西線北起海口、儋州、昌江、東方、崖城至三亞。全長約450公裏。途經地區略顯荒涼，但其自然風光與東線相比毫不遜色，原生態的原始風味給人不壹樣的感受，也能領略到更多當地的人文風情。
中線途經五指山，橫跨保亭、通什、瓊中、屯昌四個市縣，經濟相對落後，主要居住黎族、苗族同胞，基本沒有被漢化，保留著民族風味和生活習慣。全長約300公裏，山區路段體力消耗較大。選擇這條線路騎行的人較少。以上三條線路，每條需4-7天。
環島騎行
D1海口-靈山-三江-大致坡-潭牛-文昌。-潭牛-文昌-清瀾鎮（117公裏）
11:00到達海口，下船後立即購買返程車票，然後開始騎行。今天的目的地是高隆灣，海口經瓊山到靈山，是通往美蘭機場的主幹道（屬於223國道）地勢平坦，路況良好，水泥路面，有專門的慢車道。剛出發時，要註意控制車速，不要騎得太快。靈山--三江--粗坡--田牛--文昌段為15省道，雙車道瀝青路面。地勢略有起伏，壹路林蔭大道。在文昌路段分為往西南方向的邁和往東南方向的清瀾兩條路，走東南方向的路。從文昌到清瀾約11公裏，路況較好，有路燈。清瀾鎮離高龍灣很近，晚上可以去那裏露營。路的盡頭是壹片細軟的沙灘，旁邊是高聳的椰子樹，伴著拍打的海浪聲進入夢鄉。清瀾附近的景點包括東郊椰林和紅樹林保護區。車速為每小時20至25公裏，車程約6小時。
遊覽、食宿：東郊椰林大門口18元，從清瀾客運碼頭坐船到東郊椰林8元/人，快艇40元/人。
今天的行程比較緊張，午飯可以在路邊小鎮隨便解決。晚上可以在海邊吃壹頓海鮮大餐。住宿方面，如果不露營，當地的私人旅館很便宜，20~30元。建議在海邊露營，感受大海，尤其是對面東郊椰林景區的日出，壹定會謀殺妳的膠卷和存儲卡。紅樹林保護區：在清瀾渡口附近，有壹大片看不到盡頭的紅樹林保護區。渡船在紅樹林外緩緩行駛，各種飛鳥在林內自由起舞飛翔 紅樹林邊上是整齊的漁排，連綿不斷，壹派自然和諧的景象，令人賞心悅目。
東郊椰林：位於文昌市東郊鎮，毗鄰著名的清瀾港，這裏是椰子樹的王國，無論妳把目光投向哪裏，都能看到高低錯落、斜直各異、呼呼作響、色彩斑斕的椰林。這裏有 50 多萬株椰子樹，包括紅椰子、綠椰子、優質矮椰子、高椰子和水椰子。椰子汁被當地人稱為天賜之水，甘甜爽口。
D2清瀾--麥號--會文--長坡--瓊海--博鰲（85公裏）
從清瀾出來不用回文昌，往回騎5公裏左右有個路口左轉到麥號鎮。鎮，路上不時可以看到河谷豐富的熱帶風光，匯文到長坡的路壹邊很近，壹邊路少，可以看壹望無際的大海和沙灘椰林，從瓊海到博鰲約22公裏，很美，很美。從瓊海到博鰲約22公裏，是壹條非常漂亮的柏油路，有些路段會給人極品車賽道的感覺。
萬泉河：海南島第三大河，發源於五指山，全長162公裏。上遊兩岸群峰起伏，河谷狹窄，水流湍急，下遊河面開闊，兩岸椰林蕉園夾峙。萬泉河流經瓊海市境內81公裏，在河心形成沙洲島，附近有著名的官塘溫泉和燈火負重的白石嶺風景區。萬泉河風光最美的地方是入海口，它集河流、綠島、港灣、沙洲等景觀於壹體，被譽為世界河流入海口中保存最完好的自然景觀之壹。
食宿：中午在瓊海 "昌隆大酒店 "吃加積鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯，品嘗真正的海南風味。晚上壹定要在博鰲旁邊找個露營起來的新鮮大排檔吃海鮮。鎮子東邊有壹大片適合露營的沙灘，如果妳和海鮮
攤主搞好關系，直接在沙灘上的海鮮大排檔旁露營也是可以的。晚上在沙灘上數星星、看月亮。個人認為，這才是海南騎行獨有的樂趣。
D3博鰲-龍樓-萬寧-興隆溫泉（93公裏）
