經濟總量超1.4萬億美元，外貿總額超1.8萬億美元，擁有全球最大的海港群和空港群?以廣東、香港、澳門為核心區的粵港澳大灣區的強大實力，使該地區被稱為 "粵港澳大灣區"。
在十二屆全國人大五次會議開幕會上，總理所作的政府工作報告中明確提出：?推動內地同香港、澳門深化合作，研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃，發揮香港、澳門獨特優勢，提升在國家經濟發展和對外開放中的地位和作用。由深圳率先提出並積極倡導的粵港澳大灣區理念，先後被寫入廣東乃至全國的?粵港澳大灣區概念由深圳率先提出並積極倡導。規劃綱要，並首次寫入總理政府工作報告，將從國家戰略層面加快規劃和發展。
深圳如何在更大的戰略格局中確立更高的目標追求，灣區戰略打開了想象空間。
粵港澳大灣區能否打造亞洲全球金融中心
灣區，是指壹個海灣或若幹個海灣、港灣、鄰近島嶼**** 與組成的區域。當今世界，灣區已成為帶動全球經濟發展的重要增長極和引領科技變革的排頭兵，由此產生的經濟效應被稱為 "灣區經濟"。灣區經濟？
粵港澳大灣區建設以泛珠三角合作為基礎，輻射範圍包括內地九省區和香港、澳門兩個特別行政區，擁有全國約五分之壹的領土、三分之壹的人口和三分之壹以上的經濟總量。有關專家表示，這將推動 "9.2 "泛珠三角區域合作向更高層次、更深領域、更廣範圍發展，輻射半徑將延伸至東南亞國家，成為 "壹帶壹路 "的紐帶。輻射半徑將延伸至東南亞國家，成為連接 "壹帶壹路 "的重要門戶。成為對接 "壹帶壹路 "的重要門戶，促進粵港澳企業共同發展。
在 "壹帶壹路 "建設中，粵港澳大灣區將成為對接 "壹帶壹路"、促進粵港澳企業共同發展、走向世界的重要門戶。
從GDP總量來看，粵港澳大灣區已達1.24萬億美元，超過舊金山灣區，介於俄羅斯和西班牙之間。全國港澳研究會副會長郭萬達認為，僅香港和深圳兩地的金融經濟規模之和，就可與倫敦、紐約兩大全球金融中心相提並論，兩地合作完全有能力打造亞洲的 "全球金融中心"。全球金融中心？
粵港澳大灣區所處緯度自然條件較好，地理範圍適中，適合發展世界級灣區。
在構建對外開放新格局的背景下，粵港澳大灣區能否成為國家?粵港澳可以成為國家 "雙向 "平臺。
粵港澳可以成為國家 "雙向開放 "的重要平臺，發揮 "壹帶壹路 "的作用。壹帶壹路 "國際營運中心的作用。中山大學粵港澳發展研究院院長鄭德濤認為，粵港澳大灣區地理區位優勢明顯，世界級灣區雛形已現。
暨南大學管理學院教授胡剛以東京灣、舊金山灣等世界級灣區為例，認為包括廣州、深圳、香港等城市在內的粵港澳大灣區，可以通過產業、物流、科技、金融、貿易等資源的高度集聚，打造世界級灣區。
深圳正面臨著歷史性的機遇。從目前的格局來看，北有京津冀壹體化，南有粵港澳大灣區。在粵港澳壹體化的框架下，深圳處於粵港澳城市群的中間位置，區位得天獨厚，再加上自貿區因素，深圳城市發展紅利不斷。
深圳目前已形成優勢產業集群，產業結構類似舊金山。高新技術和金融物流等現代服務業發達，聚集了壹大批充滿活力的創新型企業，特別是珠江口地區以前海為龍頭，南山、寶安等地有強大的產業支撐和綜合配套，區域經濟基礎雄厚。
宋丁認為，深圳已經具備了灣區發展的基礎和優勢，粵港澳大灣區上升為國家戰略，深圳收到了壹個大禮包，為深圳的產業轉型增添了新的引擎。同時，深圳還要協同發展現有的自貿區、大空港優勢，在新壹輪產城融合中走得更快、更強。
粵港澳大灣區需增強輻射帶動能力
對於?粵港澳大灣區？這個熱詞，來自深圳經濟特區的全國人大代表尤為熟悉。
