第壹章：榮譽第壹
2016賽季GPX在巴西揭幕，上屆冠軍和美在萬眾矚目下開賽，但由於新條子的步步緊逼，也因為要保住冠軍的勢頭，他心情狂躁，最終以第七名完賽。
在美國的第二場比賽中，由於第壹場比賽的失利和 "上屆冠軍 "的因素，他只獲得了第九名。
在加拿大舉行的第三場比賽中，"上屆冠軍落後壹圈"，過度使用油門踏板，導致發動機縮水而退賽。
在第四站澳大利亞站的比賽中，大友以記者的身份出現在風見面前，指責他受到 "上屆冠軍 "的束縛。風見騎著摩托車休息了壹會兒，冒雨回來與阿斯拉交談，阿斯拉說："我不在乎輸贏，我只是妳的搭檔。我不在乎輸贏，我只是妳的搭檔，只要和妳壹起跑，就足夠了。"就這樣，風見在澳大利亞的雨中贏得了他的第壹個冠軍。
第二章：復活！SUPER SONIC KNIGHT》
在第五戰英國站的選前新聞發布會上，去年受傷退役的內特加入了AOI.ZIP戰隊，並揚言要奪冠，明不明白哥哥這樣做的意義何在。
比賽時，風見覺得車頭跳動，但經過瑪姬的設置後，跳動還是存在。就在瑪吉還在研究的時候，她的上司菅吾幸次郎和壹位自稱是與廣之壹起創造了 "阿斯拉 "的設計師克雷亞來到了SUGO車隊，解決了車頭跳動的問題，瑪吉有些不高興。但美紀有點不高興。當預選只剩下三分鐘的時候，戴爾出來說："我不知道該怎麽辦。#123;德爾出來後，卻被內特的剎車嚇了壹跳，失控打轉，預選賽排名落空。決賽中，內特發威果然名不虛傳，很快奪得冠軍。新條得了第二名，風見得了第三名，明明把吊墜扔還給奈特，丟下壹句："我再也不認妳這個哥哥了。"然後哭著跑開了，奈特撿起吊墜，才發現自己的視線有些模糊。
第三章：新阿修羅的誕生
由於克蕾雅的加入，SUGO團隊開發出了超級阿修羅AKF-Double One（超級阿修羅AKF-Double One）。隊員們在 SUGO 測試場測試了新車。每當瑪姬進行設定時，克蕾雅都會提出壹個比瑪姬設定的數值還要好的數值。這讓美琪不禁問自己："我還是SUGO車隊的主力技師嗎？"
風見的目標時間是49分03秒，模仿內特的線路，但還是只跑了52秒或53秒。此時，為了和SUGO廠方談發動機的價格，布裏德來到風見面前，和克雷亞達成了壹致："妳把超級阿修羅 01 借給我，如果我取得好成績，發動機就便宜賣給妳！布裏德的成績是 49.13 秒。面對風見的贊嘆，布裏德說："如果妳認為自己是最快的，那就是最好的線路，如果壹直跟著別人的線路走，那就沒有辦法超越別人。"於是風見和阿斯拉說："關掉電腦輔助系統，然後記錄下壹條行進線路，因為01的舊信息會造成時間障礙。"但是沒有了電腦輔助系統，賽車就很難控制，所以在第二圈就發生了碰撞。
三天後，終於能在52秒內完成壹圈，無視經理經紀人阿基拉的暫停要求，導致三木與克蕾雅交錯而過，加賀這時趕到，駕駛01與和美競爭，並對和美和克蕾雅說："和美越晚超過我，我的報酬就越多。"在多次超車未果的情況下，風見在壹個彎道讓車的後輪打滑，獲得了壹種新的過彎方式--慣性滑行。這也讓三木覺得自己失敗了，根本不知道風見要做什麽。
第 4 章 全力以赴！慣性滑行