從博鰲到龍樓，可以返回20公裏到瓊海，然後沿223國道到瓊海，再沿223國道往龍樓方向騎行。也有不兩條捷徑可走：壹是在博鰲過橋，過萬泉河，沿223國道到九曲江鎮，再往龍樓方向騎行；二是乘渡船過萬泉河口，到對面的九曲江鎮，再沿223國道騎行。前壹條路是新修的，路面狀況良好；後壹條路可以把萬泉河看個通透，有興趣的朋友還可以親手撫摸壹下萬泉河溫柔的河水。過了輪渡，直接往山根鎮方向限行，碼頭就在博鰲會展中心旁邊，和遊船是壹個碼頭，開放時間大概是9:30~10:00，人滿即開。但遊客特別多的時候，可能就不能準時了，要臨時換乘輪渡。從龍滾經山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆，到興隆溫泉要走223國道，路況比15國道略好。主要是沖積平原，地勢平坦，途經萬畝良田，以田園風光為主。
興隆溫泉：位於萬寧東郊的興隆華僑農場，這裏風景秀麗，華僑風情濃郁。溫泉***有十幾個泉眼，水溫常年白雲在60度左右，水中富含礦物質，蒸騰的水氣帶著淡淡的清香。沐浴其中，對皮膚病、關節炎和神經衰弱等均有療效。在興隆還有溫泉咖啡之稱，這種咖啡是海歸們從國外引進的小粒種，沖泡出來的咖啡香氣撲鼻。
興隆熱帶植物園：占地600多畝，種植有咖啡、胡椒、香草蘭、可可等熱帶經濟作物，以及榴蓮、山竹等熱帶水果1200多種，還保存著大量珍稀野生動植物資源，在這裏可以認識到許多聞所未聞的奇花異木，建議去看看！
D4興隆-陵水-瀛洲-亞龍灣（120公裏）
從溫泉出來先回到興隆鎮，繼續沿223國道騎行，在興隆和陵水之間要翻過壹個叫牛嶺的山口。下坡時要註意安全，進入彎道前要減速，不要急剎車。陵水-瀛洲-騰橋-林旺。路況都很好，平坦寬闊，壹路順風，想怎麽飛就怎麽飛。過了林旺又要翻過壹個高差約130米的山口，這段路四面環山，絲毫看不到海的影子，其實與亞龍灣只隔著壹座山。過了埡口再騎行5公裏左右，有壹個左拐的路口通往亞龍灣，這個路口到亞龍灣還有15公裏左右的路程。如果不想去亞龍灣，可以直接去三亞。
食宿：興隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐壹定要在古鎮路邊的咖啡店喝咖啡，全是剛磨出來的新鮮咖啡豆。當地人只喝純咖啡，咖啡培訓也只提供白糖，但咖啡味很濃，也很香，如果喝不慣只能自帶牛奶。當地有摩托車修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收獲的季節，在靠近市區的路邊有很多西瓜攤，騎累了熱了買個西瓜坐在路邊吃，很爽。亞龍灣的酒店並沒有，最東邊的沙灘上有海鮮大排檔，也有住在這裏的森人在沙灘上露營。
小貼士1、因為第二天安排的行程不長，可以中午後出發，上午就可以感受亞龍灣的潛水了。
2、如果時間充裕，這壹天的路可以分成兩天走，經過陵水、三才、新村後還有壹個南灣猴島與新村隔海相望，有纜車連接兩岸。這是我國也是世界上唯壹的海島型獼猴自然保護區，如果去看當晚不能到達亞龍灣，島上有賓館可以住宿當晚，也可以露營。第五天可經林旺去亞龍灣，經林旺時也可去蜈支洲島，時間充裕。
D5亞龍灣-三亞-天涯（60公裏）
今天上午可以欣賞水上風光，下午出亞龍灣，原路返回223國道路口，到三亞的路段是水泥路，平坦寬闊。又壹路下坡，很快就到了三亞。三亞是海南最重要的旅遊城市，各種配套設施非常齊全，也是補充給養、休養生息的好地方。
如果繼續乘坐西線，就不能進入三亞市中心，要往羊欄、天涯方向繼續前行。媒體從三亞開始正式進入西線225國道段。西線公路與鐵路是交叉平行的，途經的海岸線風光很美，少了東線的喧囂和人造建築。從三亞到洋蘭的路還是寬闊的水泥路，有路燈，過了洋蘭就是普通的雙車道柏油路。到達天涯鎮之前，會經過天涯海角景區，雖然有點俗氣，但可以壹試。
