水上巴士是壹艘劃艇。起源於英國。作為最古老的傳統運動之壹，賽艇起源於英國。最初是作為商業、救生和戰爭的工具，每天在泰晤士河上來回擺渡，也是靠水生活的人們最重要的交通工具，被稱為水上巴士。
巴黎水上巴士
巴黎交通管理公司將與巴黎輪船公司簽訂“水上巴士”合同。“水上巴士”將停靠塞納河沿岸的9個站點，市民只要花40歐元辦壹張年卡，就可以全年乘坐。
基本信息
中文名
巴黎水上巴士
外國名字
巴黎水上巴士
另壹個名字
沃蓋奧
主體
水上巴士(Voguéo)是壹種水上巴士服務，位於法國巴黎的塞納河和馬恩河上，連接巴黎東南部的巴黎站(Gare d'Austerlitz)和東南郊的Maisons-Alfort。水上巴士於2008年開通，與巴黎地鐵、rER、公交車壹起，是巴黎公共交通的壹部分。
歷史
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塞納河渡口
1900路線圖
塞納河上的輪渡歷史悠久，在1828公交車開始興起之前，它是巴黎唯壹的公共交通工具。19年底，塞納河上運行著四條輪渡線，連接西部的蘇雷內斯和歐特伊，市中心的杜樂麗花園和盧浮宮，東部的奧斯特裏茨。在查寧頓和阿布隆世博會期間)。1900，輪渡客流達到最高峰，達到4200萬。但幾年後，隨著鐵路交通的快速發展，尤其是巴黎地鐵的開通，塞納河的客流很快被忽略，只有1913。
在1917之前，塞納河輪渡由巴黎水上交通總公司(Compagnie générale des Bateaux Parisiens)經營，歷時1921年。新成立的巴黎大區社區運輸公司繼承了航運公司的經營權，並開通了壹條連接盧浮宮和阿福朱的新線路。但當年的客流量只有200萬，與塞納省政府預期的700萬相差甚遠。所以StrCP降低收費，分段運營線路，於是1923的客流增加到近500萬。但是鐵路交通的吸引力還是大大超過了船舶交通，所以在1926，StrCP取消了冬班。從165438+10月1到3月1，1933的客流只有1.3萬。次年5月5日，省政府決定再次停航。之後塞納河渡口直到1950年代才重新出現，不過是私人觀光船。