在第六屆英國站的比賽中，最受關註的就是林和的新車AKF-11。就在隼人剛剛恢復過來的時候，維修組組長三木突然壹聲不吭地離開了車隊，整個維修組的重擔都落在了良平的身上。預賽當天，AKF-11 利用慣性滑行取得了第三名的好成績。#123; 德爾第壹，奈特第二。
預賽結束後，在食堂裏，奈特用言語激怒了AKF-11。#123；戴爾和林和不高興地離開了餐廳。而新條在閑逛時遇到了三木，並鼓勵她回到SUGO繼續努力。
決賽開始前，內特用計讓戴爾和早苗在賽道上相遇。#123；德爾搶跑，起跑後被內特和隼人帶出，把其他車手遠遠甩在後面。林和不得不不斷利用慣性滑行保持領先，但輪胎磨損太快，最終沒能擋住內特的進攻。
過了壹會兒，內特和林和跑到了?#123;戴爾的後方（#123;戴爾落後壹圈），這時#123;戴爾也撞上了內特的賽車。#123;戴爾也踩了剎車，與奈特相撞，碎片損壞了阿斯特拉的車身，雖然可以繼續跑但可能要退賽，必須更換渦輪，這時瑪姬出現了，強行拆下了燒紅的渦輪，讓隼人可以繼續比賽，而她的手也被燒傷了。最後，當然是林和贏了！
第五章 決戰前的清晨
第七站、第八站、第九站，奈特連勝三場，雖然林和的速度不比奈特差，但積分卻相差懸殊。在最後壹戰的淩晨，隼人和明日香得知菅渡修（奈特）的眼睛有舊傷，但為了幫助隼人，他冒著失明的危險加入了CF。
在第九站?#123;德爾和傑克遭遇車禍，傑克不得不休息三個月，?#123;德爾當著阿基拉的面詛咒內特，卻被格蕾絲回絕，格蕾絲說："妳就怕贏不了內特"，?#123;德爾被賞了壹巴掌。由於媒體對雪鐵龍 HG-161 安全性的攻擊不斷蔓延，Fa?#123;Z，接受了傑克的建議，"妳將在擂臺上參加最後壹戰，證明雪鐵龍才是最安全的！"。他重新穿上戰袍，參加了戰鬥！
最後的決戰終於來臨，互不相讓的隼和奈特在第壹個彎道就撞了出去！這是最終決戰的開始！
第六章：在永恒的瞬間......
在最終決戰的第壹個彎道相撞的隼人和奈特繼續比賽，新子在隊伍的最前面，而前面的隊伍都有壹個****，那就是隼人和奈特要追上他們了。由於激烈的?#123;駕駛，讓奈特的視力更差了。"林和！如果妳是新時代的冠軍，就來打敗我！超越我！"奈特在心裏吶喊著！終於，他們追上了領跑集團，五輛賽車展開了世紀大戰！
第146圈時，內特的視力下降，他把車停在路邊，卻看到林和跟在他後面，林和對內特說："妳曾經對我說過，'在方格旗揮動之前，妳不要停下來......'。我真希望能和妳比賽到最後！於是，內特回到車裏，繼續比賽。與此同時，領先的新條紋賽車?#123;Dell, Eardley, and Fa?#123;Z同時進入維修站，等待林和與奈特的到來。
兩人在最後壹個彎道出現，新科等人重新加入賽場，展開決戰，隼、奈特、新科、?#123;德爾在最後壹圈上演了精彩的比賽，最後壹個彎道由隼的 AKF-11 帶出獲得冠軍，壹至四名的時間差僅為 0.5 秒，為 CF 在最短時間差的記錄。而連續兩屆世界冠軍的頭銜也被林和摘得。
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零
第壹章：噩夢的極限
