縱觀海關系統歷年的面試題目，我們發現，面試題目幾乎都涉及到了對公務員所需要的各種能力的考查，但傳統的綜合分析能力、人際交往、計劃組織、突發事件應對仍然是最常考的。值得註意的是，壹個問題往往可能考查多種能力，增加了考生答題的難度。與此同時，自我認知和工作匹配的問題開始轉化為隱性測試，材料題出現了。可以看出，國考面試從這幾年開始向創新和靈活傾斜。值得註意的是，情景模擬成為公務員考試的壹種創新形式，需要引起廣大考生的重視。
(二)綜合分析凸顯，“霸主”地位不可動搖。
從分數的權重來看，“綜合分析能力”在考官評分表的幾個評價要素中排名第壹。可見，綜合分析能力是考官評價考生素質的重要依據，其得分對面試成績有決定性影響。而且綜合分析壹直以來門檻很高，難度也很大。俗話說“得綜合分析師者得天下”，所以往往要多註意準備。
再看海關系統的命題，早在2010，綜合分析壹統天下，以名言警句、社會流行語等話題為主，但2011之後，綜合分析以社會現象為主，選題背景多為國內近期發生的熱點事件。
綜合分析問題是很有時效性的。比如2014年黨的十八屆四中全會召開後，提出了依憲治國的目標。但在2015的海關考試中，出現了依法治國的相關內容。比如2014 12-04是我國第壹個設立的國家憲法日，但政府在調查時發現。公眾對憲法的認識並不樂觀:84.3%的受訪者沒有完整讀過憲法，其中33.2%的人從未讀過，51.1%的人讀過但沒有讀完，只有15.7%的人完整讀過。如何看待這種現象？此外，對社會事件的綜合分析涵蓋面很廣，既有政治領域的熱點事件，也有社會民生領域的話題，比如中國快遞發展的諸多問題，貨物丟失，收到化學物品中毒等。妳怎麽想呢?(2065 438+2004年2月22日國家公務員海關面試試題)
可見，綜合分析型題型涉及面廣，對考生的政策理論水平和系統思維能力要求較高。如果考生平時不關心時政熱點，缺乏對社會問題的觀察和思考，那麽這些缺點在回答綜合分析題時必然會暴露出來。對於習慣了“兩耳不聽窗外事”的考生來說，綜合分析題的難度可想而知。
(三)人際交往新鮮，越來越貼近工作實際。
縱觀近兩年的話題，人際交往話題較多，話題場景壹般與公務員日常工作密切相關。考生要在掌握生活基本原則和溝通技巧的基礎上，善於從多維度分析問題、解決矛盾，充分發揮自己的溝通協調能力，設身處地，消除誤解，促進單位成員和兄弟單位的和諧，建立良好的人際關系。
海關系統人際交往的話題往往有多個主體，比如領導和同事，或者同事和群眾，有很多矛盾的場景，包括如何配合同事，如何勸說情緒低落的同事。因此，對於海關系統的公務員來說，面臨的人群和情況比較復雜，這就要求考生掌握與不同群體溝通交流和組織相關活動的能力。
(四)組織管理突出難度，強調獲取信息的能力。
海關系統的組織和管理專題涉及各種活動，包括設立熱線、網站、定期開展調研和專項整治等活動。同時，組織管理類題目的設置更加細化和生活化，出題時往往會設置壹些具體的場景和難點，設置壹些明顯的障礙，比如資源不足、人力不足、積極性不高等。，這樣會避免答題的模式，更具體的考察考生解決這些問題的能力。因此，考生在準備此類題目時，應更加註重各種活動組織的特點、針對性和具體性，有效解決題目所涉及的問題。回答問題要避免泛泛而談，要牢牢把握問題要求，有效回答，突出個人執行力，回答亮點。這就需要考生與時俱進，加強信息獲取能力，以應對組織管理的變化。
(5)應急響應壹脈相承，身份設置多變。