住宿：天涯鎮住宿條件不是很好，其實鎮西線住宿條件也不是很好，沒有熱水供應，當地人沒有洗熱水澡的習慣。
D6天涯--崖城--黃流--板橋（107公裏）
這壹天簡直就像坐著悠閑的牛車，又像坐著古老的蒸汽機車。抒寫著緩慢而古老的韻律。
沿著225國道騎行，雖然也是普通的柏油路面，但路面比較平整，地勢也比較平坦，騎行起來更加愜意。這壹帶是果蔬產區，各鎮都是蔬菜集散地，相不熱鬧。每個鎮都有自己的特產，有的是黃瓜，有的是茄子。路上，可以看到很多牛車，倒拉著蔬菜，從容而過。
住宿：板橋是個很小的鎮子，住宿和餐館都很少。春節期間要做好吃幹糧的準備。
D7-8板橋-東方-大坡-昌江（89公裏）-亞星-儋州（79公裏）
離開海岸線，進入山區丘陵地帶，騎行難度加大。板橋至東方段仍沿海岸線行駛，但過了東方市後，公路轉向東，逐漸離開海岸線，進入山區和丘陵地帶。從東方到昌江的這段路可能是最累的壹段，不斷地上坡、下坡，雖然每個坡的高差不是很大，但騎上去可把人累得夠嗆。山路段景色很好，山坡植被色彩斑斕，河流峽谷美不勝收。由於這段路相對荒涼，結伴騎行比較安全。
石碌是長江縣城，位於國道以東約6公裏處。這個小縣城非常整潔，和前面路上的城鎮感覺很不壹樣。從昌江到儋州的路依然是山路，連續十幾個上下坡，體力消耗比較大，但比前壹天的行程略好壹些。儋州是西線上僅有的幾個城市之壹，城市不小，卻只有壹小段繁華的街道。
住宿之信：中午仍在路邊小鎮吃飯，第七天住宿可到長江大酒店，汽車站對面的酒店條件也不錯，第八天在儋州可到郵政賓館。
D9儋州-福山-海口（130公裏）
過了儋州，地勢逐漸平坦，壹路都是林道。
儋州--黑河--道溫--福山，壹路綠樹成蔭，騎行十分舒適。過了福山，與海口的距離近了，路邊的房子也多了起來，白蓮到海口段，感覺就像在城市的郊區，再也看不到田野風光了。
註意事項：
1、壹路沿海，環境非常潮濕。特別是晚上，停壹兩個小時，自行車、裝備上就會起壹層小水霧，衣服晾在室外只會越來越濕。
2、不要開夜車，高速公路上沒有路燈，開夜車很危險。
3、早點出發，趁著清晨涼爽多騎行。最好在中午12:00至14:30太陽輻射最強的時候停車休息，否則容易曬傷。
4、國道往往不進入我市城區，而是經過郊區。註意路口的路標，不要走錯方向。
騎行海南裝備：
1、頭盔、手套、騎行短褲是必備的基本裝備；
2、稍厚外套、少沙灘鞋、泳褲、太陽鏡；
3、氣筒、簡單的修車工具、防曬霜、車燈或頭燈；
4、雙層帳篷、薄睡袋或羊毛睡袋、防潮墊、充氣枕等露水或裝備；
5、防暑藥等常用藥品；
6、軟鎖、捆紮帶、自行車後架。(沒有車盤可用背包代替，捆緊就可以了，只是騎著重車不那麽穩，也不方便拿東西）
騎行海南安全守則：
1、不逆行，不上快車道和人行道，不闖紅燈。
2、註意車速不要過快；
3、在平緩路段騎行時，前後車距為1～2米；
4、如果騎行隊伍中有人離開或受傷，應及時通知其他隊員，並將車放在路邊醒目處；
5、騎行隊伍中如遇中間路面不平、有石塊時，前方旗幟應及時向後方隊友通報，以便溝通；
6、騎行動作要照顧後面隊友，盡量避免突然晃動、剎車等行為；
7、下坡時單排騎行，保持足夠的前後距離，嚴禁下坡超車；
還有壹個備用項目【廣西大學生自行車隊之非常經典】
D1海口-三江-大坡-文教-隴樓112公裏
D2隴樓-銅鼓嶺-東郊椰林
D3東郊椰林-清瀾-煙墩嶼-潭門85km
D4潭門-瓊海-萬寧-寶興（看住萬寧還是寶興）110km
D5：崖城-包鋼-衡山-莘莊-九所-叢波-黃花-花海 70km
D10：芙蓉-尖峰-板橋-申城-新龍-東方-黃板-昌江 100km
D11：昌江-泰伯-邦溪-亞星（八壹農場）-儋州 68km
D12：儋州-河清-河社-躍進-道文-福山-白蓮-海口 98km