第壹章 編制說明及編制依據
1.1 編制說明
1.1.1 我公司堅持為用戶服務的思想，編制的施工組織設計著眼於提高工程質量，加快施工進度，抓好安全文明生產，提供有利的保證。為客戶釀造良好環境。樹立良好的社會形象。
1.1.2我公司高度重視本施工方案設計的編制工作，由公司技術負責人組織對本工程的重點、難點及關鍵特殊工序進行攻關。在認真研究圖紙，明確工程特點，充分了解施工環境，準確把握業主要求的前提下，成立編制專題小組，集思廣益，力求本方案重點突出，符合工程實際，思想先進，具有可操作性和針對性。
1.2編制依據
1.2.1依據《中華人民共和國****、國家安全生產法》，加強建設工程危險點源的控制，避免重、特大事故的發生。
1.2.2 根據《洛陽市建設工程深基坑施工安全管理暫行辦法》第壹條規定，為加強建設工程深基坑施工安全管理，確保深基坑及相鄰建（構）築物、地下設施和道路的安全，防止安全事故的發生，根據有關法律、法規的規定。根據地質情況和周邊環境而定施工方案。
1.2.3 根據《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》GB 50202-2002
第二章 工程概況及工程特點
2.1 場地位置及地形、地貌
2.1.1 項目建設場地位於洛書安居小區院內，場地較為開闊平坦。場地較為開闊平坦，已完成 "三通壹平"，道路交通便利，符合建設條件。
2.1.2 整個施工現場無車輛、行人幹擾，工程四周實行封閉施工，開設四個進出口閘門。
2.1.3 工程地勢平坦，障礙物全部清理幹凈，基本有利於施工。
2.1.4 本工程基礎開挖有地下室。
1.本工程開挖深度約 4m。施工難度大，必須采取有效措施確保施工質量和安全。
2、由於本工程基礎采用三七灰土墊層基礎，必須采取有效措施確保施工質量和安全。
2.1.5根據《洛陽市建設工程深基坑施工安全管理暫行辦法》深基坑開挖範圍邊界線外開挖深度2倍範圍內：建（構）築物和市政基礎設施及公路等，必須作加強處理。
第三章 施工準備
3.1 機械設備
1、機械：挖掘機 1 臺；50 型裝載機 1 臺；壓路機 1 臺；自卸汽車 4 輛；
2、機具：手推車、鐵鍬（尖頭、平頭）、鋼卷尺、梯子、坡度秤、小線等專用施工機具。
3、安全維護：1.5m護欄木質主桿、安全警示繩、安全警示牌、警示燈、彩條布、撐板、撐木、方木。
3.2、作業條件
1、土方開挖。土方開挖前，根據設計圖紙和施工方案的要求，清除施工區域內的地下、地上障礙物。
2、對已有的各種管線進行遷改或加固，對地下管線和暫不處理的危險區域進行明顯標識。
3、基坑內有地下水時，根據當地工程地質資料采取降低地下水位措施，水位降至坑底0.5m以下。
4、施工區供水、供電、臨時設施滿足土方開挖、道路平整、暢通的要求。
5．做好土方機械、運輸車輛及各種輔助設備的維護檢查和出場工作。
3.3 技術準備
1．開挖前，認真審閱設計圖紙和說明書，已做好圖紙會審和施工設計，確定開挖斷面和土方位置、運輸和施工道路。
2.向有關人員做好書面施工安全、技術交底，並已簽字。
3.已測量放好基坑開挖邊線，並用白灰標記。確定棄土場和運土施工路線。
第四章 施工技術措施
4.1 工藝流程
測量放線→地下室開挖→墻體防護施工→驗槽→素混凝土墊層→三七灰土墊層→素混凝土墊層→鋼筋混凝土條基→地下室基礎挑平
4.2 施工順序
1.確定基坑開挖深度。
2、根據工程概況、現場調查勘探和工程特性分析。
