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長春機場受 "黑廣播 "幹擾飛機險些被帶錯降落地點,如此危險的 "黑廣播 "為何屢禁不止?

航空安全關系到每壹位乘客的安全,這些年我國的航空安全做得很好,我國沒有發生過重大的航空器安全事故,但是航空器的安全問題還在研究當中,現在黑廣播就是威脅航空器安全的壹大隱患,長春機場就受到了黑廣播的影響。

我們知道飛機咋起飛的時候比較危險,不能受到任何幹擾,另外飛機著陸的時候也是最危險的配合,這兩個環節最怕的就是信號問題,壹旦飛機信號不準,或者出現幹擾飛機的信號,那麽飛機就會非常危險,黑廣播就是這個原理。

壹般來說黑廣播的隱蔽性很強,想要查到的話會非常費勁,即使有專門的無線電追蹤系統,也不能完全鎖定犯罪分子的具體地址,只能找到壹個大概,當然現在科學技術發達,可以即使這樣,想要感知到具體地址也不容易,這也是黑廣播泛濫的原因之壹。

現在黑廣播很猖獗,其實還有壹點要引起大家的註意,現在各種廣播節目很多,要鎖定黑廣播,就比較困難了,現在找黑廣播的主要途徑,就是找壹個跟蹤壹個,但是黑廣播太多了,想要查處起來難度很大,因此屢禁不止。

黑廣播的技術並不是我們想象的那麽簡單,現在科學技術發達,很多黑廣播都是利用電腦網絡轉換IP端,隱藏自己的行蹤,這樣他們的犯罪手段就會更加隱蔽。不容易被發現。所以,這也是黑廣播屢禁不止的原因。

我國對黑廣播的立法並不健全,這也是黑廣播越來越多的壹個原因,但最近聽說我國出臺了壹部專門的法律,我想這對打擊黑廣播是有好處的。另外,黑廣播因為利益大,所以會不斷有人加入,這些原因都是造成黑廣播屢禁不止的客觀因素!

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