答案是:“真的漲了!”
然而,泰國目前的高價並不是針對中國遊客或僅限於旅遊的小規模漲價,而是在全球通貨膨脹、物價上漲的背景下,泰國國內物價的整體上漲。
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泰國的食品、交通費用、生活用品、水、電、氣、油價格都在上漲,而且漲幅不低。以脆皮豬肉價格為例,從550泰銖漲到700泰銖,漲幅近30%。
大家都很熟悉的媽媽方便面,雖然目前沒有漲價。但廠家坦言,由於生產成本大幅上漲(近兩年小麥粉、棕櫚油等原材料價格上漲約70%),後期可能會有漲價。
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此外,據最新消息,由於化肥價格上漲和中國采購量增加,泰國本來就不便宜的榴蓮價格還會再漲。所以,網帖真的不要傳播“泰國榴蓮好吃”的謠言。
泰國人也深受快速上漲的物價之苦。據泰國當地媒體報道,物價上漲已經成為泰國普遍的社會問題。在2022年的壹項調查中,82.96%的受訪者對物價飛漲不滿。
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除了通貨膨脹,泰國旅遊費用上漲的原因尤為突出,還在於疫情給泰國旅遊業帶來的“後遺癥”。
長達三年的疫情對泰國旅遊業乃至泰國國民經濟造成重創,大量酒店、餐廳和旅遊公司停止營業。以普吉島為例。在島內以旅遊業為支撐的地區,旅遊業務的關門率高達90%,壹些小太太熟悉的特產店、水療店、中餐館永久關門。
泰國雖然在去年5438年6月+10月開門迎客,但旅遊業仍處於重啟狀態。大量旅遊商家被關停,旅遊供應鏈被切斷,旅遊專業人才的短缺成為泰國旅遊業復蘇的絆腳石。
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據統計,普吉島酒店業缺工約3000人,而泰國公交司機缺工率達60%-70%。勞動力的短缺間接導致了旅遊業雇傭成本的增加。疫情發生前,泰國服務員工資只有兩千多,現在漲到三千多。
景點和酒店的休閑也需要龐大的資金,這些成本最終還是要由遊客買單。所以泰國旅遊費用短期上漲是必然的。
但隨著泰國旅遊業的逐漸復蘇,旅遊費用肯定會有所回落。比如上個月,中國遊客從泰國回來還是要做天價核酸,機票價格也很貴。但是從3月份開始,核酸報告取消了(登機前用抗原試劑盒檢測即可),機票價格也在下降,這些都是好的信號。
如果真的在乎價格,可以先觀望壹段時間,等泰國旅遊業完全恢復,價格降下來再回來。
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另外,鑒於最近網絡上越來越響的“泰國失望論”,小太太也想為泰國正名。當然也是個人看法。拒絕接受妳是對的~
最近某個聲音和某本書的大量博主聲稱自己剛從泰國回來,各種人用自己的“血淚經歷”苦口婆心地強調“泰國變了”、“泰國不好”、“泰國不值得”……論據大致是交通貴、食物貴、服務差、分別對待。
小太太看到的壹個典型案例是,整個視頻都在說自己被出租車坑的經歷。其實泰國出租車坑的說法由來已久,也是客觀存在的問題。但他們不僅欺騙世界各地的遊客,也欺騙自己的人民。
在治理方面,泰國政府也發揮了正常水平。所以壹直沒有改善,很多年都沒有太大的改善。
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但隨著Bolt、IDrive等打車軟件的出現,以及公共交通的改善,壹定程度上降低了遊客被坑的風險。遊客到了泰國,可以選擇用打車軟件打車,或者乘坐BTS/MTR等公共交通工具,價格和當地人壹樣(使用打車軟件壹定要比價)。
所以交通費高並不是針對遊客的。
另外,有很多反應落地簽證高速公路收取200泰銖作為固定費用。目前官方沒有規定需要額外繳納200泰銖,而落地簽的簽證費只需要2000泰銖。
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如果機場工作人員強行收取200泰銖的快速通道費,妳可以鼓起勇氣和工作人員爭口氣,壹定不要額外付費。雖然有這個錢,但是真的沒必要習慣。
還有泰國服務差,待遇差的問題。泰國的旅遊服務大多會比較粗糙,有些隨意,這是民族屬性決定的。小太太以前也遇到過餐館燒烤。需要換炭火的時候,他找了五個服務員換成功。他換黃花菜的時候,天涼了。
泰國的服務效率確實和中國有很大差距,但是泰國的休閑、回歸自然的旅遊服務也有它的優勢。大部分旅遊專業人士都處於工作自得其樂的狀態,國內的促銷活動很少。當當地導遊帶著潛水和沖浪的時候,大家真的很開心,所以人們很容易放松下來,沈浸在旅遊的氛圍中。
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至於歧視,壹些博客作者聲稱泰國人是“白人至上”,對亞洲人和歐洲人的看法不同。這也是見仁見智的問題。泰國人普遍向往白人和歐美,但不會歧視亞裔。這幾年去考山路玩,酒吧外面的小哥不停的誇中日韓的人,說“我愛妳”,但是我很少聽到用英語說。
這個世界上沒有完美的人,也沒有完美的國家。而且泰國本來就是壹個充滿各種“自我矛盾”的“奇葩”國家,很難用國內的思維來評價她的對錯。中國人不用給她裝各種濾鏡,也不用壹味批判。當他們想去的時候,他們可以拋下壹切去旅行。