3、根據地勘資料，采用基坑放坡開挖。按《建築地基基礎設計規範》中土的類別及坡頂有無靜、動荷載計算。
4.3施工工藝
1、基坑開挖采用分層開挖，人工修坡和驗底施工，邊坡3m以內為1:0.3，邊坡3m以上5m以下為1:0.5，開挖線路距地下設施和道路附近邊坡為1:0。
2、坑底設計標高0.2m-0.3m以上的原狀土應保留，禁止擾動，采用人工清理，如局部超挖，需用均勻碎石夯實回填。
3、考慮到本工程地下室的位置，基坑開挖以機械開挖為主，靠近地下設施采用人工開挖、人工修整和拾底的方法作業。
4、基坑開挖時，應嚴格控制基礎標高，禁止超挖。基礎設計標高0.3m以上的原狀土應清理至設計標高，若局部發生超挖或擾動，必須換填級配10-15mm天然級配砂石料或中粗砂並夯實。
5、基底如塊石、碎石、磚塊等硬物，應鏟至設計標高 0.2m 以下，再鋪以天然級配砂礫材料，面層輔以砂土整平夯實。
6、基坑開挖時，開挖過程不宜長時間裸露，宜開挖壹段，施工壹段，禁止晾槽施工。
4.4註意事項
1．基底超挖：基坑開挖不得超過基底標高，如個別地方超挖，其處理方法應征得設計單位同意。
2.基底不保護：基坑開挖應盡量減少對基底土的擾動。如基礎不能及時施工，可在基底標高以上預留30cm土層不挖，待基礎重新開挖時再做處理。
3.施工順序不合理：應嚴格按照施工方案規定的施工順序進行土方開挖，應註意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成壹定的坡度。
4.開挖尺寸不夠，坡度過陡：基坑底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，還應根據施工需要增加工作面寬度。
5.基坑開挖前，應先用石渣甚至碎石鋪築施工道路或進行施工道路硬化處理。
6.土方開挖采用挖掘機開挖，先揭去表層按基坑設計深度以壹定坡率放線開挖，開挖時留30cm作人工拾底平整，以免擾動基槽原土。
4.5雨天施工措施
1、為保證工程質量，防止安全事故的發生，在施工過程中，應對分部分項工程或工序進行合理安排。加強排水工作，防止雨季施工中基坑坍塌事故的發生。
2、詳細調查和掌握雨季資料，做好施工臨時防護措施。
3、對雨季施工準備的主要材料和機械進行儲備。
4、對工人進行雨季施工教育。
5、在臨時工程的設計和施工中充分考慮防雨的要求，做好施工便道的排水系統。安排專人維護，降雨前後定期檢查排水情況，並設置明顯的出入標誌。
6、除及時掌握每天的天氣情況外，還要與當地氣象部門簽訂預報協議，由當地氣象部門定期提供旬、月天氣預報，並據此合理安排施工。
7、雨天在基坑開挖施工時，應註意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支護。同時應在基坑外側用土堤圍護或開挖排水溝，防止地表水流入。經常檢查邊坡、支護、土堤，發現問題及時處理。
4.6 質量標準
（1）保證工程 柱基、基坑、場地的底土土質必須符合設計要求，嚴禁擾動。
（2）壹般項目 柱基、基坑、場地基土開挖必須符合規範要求。
4.7成品保護
（1）定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門架板等，挖土、運土時不得碰撞，不得在龍門架板上休息。並應經常測量和檢查其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點應定期復測，檢查其正確性。
