南通妳能發展起來嗎

南通，壹個我所認為長三角發展最差的城市，它的經濟規模不算小，但是人口眾多，經濟發展最近幾年很快。在這裏我從區域地理的角度分析壹下南通的區位優勢及劣勢。南通位於上海的北面，地處長江入海口，和中國的船舶工業基地長興島崇明島接近，同時北面鹽城，西面泰州，揚州，南京，西南面便是蘇州，無錫，常州（這三地南通坐車均可以在壹個半小時內到達）。至於到上海的裏程，自從蘇通大橋通車以後，也可以保持在壹個半小時內到達（據說南通要融入上海壹小時經濟圈）。南通擁有自己的機場，在建的洋口港是擁有10萬噸以上船舶的停靠條件，它地處南通市如東縣，可惜的是該港地理位置偏北，如東的交通相對沒有海門通州方便，所以，洋口港的建設，能起到多大什麽作用還很難說，它的作用我覺得要到2020年才能發揮作用。南通計劃建造四座跨江大橋，其中蘇通大橋已經通車，我認為能給南通帶來巨大幫助將要建造是鐵路橋。鐵路橋通車後，隨著長三角地區鐵路網的鋪設，南通的交通將更加便利，屆時，南通無論鐵路，公路，到達長三角任何城市的時間都會短於3小時（其中包括杭州，紹興，寧波）。區域上講，隨著上海的向外擴張，與交通的日益便利，南通將更多的受到上海和蘇州的輻射。這壹點很明顯，南通市通州開發區的許多企業與在開發的商品房，聽說都是蘇州老板過來投的資，通州那片還在造壹個新城，貌似是壹個新加坡的老板在開發（而蘇州利用了很多新加坡的資產），由此我推斷，南通的發展目前資本主要來自蘇州。南通的位置決定長三角的新壹輪開發，必然會給南通帶來機遇。南通，曾經有人說難通，為什麽這麽說，因為南通近幾年才通的火車，蘇通大橋也是近幾年通的車，我的家通州區金沙鎮從08年以前給我感覺是幾乎沒有任何變化，南通市區給人的感覺像個小小縣城，城建確實不大，但是最近幾年，城市建成區面積慢慢擴大，這裏我想舉個例子，通州的開發區已經拆遷的面積給我感覺是原來城區面積的雙倍大，據我的父親講，將在未來五年內全部蓋成房子，同時南通由於多為平原，少山，所以土地資源豐富，由此可以斷定，南通房價不會高於浙江的大部分城市，浙江很多城市土地資源稀缺，我覺得南通房價在未來，如果以寧波為參照系應該能達到它的百分之70左右。目前還算低位，應該漲幅會大於寧波，日前通州區房價居然出現了過萬的，令人吃了壹驚。南通經濟結構以國有企業，外資企業為主，人民富裕程度不高，民營企業不發達，事實上是遠遠落後於浙江溫州，臺州，紹興，寧波，杭州。但是要註意的是民營經濟的發展，才是搞活經濟的王道，民營是競爭的代名詞，壹個地方經濟沒有競爭就不會有活力。不過最近幾年南通的民營企業也有擡頭的趨勢，這個值得我們歡欣鼓舞。港口的建設帶動現代物流業，民營的發展促進現代服務業，包括南通本來較雄厚的工業，加上蘇州大面積轉移的制造業（其中包括化學，機電），南通確實有騰飛的理由。仔細壹想，南通最急需發展的還是民營企業。我希望看到未來南通的房價更高，房價確實反映壹個地區真實的購買力。根據房價排名，妳可以清晰的分辨出地區與地區的差異，這壹點沒有泡沫，其實從事實上講很難說房價是否過高。經過這麽壹分析，得出結論，只有南通發展出壹只龐大的有可能民營企業隊伍，南通的發展（民富）才能超過無錫，常州，包括紹興。寧波，蘇州，杭州，上海別想，不是在壹個級別上的。