承運人(said to contain ,S.T.C ; shipper's load and count and seal ,S,L&C&C,不止條款。)承擔在箱體完好和標誌完整的狀況下接受並在相同的狀況下交付貨物的責任。(由班輪公司負責)2,拚箱貨(Less than container (cargo )load ,LCL)指由承運人的集裝箱運輸站負責裝箱和計數,通常是壹票涉及幾個發貨人和多個收貨人。(由拚箱集運公司負責)3,集裝箱的交接地點與方式:1)集裝箱的交接地點:集裝箱堆場(container yard CY),集裝箱貨運站(container freight stationCFS),門(door),船邊或者吊鉤(ship's rail or hook/tackle)2)集裝箱的交接方式:門對門(door to door )門對場(door to CY)門對站(door to CFS)門對鉤(door to tackle)場對門(CY to door )場對場(CY to CY),場對站(CY to CFS)場對鉤(CY to tackle )站到門(CFS to door ),站到場((CFS to CY) 站到站(CFS TO CFS )站到鉤(CFS TO TACKLE)鉤到門(TACKLE TO DOOR ),鉤到場(TACKLE TO CY)鉤到站(TACKLE TO CFS)鉤到鉤(TACKLE TO TACKLE ) .3)集裝箱運輸貨物交接的主要方式:CY TO CY , CFS TO CFS集裝箱租賃1,集裝箱的租賃方式:1)定期租賃(金融租賃,實際使用租賃兩種)程租賃,租用壹個單航次或往返航次,或者連續幾個單漢此或往返航次的租賃。2)活期租賃:集裝箱租賃公司與租箱人之間簽訂協議,在規定的租期內租箱人租用的數量除必須保持最低的限額外,可以根據租箱人的實際需要隨時增減的租箱方式!2,租箱合同的條款:交箱條款;還箱條款;損害修理條款;租箱人的義務;租金支付(提前中止費,交還箱手續費)保險條款;轉租;設備標誌的交接。4. VMI:Vendor Managed Inventory,供應商免費存放,在距離組裝地1-2小時車程、3-14天的訂單或預測前置庫存。5. VMSA:Vendor Managed Staging Area,制造商免費存放,在距離客戶銷貨地1-2小時車程,3-14天的訂單或預測前置成品庫存。BTS/BTF是傳統的接單方式,在客戶提供的預測需求下擬定生產計量,按既定的規格生產半成品、成品入庫,客戶下訂單與交貨通知時再由庫存出貨達交。其交期承諾的關鍵要素在“半成品在手庫存量和成品在手庫存量”能給已排定的生產計量補貨並滿足訂單需求,必要時建立Hub(中轉倉) 與最後組裝線以滿足客戶最大需求。在BTS/ BTF交易方式下,不同倉儲模式的管理重點如下:VMI:在原物料方面,要求貴重與自制的供應商進駐VMI Hub,生產前段盡量做到無庫存(庫存屬供應商),要貨時再調動,其真義已如名詞解釋;在半成品方面,依預計需求備料,但註意市場需求變量,隨時調整庫存量。最好用Min/ Max(最大需求量/最小需求量)加配套管制其補充量。半成品需用SFC(現場車間管理系統-Shop Floor Control,在工令投入前自動抓取庫存信息,自動排配出較佳出貨計劃進行供應鏈管理活動)管制為佳。VMSA:設在客戶處的Hub,根據客戶銷售狀況及Forecast的變量與客戶***同協商調整Hub的Min / Max,要做到客戶提貨時自動反映庫存與補貨量回制造基地。在BTO接單方式下,客戶下訂單後才排生產計劃,仍按Forecast備料,愈靠近客戶做最後組裝愈有利,其交貨期承諾的關鍵要素在於原物料供應與產能產量爬坡的速度。在BTO交易方式下,不同倉儲模式的管理重點如下:VMI:在原物料方面,貴重與自制的供貨商進駐VMI Hub,生產前段盡量做到無庫存(庫存屬供貨商),供應商做到線邊倉服務。在成品揀料方面,成品庫存存放於出貨口,按同壹包裝號、SKU號排列,出貨時把打包完成的訂單貨物放置到托盤上。單據上有發貨通知(Delivery Note)和運輸序列(Transportation Order)兩種出貨指示表單。從揀料到品離開出貨口,最好不要超過4-8小時。VMSA:設在客戶處的Hub,根據客戶銷售狀況及Forecast的變量與客戶***同協商調整Hub的Min / Max,在客戶提貨時自動反應庫存與補貨量回制造基地。CTO是隨著產品多樣少量化的市場趨勢,允許客戶就既定規格進行產品細節上的多樣選擇組態,客戶下單後最終確認“組態的技術性”後,再根據物料狀況,確定組裝生產計劃,作交貨期承諾。在CTO交易方式下,不同倉儲模式的管理重點如下:VMI:要求貴重與自制的供應商進駐VMI Hub,生產前段盡量做到無庫存(庫存屬供貨商),要貨時再調動。在CTO模式下,VMI將發揮及時正確供料的功能。Pick To Light(生產時依燈號指示揀料):依據生產工單揀料,因CTO訂單小樣多,揀料較頻繁;因機種不同但又很接近,所以揀料區應設定N個區域,隔離各機種不同揀料並標示。Pick To Light的燈號管制與工令條形碼信息極為相關。Merge:CTO模式中,將終端用戶所需最終產品的高組合件在運輸途中Bounded (綁在壹起),壹起出貨至指定地點交貨, 是為Merge。通常Merge都是委托交給物流業者來做,第四方物流能夠做到Merge功能,下壹步即可做到在最終客戶桌上測試組裝及代收款業務功能。以上幾種模式在JIT供料模式均相同,即要求壹般物料供應商做JIT線邊倉服務。隨著制造環境的改變,產品周期越來越短,多樣少量的生產方式,對庫存限制的要求越來越高,因而必須建立及執行供應鏈管理系統,借助電腦化、信息化將供應商、制造商、客戶三者緊密聯合,***擔庫存風險。
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