（2）土方開挖應防止鄰近已有建築物或構築物、道路和管線發生沈陷和變形。必要時，應會同設計單位或施工單位采取防護措施，並在施工過程中進行沈降或位移觀測。
（3）施工中如發現文物或古墓葬，應妥善保護，並及時向當地有關部門報告，方可繼續施工。如發現有測量永久樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。
第五章 安全保證體系
5.1 開挖措施
1．有地下水位的基坑開挖時，應根據當地工程地質資料，采取降低地下水位的措施。壹般應降低到開挖面以下 0.5m 後方可開挖。
2.施工機械進入現場的道路，應事先進行檢查，必要時做好加固或加寬的準備工作。
3.選擇土方機械應根據施工區域的地形及作業條件、土質類型及厚度、總工程量及工期等綜合考慮能夠發揮施工機械的效率來確定。
4.施工區運行路線的布置，應根據作業區機械性能的大小、運輸距離和地形起伏等條件來確定。
5.在機械不能施工的部位和修坡坡度及清理時應配備人工。
6.挖掘機開挖大型基坑時，應按邊坡線垂直分排分層順鏟開挖，但每層中心地段應比兩側高出少許，以防積水。
7.使用挖掘機反鏟、拉鏟其施工方法有兩種：
①端挖法：挖掘機從基坑端部開始，以後退行進的方法進行開挖。在挖掘機兩側配置自卸車裝土、運土。
2）橫向挖掘法：挖掘機沿基坑壹側移動，自卸車在另壹側裝載和運輸土方。
8、采用鏟式施工法正鏟開挖。
9.挖掘機沿邊坡移動開挖時，機械距離邊坡上沿的寬度不得小於基坑深度的1/2。如開挖深度超過5m時，應按專業施工方案確定。
10.在基坑開挖過程中，應經常檢查坑壁和邊坡的狀況。深度大於1.5m的基坑，應根據土質情況，做好支護準備，以防坍塌。
11.開挖基坑時，不得挖到設計標高以下，如不能準確挖到設計基礎標高時，可在設計標高以上不挖壹層臨時土，以便整平後，用人工挖出。
12.臨時土層：壹般用鐵鍬、挖掘機挖，為 20cm 左右；挖掘機配合反鏟、鐵鍬和拉鏟挖，為 30cm 左右為宜。
13.在機械施工中挖不到的土方，應隨時用人工挖，並用手推車將土方運到機械挖的地方，以便及時挖出。
14.修幫清底。從槽底設計標高50cm槽幫處，找好水平線，釘上小木樁，然後人工挖去臨時土層。同時按軸線（中心線）兩端引樁拉通線（用小線或引線），從槽邊檢查尺寸，確定槽寬標準。修整槽邊，最後清除槽底土方。槽底修整平整後進行質量驗收。
15.開挖基坑的土方，在現場具備堆放條件時，務必留足回填需要使用的好土；多余的土方，應及時運走，避免二次搬運。
5.2安全防護措施
a．基坑開挖後，全線進行人工修整，修整要求將機械開挖後留下的突出土輪順坡方向削去，以防風幹、開裂、脫落。
b.基坑上口土方及顆粒進行人工清撿，主要距離溝邊1.5m以內。
c.沿基坑外圍距坑口邊2m範圍內設置護欄，高度為1.5m。
d．在各明顯位置沿護欄懸掛安全警示牌和安全警示繩。
e.基坑邊設專人進行安全巡視，巡視人員，必須保證24小時在崗。
f.夜間沿邊溝護欄設置紅色信號警示燈。
g.雨天和晴天在基坑底部施工時，用彩條布遮蓋坑壁兩側，避免雨水不斷滲入造成基坑坍塌和太陽暴曬造成坑壁松動滑動。
5.3安全措施
（1）上下坑道必須走馬道、安全梯。馬道、安全梯間距不得大於 50mm。 (2)拆除支護前，應對基坑兩側的建築物、構築物及坑壁進行安全檢查，並制定拆除支護的實施細則和安全措施。
（3）機械開挖土方時，應按安全技術交底的要求放坡、堆土，嚴禁挖土，履帶或輪胎應距基坑邊緣保持1.5m以上的距離。
