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為什麽日本的機油大多用錫罐包裝?

其實不光是日系品牌機油會用錫罐包裝,很多國內普通品牌的機油都有使用錫罐的例子。因為主流品牌的油很少用錫罐包裝,所以這些品牌的油會給人壹種高大上的感覺。但是我們通常會發現,錫罐裝的油對密封性的要求非常高。如果密封不嚴,油很容易泄漏,所以即使這樣,日本的油大部分還是會裝在錫罐裏。在傻子看來,主要有三個因素:1,有利於保證油品質量。我們都知道日系車的精度普遍高於其他品牌。這主要是因為日系車是經濟性和穩定性特點突出的產品,所以日系車可以不挑食選擇機油,但必須是純產品。

所以在機油的包裝上,只有壹個選擇:鐵罐包裝。因為機油是化工產品,有壹定的化合反應,尤其是機油中的壹些添加劑,對包裝材料要求比較嚴格。只有用錫罐包裝,才能保證這些添加劑不會(或減少)發生化學結合反應,從而降低機油質量。

那麽問題來了。那些主流品牌機油都是用塑料罐包裝的。他們不怕影響機油質量嗎?其實我不怕!畢竟這些主流品牌機油的利用率是很高的,也就是說,在機油中的添加劑與塑料發生化學反應之前,機油就已經被使用過了。而日系品牌機油的使用範圍主要是國產車,市場需求有限,不得不考慮這個問題。

2.有利於保證環保要求。塑料包裝和鐵罐包裝都有回收利用的價值,而且鐵罐包裝的成本比塑料包裝還高,這對於精打細算的日本企業來說似乎有些不可思議。畢竟日本屬於資源匱乏的國家。

但是,日本也是壹個非常註重環保的國家。同樣的回收,塑料制品的回收會產生很多有害氣體,錫罐的包裝會相應減少很多環境汙染。兩害相權取其輕,即使增加了成本,也要以大局為重。這也是日本非常值得尊敬的地方。

但不能說其他品牌的機油自私。塑料包裝其實只是我們國家的壹個特色。在國外,很多品牌的機油也會用錫罐包裝。對於我們這樣消耗石油的大國,為了降低成本,只能用塑料包裝。

3,有利於保證品質純正。由於使用的機油量巨大,很多品牌的機油都會面臨假冒偽劣沖擊的現實問題。正如馬克思所說,有了20%的利潤,就會積極,有了50%的利潤,就會鋌而走險。。。

事實上,市場上很多假冒機油,其中壹些是回收舊包裝和罐裝普通機油;壹部分是仿正品包裝,內外都有。所以對於打假來說,最好做的就是塑料包裝。

但與塑料包裝相比,易拉罐包裝回收的可能性幾乎為零,易拉罐包裝的制造成本也高於塑料包裝。所以多了壹道防線,防止假冒機油的發生。

綜上所述,日本能源公司用錫罐包裝機油,並不是壹味的突出產品的獨特性,主要在於日本公司的精致環保和產品質量的保證。雖然細節不壹定能決定產品的成敗,但細微之處體現的是壹種態度,壹種精神!在日本,鐵罐更便宜,也更環保。

日本機油喜歡用鐵桶、鐵罐包裝,而我們生活中常見的機油大多用塑料桶包裝。包裝不代表機油的質量,所以無論是錫罐還是塑料包裝都不能決定機油的質量,也不能判斷誰更高檔。包裝不同純粹是國情差異造成的。

包裝成本決定了日本更喜歡用錫罐包裝。眾所周知,日本是壹個資源極度匱乏的國家。所有的生產活動都要以節約資源為主,國土面積小也更註重環保問題。所以政府對包裝有嚴格的要求。以機油包裝為例:

如果妳去壹個東方搜索鐵罐機油,妳會發現海外自營店賣的鐵罐機油大部分來自日本,也可以看到日本的機油大部分是用鐵罐包裝的。

除了成本和環境保護的原因,在錫包裝中容納油還有幾個優點:

機油的成分很復雜,要在基礎油的基礎上加入各種添加劑。添加劑有很多種,抗磨、高氯、防腐、變粘等。添加劑是機油的重要組成部分,不同品牌的添加劑成分不壹樣,但是調配出來的機油有壹個共同的特點:成分復雜!