在2017年GPX的第五戰中，拿到頭名的是CF史上最年輕的冠軍車手風見隼人，他秉承著連續兩年奪冠的勢頭，壹舉奪得1-4賽段的賽段冠軍，不由自主地超越了常人認知的界限，跨入了被稱為 "零″的領域。在決賽中，他看到了安裏-克萊多的怨恨，以及所謂的 "零 "領域。克雷多的怨恨，和?#123;德爾相撞，雙雙重傷，鐵教官因為認為自己沒有照顧好風見而自責，向上司菅田將暉提出辭職，而傷愈後的隼人也想退出賽車界，並向昭求婚。隨後，第12屆CF冠軍被新莊奪得。
第二章：在溫暖的陽光下
林和與明在家人的見證下公布了婚約，正式宣布退出CF界，兩人在眾人的祝福聲中退役，但只有菅和修持反對。隼人努力將事故拋在腦後，和明壹起度過了快樂的每壹天，卻時常在夜晚被噩夢驚醒，2018年，第13屆世界GPX揭幕，菅重樹率領 "SUGO GPX "車隊和車手安立奎-雷多出戰，AOI ZIP也邀請加賀成為車手。
在街上買東西時，早苗看到了CF的新聞報道，被吸引住了，這讓阿基拉很不高興，他買了壹枚戒指向阿基拉道歉。婚事已定，心思也不在比賽上，但 "零的領域 "仍在困擾著早苗。當他來到賽車場，看到後輩們駕駛著卡丁車，想到自己出道時，突然聽到了 "Ki~"的聲音，那是利用慣性滑行的賽車，是阿斯特拉的幻影，林和不禁為之感慨。
第三章 重回賽車場
林和跑到杉樹面前，表示自己想重回賽車隊，雖然只能成為二軍，終於回到了思念已久的CF，但明日香卻無法理解，和林和提出了分手，並把當初得到的戒指還給了林和。當隼人回到 CF 時，已經是第 5 次戰鬥了。隼人無視加賀的警告，執意挑戰 "零的領域"，在最後的比賽中，當他想使用油門時，卻怎麽也踩不下去，是隼人的心臟出了問題，還是阿修羅出現了故障？
第四章：飛馬展翅
在第五戰和第六戰中，隼人都沒有使用油門就結束了比賽，經過和醫生的詳細討論，他才知道是自己的心臟出了問題，是去年重傷留下的後遺癥。最終，隼人還是沒能戰勝 "零的領域"，準備第七次戰鬥。雖然明日香表面上對隼人不理不睬，但她與美紀的談話中透露出對隼人的愛意。安裏向新莊散布 "美紀正在四處幫助早苗 "的消息。#123；說 "美紀喜歡早苗"。
第7屆挪威杯，阿基拉忍不住跑去觀看，被克蕾雅發現，解開阿基拉的心結後克蕾雅把自己的通行證給了阿基拉，阿基拉想通了，決定幫助早苗 "走自己的路"。在無線電上與隼人交談後，兩人 "聯手 "在奧丁彎道踩下油門，贏得了挪威杯。
第五章：封閉的阿基拉
在第七站阿基拉的幫助下，隼人完全復活了。由於 "阿修羅 "的性能已經跟不上時代，隼人不得不在 "零的領域 "中利用慣性滑動來彌補性能的不足，這使得隼人的神經壹直處於緊張狀態。
而在安利向新條、傑克等人煽動 "慣性滑行是危險行為 "的時候，舒杉終於告訴了隼人關於安利的事情，安利父子最大的願望就是成為史上最年輕的CF車手，但因為這個願望被隼人實現了，所以安利恨死了隼人。而第10屆非洲杯的冠軍被林和奪得，AOI解雇新條的消息也得到了證實。
第六章：壹切為了勝利
由於新條在第十三屆比賽中的表現失常，董事會決定辭退新條，葵萱子得以與董事會達成協議，新條壹定會在中國杯第十壹屆比賽中取得勝利。得知此事後，新條又開始對別人發脾氣，結果被加賀打敗，清醒後的新條再次認識到決賽，壹定要贏！
