作者丨曾?
編輯丨楊雅茹
在試水外賣業務之後，滴滴在本地生活服務領域再下壹城。
3月16日，滴滴出行官方微博正式宣布，將在上海、深圳、重慶等21個城市推出跑腿服務，其中成都和杭州已於壹周前進行了試點運營。據悉，通過滴滴跑腿，用戶可以呼叫跑腿小哥購買自己需要的商品，並享受送貨上門的服務。此外，同城取貨、同城送貨的功能也將在近期開通。
滴滴公布的21個城市包括杭州、成都、上海、廣州、深圳、重慶、東莞、南京、蘇州、西安、佛山、鄭州、長沙、青島、廈門、昆明、寧波、福州、合肥、無錫和濟南。
目前，上述21個城市的用戶均可在滴滴App頂部導航欄位置看到跑腿服務。
從計費標準來看，滴滴跑腿以公裏計費，以杭州為例，5公斤以內的商品，4公裏以內的訂單跑腿費為12元，超過4公裏的每公裏加收2元，新用戶首單減免10元。
滴滴方面介紹，首批滴滴跑腿小哥由滴滴代駕司機提供，代駕司機每天騎電動車接單，符合條件的代駕司機經過培訓後，盡快提供跑腿服務，目前已有1萬多名代駕司機報名。
如今，受疫情影響，整個網約車市場承壓，代駕業務也受到不小沖擊。而滴滴跑腿業務的亮相，更是吸引了大批代駕司機報名。壹直以來，代駕業務都是滴滴的核心業務之壹，是滴滴重要的利潤來源。從這壹點來看，滴滴或因疫情壓力下的代駕業務，而另辟財源。
從決策時間來看，滴滴推出代駕業務的決策確實很 "急"。
據《遲報》此前報道，3月9日，滴滴已上線 "滴滴跑腿 "業務，該項目由滴滴代駕團隊負責，隸屬於滴滴全民出行事業群。"滴滴跑腿 "從立項到上線僅壹周時間，目前代駕團隊壹半員工全身心投入到該業務中。
從之前在杭州、成都等地的試運營情況來看，糧油蔬菜、藥品等生活物資是 "滴滴跑腿 "代購的熱門商品。對此，滴滴方面表示，未來將根據用戶需求，擴大跑腿服務的城市範圍，並面向網約車司機和社會招募跑腿小哥。
事實上，這並不是滴滴第壹次在本地生活服務領域 "試水"。
2018年3月6日，滴滴外賣首批在無錫、南京、長沙等9個城市上線。由此，滴滴正式向餓了麽、美團宣戰，壹場 "外賣大戰 "拉開帷幕。當時，滴滴與美團的競爭最為激烈。2017 年 2 月，美團在南京試點上線運營打車業務，從而 "劍指 "滴滴。自南京試點上線僅10個月，美團打車日訂單量已突破10萬單。
美團的強勢出擊，直指滴滴的主營業務，使得滴滴不得不開始反擊。為了回擊美團，滴滴選擇瘋狂砸錢、不惜價格戰等方式招攬第壹批商戶和用戶。原本 "壹路高歌 "的外賣業務，卻因順風車安全等因素影響，滴滴不得不進入修整階段。
2019年2月，滴滴CEO程維宣布 "公司將做好過冬準備，2019年將聚焦最重要的出行業務"。滴滴不得不將精力集中在出行主業上。無論如何，滴滴外賣在中國市場的業務不會終止。
從其後續布局來看，滴滴顯然不願輕易出局。在 "關停並轉 "的政策下，外賣業務被並入滴滴海外事業部。避開國內外外賣市場的強勁對手，滴滴外賣業務在海外獲得了壹片發展的天空。
對於新推出的跑腿業務，滴滴是無奈之舉？還是它的野心？無論如何，滴滴要想在本地生活服務領域站穩腳跟，顯然還需要講出更多新故事。
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