所以對裝機油的容器要求很高,要求塑料包裝具有壹定的耐酸、耐堿、耐有機溶劑的性能。如果塑料包裝質量有問題,那麽機油的成分可能會發生變化,機油中有很多種添加劑是必須經過的,配比也是按照標準做的。

如果塑料油桶質量不達標,機油成分可能會發生變化,保質期會縮短。而用鐵罐就沒有這方面的擔心,穩定性好,不發生化學反應,保質期更長。

采用鐵皮桶作為包裝,防偽能力更強。

要知道機油造假的利潤是非常大的,壹般人是檢測不出機油質量的。所以很多廠家都在防偽上下了很大功夫,造假的難度越來越高。但是有壹種造假讓人防不勝防,那就是新瓶裝舊酒!

回收原機油包裝後再加註低等級低品質機油。這樣就很難辨別其真偽,因為外包裝無論怎麽看都是真的,防偽標識和驗證碼都證明了油品包裝是正品。這和社會上高價回收茅臺包裝是壹樣的。倒假酒後可以當茅臺二次銷售。

如果把低標號的機油倒入真的包裝中,在使用中很難發現,因為常用的機油標號往往高於廠家要求的最低標準,而假機油即使降低壹個標準也不會損壞發動機。所以礦物油可以冒充半合成機油,半合成機油可以冒充全合成機油。這些機油不會明顯影響發動機,短期內不會對發動機造成損害。所以機油造假在中國很猖獗。如果是鐵包裝的機油,造假難度更大。

雖然把用過的鐵桶二次裝罐很容易,但是把封條當成原廠的就很難了,而且封好的鐵桶印刷字體也和原廠不壹樣。錫桶機油很難仿制,造假門檻高。

鐵桶並不完美。20年前,國內很多機油品牌還用錫罐包裝機油,汽車機油、摩托車機油、增壓油等油品都用錫罐包裝。

錫罐作為油包裝的缺點是不耐運輸。運輸過程中的磕碰會導致油桶變形、破損、泄漏,但用塑料包裝代替就好得多了,在物流運輸中不易損壞。

所以國內的機油大多是塑料桶裝的,鐵皮裝的機油越來越少。要麽是高端品牌喜歡用,要麽是小眾品牌定制的鐵罐包裝凸顯品質。在中國,錫罐復制可以提高產品的定位,小罐茶營銷的成功就是壹個例子。因此,壹些銷往中國的機油更喜歡用錫罐包裝,以凸顯“高端”,不僅利潤高,銷量也更高。

其實不管是鐵罐還是塑料桶,都只是裝油的容器而已。錫罐裝的油質量不壹定好,塑料桶裝的油質量也不壹定差。最後還是要看包裝裏油的質量。包裝只是壹個載體,根據國情不同,油品廠家的選擇也不同。

日本是壹個資源匱乏的國家,鋼鐵比石化產品更環保,可重復利用。這是傳統。

在壹定程度上可以避免機油與容器發生化學反應,保證機油的純度。成本,避免被模仿等因素。

鐵桶包裝已經逐漸被邊緣化:壹是運輸過程中容易變形;第二潤滑油容易與桶內泄漏的金屬層發生反應;第三,生產成本太高;第四,造型可塑性不強。所以日本潤滑油多是鐵桶,更重要的是延續了壹個傳統。當然,鐵桶也有鐵桶的優點,比如看起來更高檔,更環保。不過相比較而言,使用鐵桶的廠家會越來越少,事實也在印證這壹點。

是為了長期保持機油的純度,防止假貨的產生。

環保,可回收,機油質量好。

人性化,更註重環保,廢物利用…

發動機機油具有腐蝕性。對於有機物來說,拿鐵罐裝的話會腐蝕塑料,加到發動機裏會被燒焦。而且塑料中含有微量的增塑劑,容易與油品發生反應。這種油可以在鐵罐裏保存很長時間。眾所周知日本資源短缺,鐵容易回收。

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