公務員工作的特殊性決定了考生應具備應對復雜情況和突發事件的能力，能夠快速、靈巧地轉換角度，隨機應變，做出正確的判斷和處理。總的來說，應急反應題變化不大，依然以壹般突發事件為主，要求考生在壓力下靈活處理突發或疑難問題，步驟周到。在考題涉及的諸多情況中，最常見的是要求考生解決以群眾為核心，政府、企業、媒體等其他主體混雜的矛盾局面。考生的角色設置更加多元化和生活化，角色定位更加多元化。商場工作人員、商品配送人員、酒店前臺、小區監控室管理人員等角色都在考題中出現過，角色定位生活化，易於考生理解和回答。因此，題目側重於考生的應急能力和角色定位。
(6)自我意識走到幕後，看似輕，實則重。
“輕”是指這類題型並不是考試概率最高、權重最大的題型，也就是說，面試題型中不再出現類似“妳的愛好是什麽”、“妳為什麽報考”等自我意識較強的題型，在提問中也很少要求考生結合個人經歷進行回答，所以直接考查的比例有所降低。2010壹直有直接的自我意識問題，但是從206544開始。這也是自知走到幕後的表現。
但是，“重量”才是我們需要了解的核心。因為職位匹配是回答所有面試問題的核心，這種素質的比重近年來壹直在增加。雖然沒有直接問自我認知，但是應聘者對職位的忠誠度和貢獻度貫穿了整個面試過程，甚至會和其他能力壹起考察。有些題目是基於海關系統的。比如某海關的報關大廳排隊的人很多，就改成電話預約。但群眾反映，電話改了之後壹直打不了電話，效率降低。領導把這件事交給妳了。妳是怎麽處理的？(2065 438+2005年3月8日國家公務員海關面試題)武警對我們海關工作的幫助很大。領導決定讓妳安排壹個慰問活動。妳是怎麽執行的？(2011 2月23日國家公務員海關系統面試試題)
所以這就需要我們考生在備考的時候掌握壹些海關系統的背景知識。雖然從整個海關系統的面試題目來看很少有專業性的問題，以海關為背景的問題也不多，但是如果考生具備海關系統的知識，那麽他們的回答會更加專業，對職位的忠誠度和貢獻度也會得到很好的體現。
(7)命題多變，不斷湧現的出題方式不容忽視。
雖然海關系統的考試能力壹直比較穩定，但也在不斷創新。比如之前的海關面試題，2013有材料題，材料清單題，2014有材料集合題。雖然考試能力不變，但是出題方式變了。所以要求我們考生多註意其他的出題方式，比如情景模擬。
二、海關系統國家公務員面試考試分析
考官由7或9名考官組成，主考官坐在中間，計時員、記分員、監考員。有些考場可能有電子鐘。
考試形式:考試前，所有考生集中在候考室。考試的時候，有桌椅。壹般考生座位上都有考試標簽、筆和草稿紙。問題本裏有4-5道題。如果妳讀了，聽了問題，就沒有問題了。海關系統面試大部分考場都是以聽力題為主。如果以材料集的形式進行考試，考生在進入考場前有10分鐘的時間閱讀材料，材料大概壹頁。考生可以記錄要點，看完後直接去考場答題，資料不允許帶入考場。考官會問考生壹些與材料相關的問題，考生可以回答。如果是材料單，考場裏面有問題標簽。
問題數量:4-5題，而且大部分是4題。
考試時間:面試時間大致相同，每題5分鐘，壹個* * *需要20-25分鐘，壹般20分鐘，剩下5分鐘會有提示。
三海關系統國家公務員面試備考計劃
2013至2015海關面試時間如下:
成績查詢時間
面試時間
從績效考核到面談的時間間隔
2015
65438+10月10
3月7日至3月9日
大約55天
2014
65438+10月8日
2月20日-2月23日
大約42天
2013
1.7
2月27日-3月1
大約50天
國家公務員面試的備考周期比較長，這也給了廣大考生充分的備考時間。根據以上對海關系統面試特點的分析，考生可以從以下幾個方面進行備考:
