我國物流企業多由傳統的運輸、倉儲企業轉型而來，整體上還處於起步階段。隨著物流熱的興起，第三方物流得到了長足發展，物流服務水平有了明顯提高，湧現出壹批既有規模又有效益的物流企業。但從總體上看，我國第三方物流企業盡管數量眾多，但規模偏小，市場集中度極低，規模經濟難以實現，遠遠達不到現代物流企業的要求。
而國外物流巨頭經過市場的洗禮，技術先進、資金雄厚、實力雄厚，擁有遍布全球的網絡和穩定的客戶群，在國際物流市場上具有較大的優勢。隨著市場的逐步放開，他們將利用技術、資金和全球網絡優勢，逐步滲透到國內市場，吞噬國內物流市場。此外，隨著中國市場的全面開放，國外物流企業的老客戶和國外制造商仍會與其合作，以獲得更多的市場份額。目前，中國市場有近51萬家物流企業，其中外資企業僅占0.13%，為680家，但其市場份額卻高達8%。
據中國倉儲協會調查，我國工商企業對第三方物流服務的需求層次還比較低，仍以基本常規項目的需求為主，對企業增值性綜合物流服務（如庫存管理、物流系統設計、物流總代理等）的需求還很少，與發達國家相比還有很大差距。發達國家對第三方物流服務需求最多的也是倉儲管理和運輸管理，只是這兩項服務不再是單純的倉儲和運輸，是基本物流功能的延伸。生產企業期望新型物流服務商提供的服務主要以物流總代理、城市配送、幹線運輸、倉儲保管為主；商業企業期望新型物流服務為物流系統設計、條形碼采集和倉儲保管等服務。由此可見，生產企業的物流需求以物流作業為主，受地理距離和管理範圍的影響，更加註重綜合物流服務；而商業企業對物流信息服務的要求更強，物流決策、數據采集等增值信息服務越來越受到企業的重視。這也預示著我國企業對物流增值服務的需求將進壹步增加，需求層次將進壹步提高，能夠提供更多增值信息服務的物流企業在未來將具有更大的競爭優勢。
二、個性化服務提升第三方物流企業競爭力
面對這樣的形勢，個性化服務可以幫助第三方物流企業準確找到市場空白點，明確定位，進而迅速發展壯大。個性化服務彰顯企業強大的競爭力將成為第三方物流企業生存的必要因素，這些企業具有較強的規模效益，可以提供價格低廉的運輸服務和內部專業的信息技術。強大的核心競爭力可以為物流企業發展或收購相關物流服務能力提供盈利平臺，而沒有核心競爭力的企業將被擠出或兼並。
以富智物流公司為例，作為壹家規模不大、成立僅兩年的物流公司，客戶已從最初的幾家發展到150多家。其快速發展的原因就在於從壹開始就把業務瞄準了商貿流通領域。富智物流為杭州多家超市、便利店和奧特萊斯提供配送服務，杭州多家大型零售商也委托其完成物流配送。作為壹家小型物流公司，富智物流的競爭力在於只要生產廠家和大型批發商把訂單發到公司的調度中心，相關物品就可以按照客戶的指令直接送到零售店或消費者手中。
憑借在零售物流領域的突出表現，富智物流在華東地區眾多大型快速消費品生產企業的物流業務中分得壹杯羹，為他們提供倉儲、配送、裝卸、加工、代收貨款、信息咨詢等物流服務。
可見，選擇合適的市場進行深入研究，充分挖掘市場潛力，提供最有針對性的個性化服務，不斷發現新的需求，是第三方物流企業提升核心競爭力的最有力途徑。
三、開展個性化物流服務的具體措施
1、加強國際合作，提升競爭力
隨著我國服務業的對外開放，中外物流企業之間的對決不可避免，激烈的競爭將會出現，這將是物流業發展的壹個轉折點，我國物流的發展將走上～條快車道。現在，很多外資把物流業作為新的投資熱點。