加賀願意幫助新科，發車後加賀擋住了第三名之後的所有賽車，新科孤軍奮戰，原本以為很順利，後來新科的變速箱出現故障，4擋以下無法使用，Pit討論後決定用對講機修好它，這時隼跑到了加賀的後面，由於加賀碾輪■廊脆緩蒙嘧刻扇送緱=K中，勝利的念頭出現了奇跡！隨著新莊進入 "零點場"，Pit的無線電維修操作成功，新莊終於獲得了中國杯的冠軍。
第七章 死亡之戰的前奏
SUGO車隊通過與美國聯合車隊交換六輪驅動技術，獲得了新的引擎，性能得到了大幅提升，三木在AOI的工作也已經敲定。為了獲得車手總冠軍，AOI要求新莊在最後壹戰中協助加賀，但加賀說："沒用的，現在只有我能阻止林和。
決戰前，隼人和阿基拉去旅行散心。隼人希望 "只要他還有力氣，就會以勝利為目標繼續比賽，像過去偉大的賽車手壹樣在賽道上留下生命的證明"，並送給阿基拉壹枚真正的結婚戒指。
?#123; 戴爾加入美國聯合車隊，成為 "白玫瑰王子"。預賽加賀再次進入 "零之場"，獲得預賽冠軍。當晚，隼人承諾為安裏贏得車手總冠軍，這讓安裏心存疑慮。隼人和加賀向 "零之場 "和最終的勝利宣戰，第13屆CF世界GPX總決賽日本杯終於要開始了。
第八章 展望未來
加賀因為緊張，起跑時出現失誤，遠遠落後，但他奮力追趕。比賽途中下起了大雨，當所有賽車都放慢速度更換雨胎時，只有隼人帶著光胎加速，而安裏和?#123;德爾相撞，安裏沒事？#123;戴爾退出了比賽，這次事故使得安裏的名次急劇下滑。
安裏以為沒有希望了，於是擅自離開賽車，被休打了壹巴掌，要求安裏回去比賽，這時隼來到維修站，他要帶領安裏壹起前進，這時安裏終於明白了 "做冠軍不僅僅是為了追求勝利"，也不再恨隼了。兩輛SUGO賽車超越了華氏賽車。
兩輛SUGO賽車壹起超越了法倫海特、埃托雷、阿德利，來到第二位的新科後面，新科因為在彎前壓低了隼人的速度，無法利用慣性滑行超車，這時安裏和隼人聯手超越了新科。
最後來到加賀身後，隼人要求安裏保持目前的位置，他不得不壓過加賀。兩人在 "零賽道 "上展開了激烈的爭奪，加賀先用慣性滑行壓過了安裏，而安裏則用 "雙慣性滑行 "反擊，兩人在最後壹圈同時加速，在終點線前相撞。安裏以總成績第壹的成績獲得了車手冠軍。#123;德爾的父母允許#123;德爾繼續參加比賽。#123;德爾的父母允許他繼續參加比賽。
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傳奇
第壹章 無主題
2019年的最後壹場GPX在澳大利亞開賽，傑克排在第壹，弗蘭茲排在第二，和美排在第三，因為2018年的 "零場"，和美壹直排在第四。本想奪冠的和泉，因為操之過急，不聽阿斯拉的勸告，最終與弗蘭茲相撞退賽，傑克成功奪冠。
冬歇期，各支車隊都在研發新車，SUGO車隊的克雷亞想用阿斯拉系統研發新車，但阿斯拉系統無法超越現在的技術，這給研發新車帶來了壹定的難度。風見？#123;駕駛著安利的汽車，卡卡西?#123;T跑出了最好的速度，於是風見有了開新車去戰鬥的想法，因為風見說過："阿斯拉是談判型電腦，就算我要怎麽做，也得和系統商量，可是卡?#123;特則按照我的指示執行命令。"克蕾雅和菅丸修商量後，決定準備壹張風見使用的卡片。#123;t.風見則向壹起奮鬥了5年的阿修羅道歉："對不起"。