首先，考生要認真學習海關發布的面試公告，及時掌握公告中給予考生的壹些要求，面試時提前準備好各種證件和工具。
其次，考生要對面試問題進行有針對性的模擬訓練，通過實踐掌握各類問題的答題技巧和方法，結合自身崗位特點形成具有個人特色的面試答案。並且通過在平時模擬訓練中的不斷學習和總結，考生不僅可以增強自己的綜合分析、語言表達和信息組織能力。在這個過程中，妳也可以全面提升自己的儀態和語言表達能力。
最後，在平時的備考中，考生要認真了解自己報名系統的相關專業要求，通過網上查詢和閱讀文獻了解壹些社會熱點事件，學習壹些專業的辦案方法，豐富自己的專業理論知識和實際辦案經驗，提高自己的專業素質。
第二章海關系統事後調查
中國海關的基本知識
(備註:建議熟練掌握這壹部分，尤其是海關的四大任務，關徽的寓意，海關人員的四大職責。)
中華人民共和國海關是國家的出入境監督管理機關，實行垂直管理體制，在組織結構上分為三級:第壹級是海關總署；第二層次是廣東分公司，天津、上海兩個特派員辦事處，465、438+0直屬海關，兩個海關學校；第三級是直屬海關和直屬海關。
(1)基本任務
根據《中華人民共和國海關法》和其他相關法律法規，中國海關主要承擔四項基本任務:監管進出境運輸工具、貨物、物品；征收關稅和其他稅費；查獲走私；編制海關統計資料，辦理其他海關業務。
海關監管是指海關依法對進出境運輸工具、貨物和行李郵遞物品進行實際查驗，通過接受報關、查驗單證、驗放等壹系列管理制度和程序，確保國家關於進出境運輸工具、貨物和行李郵遞物品的各項法律法規的實施。
海關稅收征管是指海關依據海關法和進出口稅則對允許進出口的貨物、物品征收的稅收。
海關打擊走私是指海關以維護國家經濟利益和進出口貿易秩序為根本目的，在海關監管場所和海關附近沿海地區，制止、查處和綜合處理走私違法犯罪活動的執法行為。
海關統計是指以實際進出口貨物為對象進行統計和分析。通過收集、整理、加工進出口報關單或海關認可的其他申報單證，對進出口貨物的品種、數量(重量)、價格、國別(地區)、經營單位、國內目的地、國內來源、貿易方式、運輸方式、海關等項目進行統計、綜合分析，全面、準確地反映對外貿易運行情況。
根據這些任務，主要履行通關監管、稅收征管、加工貿易和保稅監管、海關統計、海關稽查、緝私和口岸管理等七項職責。
(2)工作理念
中國海關貫徹“依法行政、守護國門、服務經濟、促進發展”的工作方針和“政治強、業務精、守信用”的隊伍建設要求。中國海關的精神是“忠義興關”。
中國海關不斷優化通關模式、監管體系、管理機制和隊伍素質。在通關模式方面，實行基於企業守法經營的分類通關，進壹步提高通關效率；在監管體制方面，要著力提高海關監管管理的整體效能，理順三級事權，發揮壹線監管、後續管理、打擊走私等力量的作用，加強與外界的溝通與合作，建立適應“大通關”的全方位、整體性海關監管體系；在管理機制方面，建立運轉順暢、監管有效、規範有序的工作機制，完善海關決策、組織協調、監管實施、考核、監督檢查、責任追究等管理制度；在隊伍素質方面，提高各級領導幹部駕馭復雜局面、管理風險和解決實際問題的能力，強化關員的責任意識、工作技能和抗風險能力。
(3)海關徽章
會徽由壹根尚神的手杖和壹把金鑰匙組成。商神的手杖代表國際貿易，鑰匙象征海關會守護祖國。會徽象征著中國海關依法實施進出境監督管理，維護國家主權和利益，促進對外經濟貿易發展和科學文化交流，保障社會主義現代化建設。
(4)關於海關官員應該做什麽和不應該做什麽的規定。
