駕駛座的安全氣囊爆開，他自己的手受了輕傷。
憤怒的前車司機沖向肇事車，司機被拉下車時神情有些恍惚。“不會是喝了酒吧？”事後，交警排除了酒駕、毒駕。