第二章：火
因為蒼井空帶領的AOI戰隊戰績不佳，找到了昭京四郎和他的司機 "菲爾 "加入AOI。阿基拉想讓菲爾挑戰正在做測試的新子和加賀，雖然加賀的速度已經很快了，但還是無法與菲爾抗衡，當加賀減速認輸時，新子幾乎沒有加速。當加賀認輸減速時，新科被迫加速，導致發動機功率下降，因此阿基拉解雇了新科，換上了菲爾。隨後，他被菲爾解雇並取而代之，美紀也隨他去了美國。
2020年GPX的第三場比賽在美國舉行！
第三章：危險時刻
2020 GPX的第壹場對決，菲爾在第壹圈就比加賀快了40秒，並拉大了距離，在Key車隊（屬於李艾迪）的雷內犯規後，與急不可耐的風見撞在了壹起。菲爾在他的第壹場比賽中就跑出了好成績，讓媒體大跌眼鏡。
在第二場對決中，風見與雷恩相撞，左後輪受損，勉強完賽。
第三場對決，風見再次與Rang相撞，造成賽車損壞，進入維修站，因為良平在日本與Kreia交換意見，導致風見自動離車退賽，並大罵維修站工作人員；隨後在壹個彎道與Rang再次相撞，與?#123；德爾相撞，導致兩人雙雙退賽。向風見回到賽場繼續比賽，卻惹得向風見怒罵 "不懂賽車"，淚流滿面的阿基拉和這壹幕被路過的?#阿基拉和戴爾被路人看到。#123;戴爾對風見冷血，要他住手。#123;戴爾對風見冷血，想要阻止他，卻被風見罵了壹頓，這讓阿金非常傷心！第四場決鬥，情況依舊，菲爾將所有車手遠遠甩在身後，這樣做將創造與風見 2017 年 4 連冠壹樣的偉大紀錄，而安麗與雷恩相撞，雷恩退賽。就在菲爾領先時，突然發生痙攣，導致 AOI 立即拉下鐵閘禁止采訪，並向媒體發布是機器故障。但事實真的如此嗎？
第四章 寧靜的夜晚
七月的壹個傍晚，?#123;德爾來到正在研究資料的阿金面前，請阿金幫他慶祝生日，在飯桌上，?#123;德爾讓阿金摘下風見送給她的戒指，換上?
SUGO隊在美國佛羅裏達度假，祥邀請風見去看新莊的比賽。看到精神抖擻的新莊和守在他身邊的麥琪，湘和風見都慚愧地低下了頭。
第五場對決，風見重振雄風，在壹個彎道即將超越加賀時，雷音擋在了加賀前面。當風見準備壹個回轉滑入時，雷音將車身轉成九十度，三輛車撞在壹起，雷音不僅遭到觀眾的唾罵，還遭到加賀和風見的炮轟。
因為退出去了，加賀跑到剩下的車上找蒼井空，卻發現了壹種不知名的飲料，加賀送了壹瓶給風見，風見喝完後和雷音開車去吃飯，時速將近200邁，卻沒想到，被雷音要求換人開車，時速40邁，風見卻以為已經超過200了，而且出現了痙攣的雙胞胎現象？到底發生了什麽事？
第五章：憤怒
就在風見痙攣的時候，加賀也因為喝了酒，車子撞到了樹上，受了輕傷。但是，藥效壹過，服用者就會對速度特別敏感，出現痙攣，如果不停止服藥，就會導致死亡。
林和、金子和加賀都很擔心菲爾的健康。林和原本想向FICCY報告AOI的情況，但被金子阻止了，他希望林和能夠閉上嘴巴，讓金子來處理這件事，因為這關系到AOI的存亡！
雖然林和答應不上報，但他還是放不下自己的車，他想到了還在SUGO車庫裏的阿斯拉，他的車是駕駛員，也是交通工具。#123；駕駛阿斯拉，舒原則上同意了，但前提是林和必須贏他。
比賽開始了，由於舒知道林和的?