海關代表國家行使職權，受到國家強制力的保障。海關工作人員在依照法律法規履行監管職責時，作為海關的代表，通過自己的公務活動實現海關的監管職能。
海關工作人員要做到四個方面:秉公執法、廉潔自律、忠於職守、文明服務，這是對海關工作人員的規定。
秉公執法，就是要求海關關員行使職權、履行公務，公正嚴明，依法辦事，在法律允許的範圍內辦事，不偏不倚，不受賄枉法，不越權；
廉潔自律，即要求海關人員行使職權、執行公務，必須全心全意為國家謀取利益，不得侵吞國家財產，不得收受或索取賄賂，不得向人民勒索錢財，不得利用職權謀取非法利益；
忠於職守是指要求海關人員行使職權，履行公務。他們必須熱愛自己的工作，盡職盡責。他們不僅做好崗位要求的所有工作，還盡最大努力對自己所做的壹切負責。他們決不能不負責任，粗心大意，推諉和拖延。
文明服務是指海關人員在行使職權、執行公務時，必須做到監管文明、待人禮貌、服務熱情。
秉公執法、廉潔自律、忠於職守、文明服務，既是道德和紀律要求，也是法律規範。海關工作人員不公正、不廉潔、不負責任、態度粗暴的，不僅要給予必要的行政處分，還要依法承擔相應的法律責任。
十、海關工作人員不得有下列行為:
(壹)包庇、縱容走私或者與他人串通走私的；
(二)非法限制他人人身自由，非法檢查他人身體、住所或者場所，非法檢查、扣留進出境運輸工具、貨物、物品；
(三)利用職權為自己或他人謀取私利；
(四)索取、收受賄賂的；
(五)泄露國家秘密、商業秘密和海關秘密的；
(六)濫用職權，故意刁難，拖延監督檢查的；
(七)購買、私分、侵占沒收的走私貨物、物品的；
(八)參與或變相參與營利性經營活動；
(九)違反法定程序或者超越職權履行職責的；
(十)其他違法行為。這是海關人員不得作為的規定，法律上的“不得”就是禁止的意思。海關工作人員有上述行為之壹的，依照本法有關規定，依法給予行政處分；有違法所得的，依法沒收違法所得；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
2.處理日常工作情況
(A)群體緊急情況
1.群體性突發事件是群體性突發事件的具體表現，是指由各種矛盾引發的，多人(五人以上)通過非法聚集、圍堵、暴力等手段向我海關(包括我部門)或社會各界表達意願、提出要求的事件，以及醞釀、形成過程中的系列、聚集活動。主要包括:
(1)聚眾沖擊、圍堵我司辦公室、各類營業場所、生活區等公共場所的事件；
(二)暴力抗拒海關執法或者恐嚇、毆打海關工作人員等危害人身安全的事件；
(三)故意制造混亂，在通關現場散發各類非法傳單或者散布謠言，影響通關秩序或者損害海關形象的；
(四)其他可能對海關產生不利影響的突發事件。
2.處置群體性突發事件的工作原則
預防為主，防患於未然；負責屬地管理和分類；依法辦事，妥善處置；教育引導，防止激化。
3.應急處理方法和工作內容
(1)成立指揮組。
群體性突發事件應急指揮部:統壹領導和指揮關區群體性突發事件處置行動，協調和調動關區相關力量和資源；向上級海關報告事件及其處理情況；向當地政府部門通報情況。集團應急指揮部成員部門職責:
辦公室A:負責牽頭組織實施群體性突發事件的應急處置，傳達指揮員的指示和命令，提出決策建議，擬定並組織實施應急處置方案和對外新聞報道範圍，按規定統壹報送群體性突發事件信息，協調各相關單位工作，檢查督促各項工作落實情況。
b .監管通關辦公室:協助組織實施通關區域內各營業場所群體性突發事件的處置；及時提出業務現場控制措施。
