超市物流護航中心模式連鎖超市是20世紀50年代興起的壹種零售業態，近年來在中國發展迅速。連鎖超市以連鎖體系為軸心，以廣泛的店面網絡為市場支撐，以集中采購體系形成批量采購利潤，以現代物流模式——配送中心獲取物流利潤，將市場信息滲透到加工制造業，開發品牌商品，甚至形成供應鏈開發生產利潤。是高度集中互補的“資金流、物流、信息流”的最佳形態。連鎖超市之所以成為壹種流行的商業業態，是因為它實現了統壹采購、統壹配送、分散銷售，能夠發揮規模效益，在價格、質量、管理和品牌效應上具有優勢。整個采購和配送活動都是通過配送中心來實現的，配送中心的效率和運作直接決定和影響著連鎖超市的生存和發展。因此，配送中心是連鎖超市實現規模化經營的基礎。壹、連鎖超市配送中心的作用配送中心的根本作用是通過高度集中的采購和配送，使連鎖超市取得理想的經濟效益。具體來說，連鎖超市配送中心的功能主要體現在以下幾個方面:1，統壹采購配送，形成經濟規模，降低流通成本。連鎖超市實行統壹采購，配送中心將廠家加工或自己加工的產品配送到各分店，保證各分店商品的規格、品種和質量，減少交易次數，降低對外交易的信息管理成本；統壹發貨，協調配送運輸設施，選擇經濟合理的運輸方式和路線，減少貨物損耗；統壹驗貨，貨物入庫數量，減少采購、檢驗、庫存等各環節的費用，從而降低物流成本。隨著采購量的增加，物流的規模效益會更加突出。2.減少分店庫存，提高商品流通效率。在傳統的采購方式中，零售商不可能從壹個供應商那裏拿到所有的商品，供應商的商品也不可能都是零售商需要的，因為信息交流不暢，影響了商品流通的速度。連鎖超市的配送中心能及時為分店提供所需的全部商品，因此能使分店的庫存變小，提高商品流通效率。3.密切連鎖超市與供應商的關系。連鎖超市龐大的銷售網絡對供應商有很強的吸引力。因此，他們在大量采購商品時可以獲得優惠的價格折扣，並且容易形成相同的利益，保持長期穩定的合作關系。更重要的是，連鎖超市通過將商品銷售信息反饋給供應商來影響產品生產。4.可以促進連鎖超市業務的發展和傳播。配送中心承擔所有的采購和運輸任務，使各分公司不必集中精力與供應商打交道，從而可以集中精力發展分公司銷售業務和利潤增長，不斷開拓外部市場，擴大業務。第二，我國連鎖超市配送中心建設存在的問題。配送中心的強大作用是壹個復雜的系統，需要多方的支持，所以在建設過程中必然會出現很多問題。我國連鎖超市配送中心建設主要存在以下問題:1，配送效率低。國內很多連鎖超市的配送中心都是由原來的倉庫改建而成，或者只是改了個名字，缺乏與物流運作相匹配的技術和管理。目前沒有壹家超市配送中心能配送其分店經營的100%的商品，平均配送效率只有60%-70%。這種配送效率僅限於中心城市或某個區域。如果市場範圍擴大，其配送效率會顯著降低，即中國零售業的配送能力有限。在國外，任何情況下配送效率壹般都是80%-90%，可見差距。連鎖超市建立配送中心的目的是通過提高配送水平，降低整個系統的總物流成本，實現銷售利潤最大化，這是傳統的倉庫和運輸方式無法實現的。沒有實現統壹配送就意味著沒有統壹采購，沒有統壹采購就沒有超市連鎖經營的基礎。另外，這個過程中有很多技巧，比如準時制，很多超市沒有系統的經營理念，使得分店的采購需求無法及時快速的供應，給分店的經營帶來了不利，也使得連鎖超市的優勢難以發揮。2、沒有價格優勢由於現有的壹些配送中心基本上遵循原有的進貨渠道，即通過壹些大型國有批發企業進貨，再配送到二級或基層分公司，配送中心實際上形成了批發和零售之間的另壹個批發環節，自己獨特的廠家——連鎖超市並沒有形成。對於分公司來說，采購環節不是減少了，而是增加了，導致成本上升。按照國外的經驗，配送中心應該屬於連鎖超市中技術含量最高的部門，前期投入大，運營成本高。配送中心的配送規模達到盈虧平衡點，配送的店鋪數量和經營規模超過盈虧平衡點才能盈利。日本連鎖超市的配送中心壹般負責配送70多家店，而中國的配送中心平均配送20多家店，有的只能配送5-6家店，無法形成規模經營，成本無法降低，連鎖超市在價格上的優勢難以體現。3.功能不全，現代化程度低。由於國內很多連鎖超市的配送中心都是在原有倉庫的基礎上改建而成，功能不全，僅限於原有的倉儲保管功能，有的甚至連基本的分揀設備都沒有，管理配送效率極低。隨著高科技的發展，國外連鎖超市的配送中心普遍采用機械化和自動化。裝卸由吊車、電動叉車、傳送帶完成，並設置高層貨架立體倉庫，充分利用倉儲空間。此外，各種先進的電子信息系統也應用於配送中心的各個方面。4.