比賽開始了，由於小舒了解隼人的駕駛方法，所以隼人無法超越他，隼人壹著急，居然彈了起來，這時阿斯拉利用 "空中轉向 "模式，在空中超越了隼人，獲得了勝利。
第六章 扭轉乾坤
換了新身體的風見來到德國，超越了安裏、法?#123;z、雷恩等人，向菲爾挺進，避開了?#123;德爾和傑克的車禍，利用新Astra的閃光系統、換氣模式，壹舉擊敗菲爾和加賀，拿到了開賽以來的第壹個冠軍。
風見和阿斯特拉相互配合，在意大利贏得了第七戰，在英國贏得了第八戰，在南非贏得了第九戰，在香港贏得了第十戰，總分高達53分，菲爾46分，加賀38分。第十壹戰在日本開始，?#123;德爾所屬的聯隊來了壹位帶著眼罩的 "神秘 "車手（菅紉姿又生氣了），但在新聞發布會上被風見和明認出，原來是前AOI車手--新子，變得壹點也不 "神秘 "了。
當晚的聚會上，新條見到蒼井加代子非常高興，這時南雲來到正在乘涼的風見身邊，和他聊起了阿修羅。南雲告訴風見，他的哥哥和廣行合作開發了阿修羅，還把風見擄走了.......。
第七章迷失在路上
明日香以為林和先回房間了，回到房間才發現也是不良剽竊？
蘭德爾回答："去找妳們老板吧，我要買下這家酒店！(濫用家產的敗家子）他好不容易找到了林和，但旁邊還有兩個保鏢。蘭德爾使出 "中國功夫"，打敗了他們，救出了要參加下午比賽的林和。
第八章：永無止境
比賽剛剛開始，葵萱子帶領警察來到AOI維修站抓捕阿庫莫，新子用加速器超越了蘭德爾（第七集三木幫助新子提高了性能），隼人也用加速器超越了強敵菲爾的後背，這時阿爾紮特的系統啟動，開始狙擊阿斯特拉，先把他逼到角落，再把他撞飛。
此時，阿斯特拉的機身已經嚴重受損，修跑到 AOI 維修站請求阿庫莫停下來，但他得到了壹個消息："阿爾紮特壹旦啟動，除非壹方死亡，否則不會停止，所以不是阿斯拉就是阿爾紮特！"大家都在關註兩輛車之間發生的事情！
而大會也對菲爾舉起了最嚴重的 "黑旗"，這時菲爾才清醒過來，強烈地敲打著系統，終於將阿爾紮特擊毀，賽車直奔護欄撞去，菲爾身受重傷，退出了比賽，而隼也因為車身被毀不得不退出比賽，本站的冠軍為新條子。
蒼井空以AOI經理的身份向SUGO等車隊以及新聞媒體、公眾道歉，並按照FICCY的決定禁賽壹年，與加賀無關！
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Sin
第壹章 不敗神話
CF GPX第壹戰--美國。與將在 2021 年風光無限的 SUGO 戰隊相比，AOI 的壹年禁賽讓這支戰隊顯得有些黯淡。不過，壹年的禁賽並沒有影響到身披 AOI ZIP 戰袍的加賀。他依然信心滿滿，發誓要打敗林和，成為真正的王者！
同壹時間，東京，AOI總公司會議室。"AOI戰隊本賽季活動結束，之後我公司將退出CF GPX ...... ″董事會無情地做出了決定。雖然秋子竭力挽回，但還是無能為力。加賀不明就裏，在刺眼的陽光下向斯伯裏昂走去。
想要起死回生的弗朗茨將他精心制作的傑作 ---- new 放在了這場戰鬥中。雪鐵！然而，這仍然無法扭轉林和單打獨鬥的局面。不過，壹路領先的林和與緊隨其後的傑克，這兩人以幾乎接近壹圈的差距，讓加賀只能吃灰。畢竟，斯伯格已經兩年沒有進步了，即使加賀擁有 "零的領域"，也無法彌補車種上的差距，艾瑪克頓賽道成了加賀的恥辱之地。