c .人事部:協助組織實施關區辦公區、生活區群體性突發事件的處置；及時提出上述區域現場控制措施。
d緝私局:協助組織實施現場管控措施，防止事態越來越嚴重，情報工作中註意收集相關信息。
e服務中心:負責提供處理事件的車輛等後勤保障，協調物業公司保安參與實施現場管控措施。
法律部、技術部、數據分中心按照職責分工提供協助。
(2)等級確認
根據事件的規模、緊急程度、危害、行為、強度和可能的發展趨勢，群體性突發事件分為ⅰ級和ⅱ級兩個等級。
壹級緊急情況:
符合下列條件之壹的為ⅰ級突發事件:
a .參與人數在20人以上，嚴重影響辦公秩序和通關秩序，造成不良社會影響的事件；
(二)圍攻海關總署辦公樓、各分局辦公樓和各口岸海關監管或工作區域，嚴重影響辦公秩序和通關秩序的；
c .暴力沖突、毆打海關工作人員以及打、砸、搶、燒等大規模犯罪；
d .造成通關現場中斷超過1小時或造成事發單位無法正常工作超過1小時；
e .在海關辦公區、生活區、口岸散發各種非法傳單或散布謠言，嚴重影響通關秩序或損害海關形象的；
應急指揮部決定作為重大群體性突發事件處理的事件。
ⅱ級緊急情況:
群體性事件參與人數不足20人，但未影響正常辦公秩序和通關秩序的；
有下列情形之壹的，隸屬海關(辦事處)應立即向本單位應急指揮部和總值班室報告相關信息，並向應急指揮中心110和口岸聯檢單位報告和溝通相關信息，請求支援:
a有發生不穩定事件和群體性事件的苗頭，群體性事件仍在醞釀過程中；
b .多人上訪，但未發生堵門、堵路、攔截車輛、圍攻毆打海關工作人員或嚴重影響機關工作秩序的行為；
c上訪者情緒激動，情緒失控，甚至攜帶危險品和電器；
d拋棄我轄區內生活不能自理的人。
總值班室立即向辦公室主任匯報。
辦公室主任立即向總部主管領導匯報，由集團應急指揮部做出啟動預案的決定，並決定事件的級別。海關應急管理辦公室應按程序向上級海關機構報告相關情況，並通報相關地方黨政部門，繼續隨時報告發展變化情況。
(備註:此處附上北京海關的報告程序，可作為回答緊急問題的參考。事發後30分鐘內，事發地海關單位應通過電話向本單位領導和上級單位值班室報告。2小時內，應當書面報告上級單位和相應的業務職能部門。壹般情況下，緊急報告必須經事件發生地海關單位領導批準；單位領導不能書面批準的重大突發事件，應由單位領導或辦公室主任口頭批準，值班人員直接報告。工作夜間和節假日以電話匯報為主，下班後補充書面材料。北京海關總值班室是突發公共事件信息報送協調單位。總值班室得知情況後應立即向辦公室主任報告；辦公室主任應根據緊急情況的性質和危害程度，立即向總指揮或其授權人員報告。總值班室接到特別重大突發事件信息後，應盡快向海關關長和分管海關的領導報告，同時向辦公室主任報告。北京海關總值班室配合信息上報人員在1小時內將突發事件整理成值班信息，經辦公室主任批準後上報海關總署總值班室。或者征得請示領導同意，先電話口頭匯報，再提交書面資料。)
(3)實施有效的應急處理措施。
突發事件發生後，事發地海關應當在向上級海關報告特別重大突發事件信息的同時，按照職責和規定權限啟動相關應急預案或者工作制度，及時有效處置，控制事態發展。應對群體性突發事件時，應根據事態的級別和當時的具體情況，采取有效措施防止事態升級，其中，應特別註意以下措施:
a請聚眾推薦5人以下的代表進行交流；
b .關閉通道，封鎖隔離相關區域，避免無關人員在現場圍觀起哄；
c .如發生暴力或其他手段沖擊辦公室、通關現場或威脅海關工作人員人身安全的情況，應立即向110應急指揮中心報告，請求派警察維持現場秩序，保護海關工作人員人身安全；