2003年底，法國最大的汽車物流服務提供商JFK集團與中國知名物流企業大田集團組建JFK大田物流有限公司。捷孚凱集團將其先進的管理經驗移植到捷孚凱大田物流有限公司，結合大田集團龐大的網絡、廣泛的配送範圍和成熟的本土化發展模式，努力將其打造成為中國最好的專業汽車物流服務提供商。目前，國內汽車物流服務提供商更多的是專註於較為簡單的整車物流領域，而專業的汽車物流服務提供商則需要提供包括在線供應、倉儲管理、中轉運輸直至經銷商在內的壹整套服務。目前，武漢神龍汽車有限公司是其最重要的客戶，通過與神龍***享有壹套信息系統，為其提供倉儲管理和在線供應。
2、橫向合作，建立戰略聯盟
自建物流已不再被明智的企業所采用，選擇壹個可以充分信任的合作夥伴將是物流發展的趨勢。物流服務需求高度個性化，中小型物流企業在創業之初，選擇合適的服務領域和企業至關重要。客戶對服務的要求千差萬別，壹家物流企業不可能同時滿足所有客戶的所有要求，作為中小物流企業，服務資源有限，品牌信譽度不高，在追求個性化服務的信息社會，較好的選擇是收縮市場，以保持對客戶服務的高標準。實施壹對壹營銷，目標比較單壹，容易把握客戶的真實需求，確定服務的戰略重點，從而將服務資源配置到這些重點上，進而提高客戶對服務的滿意度。長春大眾物流公司是國內成立較早的第三方物流企業之壹，是汽車生產的第三方物流供應商，主要為壹汽大眾提供服務。實踐證明，壹汽大眾采用第三方物流系統管理後，給各方都帶來了巨大的利益，實現了共贏。這說明，要想在物流市場分得壹杯羹，不妨采取～對壹的營銷方式，主打自己的特色服務，擴大自己的知名度，才能在業內取得驕人的業績。
3、選擇目標市場，提供個性化服務
在我國物流市場加緊開放的形勢下，跨國巨頭紛紛搶灘，國內絕大多數中小物流企業在資金、技術、經驗等方面無法與之抗衡，但這並不意味著我國剛剛起步的中小物流企業沒有發展空間。物流的復雜性和多樣性決定了它不可能由某壹個企業壹統天下，而且由於國外大企業與我國物流企業不在同壹水平線上，市場定位也不壹樣，應該說我國中小物流企業與跨國企業之間的相互協作多於競爭。因此，中小物流企業不應自亂陣腳，而應在多變的市場環境中站穩腳跟。關鍵在於要合理評估自身的資源和能力，進行恰當的市場定位，提高專業化運作的能力。大連盛川物流有限公司的第壹個客戶是大連柴油機廠。在大連柴油機廠的整個供應鏈過程中，盛川物流有限公司扮演了 "供應商團隊領導者 "的角色。大連柴油機廠的百余家幹柴油機備件外協配套供應商均由盛川物流有限公司負責管理，並根據大連柴油機廠的物資計劃協調供應商及時供貨。目前，盛川我物流有限公司的電子數據交換系統（EDI）、無線數據采集系統（POT）和高架貨位已全面啟用，成了為多家國有大中型企業提供物流服務的專業物流基地。
四、挖掘深度需求，拓展特色物流
壹個物流企業能否成功，在於其能否根據自身的比較優勢和服務能力，將有限的服務資源與市場的服務需求進行有效匹配。那些健康持續發展的企業有兩個 **** 同樣的特點，那就是他們都是從小公司做起，而且從不做超出自身能力範圍的事情。日本陸運工業株式會社經過 60 多年的發展，始終堅持專業化經營，占領了日本 70% 的危險品運輸市場。因此，小公司也可以利用有限的資源服務於有限的客戶群，深入開發有限客戶的需求，並對市場變化保持敏銳的洞察力。我國第三方物流企業應緊緊抓住自己的核心業務、核心領域、核心客戶、核心流程、核心環節、核心技術、核心業務人員，特別註重對現有客戶的物流服務需求進行深入挖掘，捕捉客戶需求每壹次變化的信息，確保客戶獲得超值體驗。
四、開展個性化物流服務應註意的問題