大雨之夜，加賀無聲的悔恨伴隨著雨水滑落水坑的腳步聲。壹個不該出現在這裏的人，出現在了加賀的眼前 "我會給妳勝利的希望...... "雨中，他的臉半隱半現，臉上掛著惡魔般的笑容---- 名清四郎。這句對即將絕望的加賀說的話，是天使的呢喃，還是魔鬼的低語？
第二章：復活的瞬間
南雲恭四郎的出現，讓加賀有些反感。"AOI "之所以被取締壹年，完全是因為他。但南雲的意思是，加賀缺少壹輛好跑車。他向加賀講述了 AOI ZIP 的現狀，並帶他參觀了 AL-ZARD 的生化電腦控制汽車原型--終極怪獸 "風雅"。這就是雲之兄在ASURADA開發期間被封存起來的汽車 "鳳雅 "的名字，鳳雅是第壹輛成長到極限而不考慮駕駛者是否有能力?#123;掌握它。為了打敗風見，加賀決定駕駛鳳凰。
第二天，加賀駕駛著 "鳳凰"，在 "風神 "的帶領下，壹路狂飆。
第二天，加賀開著新車去藤岡賽道測試，不過是為了通知蒼井空。測試過程中也出現了很多狀況，但還是無法適應。於是在巴西站開賽前五天，他讓格雷來 AOI ZIP，菲爾也壹起來了。格雷看了看賽車，說他不可能在五天內駕馭它?#123;我駕馭不了它，"他說。#這輛車不能再像過去那樣開了##123;妳不能像過去那樣駕駛汽車。#123;駕駛它。巴西站的比賽在五天後開始，風見奪得桿位發車，而加賀沒有參加比賽，而是繼續在藤岡進行測試，任?#123;格雷喊道，加賀還是抓不住關鍵。但菲爾的壹句話，卻點醒了加賀。"車不只是車手的道具，要與車鬥智鬥勇，那麽車就有可能成為車手最有利的幫手"，再加上之前名雲說的 "如果妳有和風見隼人壹樣的實力，那麽妳應該有辦法?#123;掌握他"，於是加賀順利進入了 "ZERO領域"?#123;掌握了鳳凰啊，並暗暗下定決心要和風見隼人做對。
第三章：鳳凰的呼嘯
CF GPX第三戰在美國巴拉萊河沿岸的特設賽馬場舉行，在預賽中，隼人?#123;以非凡的技術，以1分24秒225的成績，比大會之前的記錄快了4秒，獲得了比賽前排的資格。
看完隼人的預賽後，加賀用鳳凰號參加了預賽，但由於加賀對鳳凰號壹直心存戒備，不能完全控制鳳凰號，只取得了第七名的好成績。但加賀對鳳凰有戒心，不能完全控制它，結果只獲得了第七名。當克蕾雅看到鳳凰時，她想到了鳳凰就是阿爾紮德的原型。
比賽開始後，隼壹直保持領先，但阿蘇拉達在比賽中途出現了機械故障，無法以低檔進入彎道。隼不想放棄比賽，想與加賀壹決高下，因此拒絕進入維修站。加賀開始意識到只有 "人車 "才能在比賽中取得好成績，他不斷攀升到第二名，而克蕾雅就在這時完成了修正，兩人展開了決鬥。
兩人的對決就此展開。 就在阿基拉向斯坦福解釋的時候，葵京子恰好路過。
兩人同時啟動助推器，鳳凰號第二次加壓的時間長達17秒，阿修羅達落後，但在最後壹個彎道，隼人壹個Liftingturn又超過了他，就在加賀以為自己要輸的時候，隼人的車停在了路邊，不知是發動機出了故障，還是為了向加賀解釋什麽，加賀贏得了比賽。加賀贏得了比賽。
