簡介：順豐冷運，是在整合順豐現有物流、電商、門店等資源的基礎上，為生鮮行業提供冷庫、冷運幹線、冷運宅配、生鮮銷售、供應鏈金融等壹站式解決方案。以下是筆者為大家帶來的順豐布局?冷鏈物流？希望對您有所幫助。
順豐速運有限公司在上海發布?
順豐速運有限公司在上海發布?該品牌表示，將為生鮮食品行業客戶提供?壹站式供應鏈解決方案。據了解，順豐冷運是在整合順豐現有物流、電商、門店等資源的基礎上，為生鮮行業客戶提供冷運倉儲、冷運幹線、冷運配送、生鮮銷售、供應鏈金融等壹站式解決方案。
事實上，2012 年 5 月，順豐的自有電商平臺 "順豐優選 "正式上線。2012年5月，順豐自有電商平臺 "順豐優選 "上線。2013 年 12 月，順豐正式成立食品供應鏈事業部，隨後逐步推出 "冷鏈物流 "新業務模式，壹站式解決生鮮配送問題。倉儲、幹配、營銷 壹體化的行業解決方案。今年 9 月，順豐上海、廈門冷庫的冷藏中轉功能也已正式上線。預計到今年年底，順豐將建成並啟用包括北京、廣州、深圳、武漢、成都等地。共10個B2C冷庫。
目前，順豐冷運的主要服務對象仍是順豐優選，但公司已逐步引入其他電商客戶，如EGo、冰天美地冰淇淋等。據該公司介紹，在順豐優選，生鮮商品可以覆蓋全國54個城市；EGo上海倉庫的生鮮商品也可以多批次、小批量發往北京倉庫。
順豐速運副總裁李東奇告訴記者，由於看好冷鏈物流巨大的市場潛力，順豐已將冷鏈物流作為公司重要的戰略業務支柱。在中國，冷鏈綜合流通率僅為19%左右，而在美國、日本等發達國家，冷鏈綜合流通率超過90%。
同時，我國冷鏈物流企業規模小且分散，成本高，服務水平參差不齊，這也讓順豐嗅到了商機。
?目前，國內最早的冷鏈物流企業，年銷售額也不過十多億元，行業集中度相當低。李東奇說，"冷鏈是壹個資金密集型行業，投入相當大。而國內很多做了十幾年的冷鏈企業，年收入都在1-2億元，順豐希望借助現有資源，在這壹領域走得更快。
雖然不願透露具體收入，但他表示，順豐冷運目前在國內冷鏈物流行業排名前十，? 順豐優選?入庫後貨損率低於2%。
在順豐速運食品供應鏈總裁吳國力看來，冷鏈物流的特點是必須在全國先建多個倉庫，?通常壹個六千平方米的冷庫需要投入兩千萬元的資金。因為成本高，很多物流企業建了多個倉庫後，就不具備落地配的能力，無疑影響了運輸的服務質量。而順豐在全國擁有完善的倉庫布局，很多時候可以將普通倉庫改造成冷庫，從而節省成本；再加上順豐在全國建立了較充分的配送資源，因此可以更快地在冷鏈領域發力。
在此基礎上，順豐此前布局的 "嘿客?門店成為順豐冷運的又壹關鍵環節。在該公司的設想中，由於生鮮食品不能脫溫，當顧客不能及時取貨時，順豐冷運可以作為商品嘿客的緩存區，由顧客上門取貨，或由嘿客工作人員送貨上門。此外，由於生鮮食品的物料包裝復雜，嘿客還可以承擔物料回收的功能。