d .通過視聽監控設備對事件的音視頻進行存檔，供相關部門調查取證。
e .群體性突發事件發生後，事發地海關(辦事處)或相關業務(事項)部門主要負責人應立即到達現場，聽取投訴人情況，及時做好安撫、政策宣傳和解釋工作，盡最大努力化解矛盾，防止事態進壹步擴大。註意信訪人提出的相關要求，以免造成事後工作被動。
(4)緊急狀態解除。
緊急狀態的解除由群體性突發事件應急指揮部或者授權的下級海關(部門)指揮部根據緊急狀態的解除程度決定。
(五)善後工作
a所在單位迅速組織力量恢復正常工作和通關秩序。
b組應急指揮部召集相關單位全面總結處置工作，積累經驗，發現問題，提出改進措施，補充完善預案。
c .加強日常應急培訓和演練。
各單位特別是業務現場要將處置群體性突發事件納入日常業務培訓內容，確保相關人員特別是信訪崗位工作人員熟悉相關處置原則和流程；要定期開展不同形式的演練，並註意在演練中發現問題、總結經驗，通過改進不斷提高本單位對群體性突發事件應急工作的處置能力和水平。
(註:群體性突發事件的處置過程可以作為應急處置題目的參考點。)
(2)海關輿論
海關輿情是指與海關行業相關的各類社會信息，包括報紙、新聞、網絡等類別。
海關輿情監測或輿情監測是指相關部門和商業企業通過技術手段對輿情進行匯總和分析。這項工作壹般是針對網絡輿論的。網絡輿論監督已經成為保障人民群眾知情權、參與權、表達權和監督權的有效方法和手段。“網絡世界”已經成為壹個重要的民意平臺，任何基於網絡平臺的信息披露或意見表達都可能形成大規模的民意匯集。
因此，如何在各種媒體和輿論的監督下適應新形勢，加強公眾參與海關行政管理，提升海關公信力，維護海關良好形象，對海關未來的發展進步具有重要意義。
詳情如下:
1.建立輿情應對機制，明確分管領導，成立輿情監測組，指定專人負責日常輿情監測工作，定期對網站、博客、論壇上的報道、文章、帖子進行搜索和核查；
2.拓寬輿情來源，加強與地方政府、企業、公安機關等部門的溝通，在走訪溝通的同時收集輿情線索；
3.註重關員素質，打造優秀團隊。要求海關關員嚴格遵守公務員管理相關規定，認真履行職責，牢記海關使命，不信謠、不傳謠，充分發揮網絡輿情監測員作用，特別是涉及重要海關輿情，及時發現、快速核實、持續跟蹤、加強引導；
4.加強部門內部控制和規範化管理，梳理修訂各項業務操作流程，統壹執法標準，提高現場執法水平；
5.關註企業訴求，積極化解執法矛盾，引導企業通過正常渠道反映和解決問題。
(備註:海關輿情的處理過程可作為應急媒體相關考題的補充材料。)
(3)進出口貨物通關(註:此處列出海關系統典型的業務處理流程，即(3) (4) (5) (6) (7)，供考生參考。考生必須理解並能夠使用術語，如檢驗和放行，以豐富他們的材料數據庫。)
1.對收到的進出口報關單及所附單據進行全面審核，根據具體情況或其他部門的控制指令決定是否進行查驗。
2.對經審核確認直接放行的報關單，海關需要留存的單證，在海關關員辦理單證放行手續後轉入單聯；需要返回給報關行的文件轉發表單窗口。
3.控制報關確認報檢，打印報檢通知，並通知相關貨主或代理。
具體如下圖所示:
(四)單獨出境的個人行李。
1.旅客將出境個人單獨交給航空貨運公司，然後在貨運公司櫃臺制作運單。
2.旅客憑運單、有效護照、機票和個人物品申報單辦理申報通關手續。
3.旅客將加蓋通關印章的出境個人行李運單、托運單交給航空貨運公司櫃臺。
4.旅客委托他人辦理報關手續的，除辦理上述手續外，還應當出具書面委托書。