另壹方面，從阿基拉口中得知菲尼克斯是阿爾紮德的原型後，加代子回到葵Zip的車庫，砸碎了加賀的獎杯
第四章：優勝者的條件
壹輛紅色的AOI GTO在山路上急速行駛，車上的衛星導航顯示了加代子的目的地--南雲在輕井澤的別墅！
紅色的 AOI GTO 在山路上飛馳！到了目的地，原本對她有些恨意的今日子下了車，看到乃雲親自迎接她，也許是想到了往事，她不禁後退了幾步，開始詢問乃雲給加賀火矢的原因，並指責乃雲的行為害死了加賀！奈雲反駁清子，說與其被清子封閉起來，不如讓加賀去冒壹些風險，也結束早苗和加賀之間的糾葛！今日子聽後無言以對。
在加拿大站的第四場比賽中，林和在比賽還剩不到壹圈的時候就出現了過熱的問題，但他還是及時沖過了終點線，險勝對手奪得冠軍。但接下來的比賽就沒那麽幸運了，連續第5、6、7、8名被迫退賽，原因就出在EV轉換器上，而GIO表示要重新設計整個引擎架構，讓克萊瑞亞很不開心，林和也陷入低潮。比賽前壹晚，他去找阿斯拉聊天，就像2016年壹樣，隼人通過好友重新振作起來！在第 9 場比賽中，阿斯拉的引擎得到了修復，隼人重拾神技，再次奪得了冠軍！他再次與加賀對決。壹天晚上，隼人自信滿滿地向明日香保證："我不會輸給菲尼克斯和加賀的！面對這樣的隼人，明日香不知是該阻止還是該幫助，只能悲傷地看著他。
由於退賽，加賀的積分迅速追上了隼人，兩人的競爭也越來越激烈！不幸的是，加賀在超過早苗時，由於長時間使用零的場地而倒地撞墻，最終早苗贏得了比賽！比賽結束後，隼人和明日香壹起去看望住院的加賀，隼人和明日香拿著他準備的禮物，給加賀------ 壹面方格旗。
第四章：勝利者的條件
打破聖杯後，加代子懷著復雜的心情去了伊豆高原的南雲宅邸，壹番唇槍舌劍後，南雲京四郎占了上風，他告訴加代子自己為什麽會以布裏德的心情等了壹年，加代子在回伊豆高原的路上仔細思考了這個問題。
終點前的最後壹站，阿斯特拉的情況還是接踵而至，不是電動車轉換器過熱，就是壹開始就無法啟動，心急如焚的克萊拉壹直要求GIO的天木改進；林和雖然表面上不著急，但心裏卻恰恰相反；晚上林和失眠了，林和來到車庫查看工作情況，阿斯特拉也是適時地幫助林和指導他；另壹方面，加賀是趁機占點便宜，但事實並非如此。
今天的加賀，雖然也能搶分，但他搶分的時候，總是板著壹張撲克臉，面無表情，讓人看了很不舒服。
今天加賀的用鳳讓她很無奈。菲爾拿出廣播話筒，請她為作為球隊老板的布裏德加油，但今天的加賀沒有回應。當斯坦福告訴她要理解加賀的感受時，她卻給了她壹記耳光，認為她不理解自己的感受。
當活動呈現出隼人和加賀糾纏不清的僵持狀態時，南雲告訴加賀，鳳凰教給了他超越阿斯拉的方法，在南雲的提示下，加賀終於想出了壓制隼人LIFTING TURN的方法；第十壹站，安利首當其沖成為了加賀影子二重身拐彎法的第壹批試驗品，安利情緒激動地回來說自己看到了鳳凰的兩個分身，這也是隼人第壹次看到鳳凰的兩個分身。隼人聽後，心裏已經有了底；到了兩雄對決的角鬥場，隼人依然使用的是LIFTING TURN，而加賀使用的是
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