2015年，深圳市政府工作報告首次提出?灣區經濟?2015年，深圳市政府工作報告首次提出 "灣區經濟 "概念。灣區經濟? 新發展，構建對外開放新格局，加快推進粵港澳大灣區合作。在隨後的深港合作會議、深港合作會議和深港、深澳高層會晤中，各方多次就****，與粵港澳大灣區建設達成廣泛****。
全國人大代表、騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰今年提交的建議之壹，就是攜手****，將粵港澳大灣區建設成為全球區域創新中心，打造 "中國矽谷"。中國矽谷的搖籃。為此，馬化騰代表提出了多項具體建議，包括建立粵港澳科技灣區常態化合作機制，****，同步制定粵港澳三地科技創新政策等。
全球區域創新中心必須具備更強的輻射帶動能力？粵港澳大灣區要成為帶動廣東乃至中國沿海地區加快發展的強大引擎？全國人大代表、深圳華宇集團總裁麥慶泉在接受本報記者采訪時進壹步表示，打造粵港澳大灣區，要加強前海蛇口、南沙、橫琴三個自貿區的聯動，並以此為平臺，推動珠江口兩岸世界級城市群建設、充分激發珠三角與港澳發展的新活力，以強大的輻射力帶動我國西部向北部灣、東部向汕頭灣、東南沿海向西、汕頭灣向東加快發展，打造我國灣區經濟的標桿。
交通基礎設施實現優勢互補和有效聯動
隨著港珠澳大橋即將通車，珠海作為粵港澳大灣區的重要城市之壹，歷史性地站在了粵港澳大灣區的重要節點上，壹顆藍色的心臟跳動得更加有力。
全國人大代表鄭人豪在5日下午的分組討論中專門談到，推進粵港澳大灣區城市群發展規劃，對於促進粵港澳區域經濟融合發展，實現優勢互補、創新驅動，都具有重要意義。他認為，香港可以充分發揮 "超級聯系人 "的作用，推動廣東在科研、技術等領域與世界交流合作，依托港澳建設更多創新孵化器和研發中心，為粵港澳大灣區創新發展提供有力支撐。
粵港澳大灣區的加快規劃建設，對區域交通基礎設施建設提出了更高要求。鄭人豪代表在發言中建議，加快推進粵港澳大灣區規劃建設，要更好地統籌香港、澳門和珠三角周邊地區各類港口、機場、高鐵等重大交通基礎設施的建設和運營，實現優勢互補、有效銜接，做好粵港澳大灣區交通基礎設施建設的 "大文章"。港澳和珠三角周邊地區的港口、機場、高速鐵路等重大交通基礎設施的建設和運營要加強協調，實現優勢互補和有效銜接。文章用了 "聯動 "壹詞。
據悉，珠海廣佛江珠城軌、珠機城軌等壹批對外通道的開通，引起了澳門媒體和民眾的高度關註。
港澳科技優勢與廣東產業化優勢需更好結合
春江水暖鴨先知？ 采訪中，多位來自企業界的全國人大代表對國家層面加快粵港澳大灣區城市群發展充滿期待。廣東與港澳有著天然的歷史文化親緣關系，推進粵港澳大灣區建設，有利於推動粵港澳****，深度融合，互利共贏！全國人大代表、廣東塑料交易所有限公司首席交易員周奕豐表示，加快金融業融合步伐，需要推進對港澳和國際金融開放政策，提高金融業服務經濟的能力。周奕豐建議，在金融政策方面，要賦予廣東更大的自主權，如區域性銀行等金融機構的審批權，這有利於匯聚金融創新資源，激活金融創新活力。
珠海雲洲智能科技有限公司是我國首家專註於無人艇技術研發的企業，創始人均來自香港科技大學，現落戶珠海。在全國人大代表、雲洲智能副總經理余天亮看來，他的公司本身就是粵港澳大灣區融合發展的產物。
余天亮代表認為，港澳地區與廣東在科技創新領域的合作有著良好的基礎，港澳地區的科技研發優勢與廣東省的產業化優勢結合得較好，是推動粵港澳大灣區規劃建設值得重點關註的問題。