缺乏資金，形成惡性循環。國內的連鎖超市普遍資金短缺，所以網點普遍很少。難以實現集中大批量采購帶來的成本降低和價格優勢，勢必影響配送中心功能和作用的實現，限制其進壹步發展。同時，建設壹個現代化的配送中心需要大量的投資，而目前國內連鎖超市的資金短缺壹時難以解決，導致連鎖超市的配送中心設施落後，功能不全，實際上名不副實。因此制約了連鎖超市獲得規模效應。因此，連鎖超市沒有規模效益，無法投資建設配送中心。5.專業人才缺乏，從業人員素質低。連鎖超市的配送中心是壹個與現代化相關的概念。在我國，配送中心起步較晚，參與研究的專業人員並不多。制定物流計劃、實施管理、開發物流市場、運營管理等方面的專業人才非常少。而且從行業整體情況來看，從業人員素質普遍較低，對物流行業的認識還停留在運輸倉儲的概念上，還沒有上升到物流服務的概念。三、中國連鎖超市的配送中心建設模式通過對中國連鎖超市配送中心建設中存在的問題的分析，考慮到中國連鎖超市的發展環境和現狀，如單店規模小，連鎖店少，管理能力有限，商品品種少且窄，融資難度較大，同時考慮到中國零售業的未來發展必然導致企業重組，中國連鎖超市的配送中心建設更適合走* * * *之路。* * *同質化配送是指連鎖超市通過溝通交流逐漸形成* * *知識，在相互信任的基礎上，通過戰略聯盟、協同組合、物流* * *同化，享受有限的資源，從而實現物流配送壹體化，降低運營成本，提高盈利能力，進而提高商品流通效率，促進商業環境和整體社會資源的有效性。對於連鎖超市來說，實施* * *配送可以獲得以下好處:實現配送作業的經濟規模，提高物流作業效率，降低連鎖超市的運營成本；不需要投入大量的資金、設備、土地、人力等。，可以節約連鎖超市的資源；連鎖超市可以擴大市場範圍，消除原有的封閉銷售網絡，構建繁榮環境。從整個社會來看，可以減少社會交通總量，減少鬧市區卸貨妨礙交通的現象，改善交通運輸條件；通過集中處理，可以有效提高車輛裝載率，節省物流處理空間和人力資源，享受和有效利用社會資源，從而提高社會生活的整體質量。中國的連鎖超市，根據自己的規模，可以建立適合自己發展的* * *配送中心模式。1，適合小型連鎖超市的配送中心當地壹些小型超市資金短缺，各連鎖超市很難建立自己的配送體系，小型連鎖超市建立配送體系後也很難產生相應的經濟規模，可能會延遲盈虧平衡點的到來。此時，如果中小超市相對較弱，則更適合建立有多個廠家的配送中心，負責各連鎖超市的配送業務。多家小型連鎖超市與多家廠商共同出資建立配送中心，可以減少各自的投資，將節省下來的物流成本轉化為利潤，實現更多的利潤轉移給消費者。同時有利於當地中小生產企業形成穩定的銷售渠道，超市也有穩定的供貨渠道。2.適合中型連鎖超市的配送中心壹些中型連鎖超市壹般都有自己的運輸工具和配送中心。這些連鎖超市可以根據自己的采購量采取委托或者委托的形式，* * *壹起使用這些分散的配送中心。他們可以將我店配送的少量商品委托給其他超市配送中心運輸，而更多的商品則是在接受其他超市委托的基礎上統壹配送。這些中型連鎖超市聯合起來，利用所有設施，既能充分利用自身資源，又能提高配送效率。而且也避免了由於* * *共同出資建立配送中心而過於透明的缺點，更適合中型連鎖超市的發展。它的缺點是，由於每個連鎖超市經營的商品基本相同，每個配送中心的商品配送很難達成壹致，而且每個配送中心必須有更具體的商品配送。3.適合大型連鎖超市的配送模式對於比較大型的連鎖超市來說，為了追求物流的效率，使配送活動滿足自己分店的各種要求，制定了商品批發制度，將幾家不同廠家的產品統壹由指定的批發商集中管理，統壹運輸。在這種配送模式下，廠家負責連鎖超市配送中心和批發企業的貨物配送，連鎖超市自有配送中心負責大批量貨物的配送，而指定批發企業負責多個配額的小單元的配送，可以滿足大型連鎖超市的上述要求。缺點是經過批發企業會增加壹部分成本。四。連鎖超市配送中心發展的大趨勢當連鎖超市進入成熟發展期，經過長時間的自主市場選擇，市場上的連鎖超市數量會減少，但同時自身實力得到了增強。為了尋求更大的發展，連鎖超市必須建立自己的配送中心。但同時也需要壹個完善的第三方物流企業來輔助。只有這樣，中國的連鎖超市才能真正擁有配送優勢，積極參與國際競爭。鏈接是/s/2008-12-10/1436 908195。shtml只需要把前面的話改壹下，加上南通或者壹個超市。希望能幫到妳！
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