（4）挖掘機作業前應進行檢查，確認大臂和鏟鬥運動範圍內無障礙物和其他人員，鳴笛示警後方可作業。
（5）基坑外圍設置不少於1.5m的護欄，設置警示燈，並派專人巡視。
（6）堆土高度不得大於1.5m，距坑邊不得小於1m，堆土不得覆蓋其他設施。
（7）人工坑底扒土時，兩人水平距離不應小於 2m，垂直距離不應小於 3m。
（8）吊裝前應向塔吊司機及下面指揮人員進行安全交底。
（9）塔吊在吊裝安裝塔吊時，應將塔吊停放在距安全距離較遠的位置，不得離基坑邊很近的位置，要聽從專職安全員的指揮安排。
（10）塔吊安裝完畢後，要派專人檢查停放基坑周圍是否有松動、裂縫。
（11）由於人工挖孔樁基礎比較深，上面要派專人指揮，還要註意基礎操作人員的安全。
5.4 監控措施
1.由項目經理帶領專職安全員組成安全小組，小組成員從各施工標的操作人員中產生，每個施工標抽出壹人。
2、小組成員要經過培訓，學習各種安全規範。
3.班子成員要在施工現場安全生產中起帶頭作用
4.班子成員在各自分管的施工標段，要檢查施工前造成不安全的各種因素，做到 "預防為主，安全施工"。
5.在開挖深基坑時，要檢查相鄰建（構）築物、道路及周圍環境的沈降、位移情況進行觀察。
6.在深基坑作業中，要檢查基坑溝壁兩側土體有無松動、裂縫，還要檢查基坑周圍環境有無地下水流入基坑，造成坍塌。
7、人工修邊時，要檢測是否有地下設施（電纜、管線等）
5.5 搶險救援預案
1）各管理人員要經過安全知識培訓，能夠應對施工現場的突發事件。
2）公司總經理和現場管理人員應在安全事故發生的第壹現場，能及時處理發生的安全事故。
2）施工現場安排專車對現場突發事件進行應急處理。
3）發生重大安全事故時，要及時聯系當地公安部門、醫院、駐地部隊、政府派人參加搶救。
5）發生安全事故必須報告，不得隱瞞不報。
5.6救護措施
1、要在第壹時間通知120救護車。
2、傷勢較重的要及時送醫院救治。
3、施工現場準備壹些搶救醫療藥品。
5.7環境保護措施
隨著人民生活水平的日益提高，環境保護工作的地位越來越重要。為了響應國家和成都市做好環境保護工作的號召，滿足業主的有關要求，根據本工程的特點，努力做好環境保護工作。
（壹）利用每周安全學習後的時間，加大環保法規知識的宣傳力度，提高全體員工的環保意識。
（二）有針對性地解決各種汙染源：
1、防止噪聲汙染
①合理安排施工作業時間，夜間不使用振動錘等高噪聲施工機械。夜間十點以後嚴禁進行有聲施工。
2）對施工機械要經常檢查和保養，確保設備始終處於良好狀態，避免噪聲擾民和拋灑物汙染周圍環境。
2、防止泥漿、汙泥汙染
1）開挖基坑的棄土必須在 24 小時內清運完畢，避免現場堆積，余泥清運采用散裝物料運輸車。
2）嚴格按照成都市有關汙泥排放的規定辦理各種手續，到指定地點排放。
3）現場堆放的土方應進行覆蓋；土方運輸車輛應封閉，進入社會道路應進行沖洗。
4）土方運輸道路要經常灑水，防止揚塵。
3、防止施工、生活汙水汙染
1）防止工地汙水外流，汙染周圍環境。生活區的汙水要做好沈澱和排渣工作，以免淤積排水管網。
二）雨天進出車輛車輪必須沖洗幹凈，防止車輪帶泥，汙染周邊環境。
（三）防止揚塵、尾氣汙染
1、在寬闊大道大門出入口鋪設麻袋50m，防止車輪帶出的泥土顆粒進入社會道路。
2、建立專職清掃隊伍，對通道、隔離欄進行定期清掃，並對通道進行灑水，防止揚塵。
3、做好機動施工機械的檢修工作，特別是尾氣排放檢測工作，盡量減少尾氣汙染。