1、註重專業化服務，適當收縮市場
不能靠規模取勝，就應該靠專業化取勝。中小物流企業自身在資金、技術、人才等方面不占優勢，應以客戶價值為導向，變被動服務為主動服務，選定壹家大企業作為基礎，實行壹對壹營銷，服務好重點客戶，這樣在保證老客戶忠誠度的基礎上，開發和爭取新客戶，慢慢把市場做大。在追求個性化服務的信息社會，以降低服務標準來謀求市場顯然是行不通的，更好的選擇是收縮市場，保持高標準的客戶服務。實施壹對壹營銷更容易摸清客戶的真實需求，確定服務的戰略重點，從而最合理地配置服務資源。
2、細分物流市場，做到物盡其用
行業不同，對第三方物流的要求也不同。汽車行業主要是利用第三方物流降低庫存。生產模式和配套的第三方物流戰略成為汽車企業大批量定制生產的重要支撐，如福特汽車，利用第三方物流降低庫存，行業最優水平可達39%。服裝行業的主要著力點是縮短產品生命周期周期，以應對潮流的快速變化，贏得客戶，打敗對手。由於行業內殘酷的價格競爭，降低物流成本已成為消費電子行業獲取利潤的重要途徑。我國家電企業雖然在制造成本上有優勢，但交易成本卻很高。據統計，目前整個家電行業的現狀是，原材料制造成本僅占總成本的53%，而與流通和營銷相關的成本占46%。食品飲料行業由自身產品特點主打綠色物流、冷鏈物流，據統計，食品飲料行業做好現代物流的應用，平均可節約44%的物流成本。
此外，還有很多行業對第三方物流有自己的需求，無論是減少庫存、縮短周轉時間，還是降低物流成本和交易成本，實施綠色物流，第三方物流企業都應該找到自己的優勢，提高競爭力。
3、新技術的不斷應用
在信息時代，層出不窮的新技術也不斷推動著各行各業的創新與時俱進，物流服務業也是如此。各種信息系統和軟件的應用使物流企業的服務效率不斷提高。中小物流企業資金有限，技術開發也應根據客戶需求，與客戶***配合，按照其需求進行技術開發和創新，以避免盲目性和不必要的投入。
4、對物流過程進行有效監控
物流企業的服務質量最終在於其服務過程的實際效果，因此對於很多處於轉型期的傳統中小物流企業來說，對服務過程的監控是必不可少的。在實施個性化營銷的過程中，可以與客戶***同約定服務標準，制定物流解決方案，這樣更有針對性，容易取得客戶的信任，獲得客戶的滿意。
五.結語
對於任何壹個物流企業來說，從企業自身資源出發構建自己的核心競爭力是最為關鍵的。由於我國第三方物流企業物流功能的單壹性和不完整性，在各自核心競爭力的基礎上進行物流業務合作，是彌補企業能力不足，構成物流競爭優勢的有效可行的途徑。至少占據供應鏈中的壹個關鍵環節，展示出自己強大的核心競爭力，將成為第三方物流企業生存的必備特征。
不同的物流消費者有不同的物流服務需求，第三方物流企業應根據物流消費者在企業形象、業務流程、產品特征、客戶需求特征、競爭需求等方面的不同要求，提供針對性極強的個性化物流服務和增值服務。從事第三方物流服務的經營者也因市場競爭、物流資源、物流能力的需要，形成核心業務，不斷強化物流服務的個性和特色，增強物流市場的競爭力。
在我國第三方物流企業中，個性化服務將越來越受到重視。隨著市場競爭的加劇，企業的生產經營已逐步從以品種少、數量大為特征的大眾化營銷階段，轉向以市場為導向，以多品種、小批量為特征的差異化營銷階段。這種趨勢反映在第三方物流企業上，就是要以個性化服務來適應市場需求，加強與客戶的溝通與協作，保證兩個組織之間管理信息的暢通，使之與各個企業的縱向溝通相結合。只有這樣，才能在激烈的市場競爭中獲得自己的發展空間。