加熱酸的CIP的–的CIP油罐CIP油罐的水被加熱到40°C。
Backwash --剎車是移去超越固體的backwashed並且充分發揮化學的清掃的效率。 backwash浪費是對有規律的廢出口的消耗。
熱的水裝滿--剎車從CIP油罐充滿水。
濾液再循環和化學品劑量-- CIP轉移與再循環泵開始把水再傳播到壹個關閉的回路中的剎車。 剎車充分並且流血與其余的系統隔絕，典型塊系統。 酸或者氯(鈉hypochlorite )在再循環序列的開始直到清掃化學品的適當的數量而被加進去回路被增加。
清掃的解決濾液再循環–通過膜陣列的濾液邊被傳播。 這步驟類似於過濾。
浸透/充氣--模塊被留給浸透預置時間。 隨壹種酸成為清潔，重復充氣步驟能被用來改進清掃效率。
Draindown --如果系統結合壹，清掃的解決是消耗到消耗遠離剎車或者對於壓制系統。
--沖洗Backwash剎車被餵食水和backwashed再充填移去剩余的化學品。 所有沖洗水指向消耗或者壓制系統。
浪費–單元過濾被放到過濾中但是帶有化學的剩余物的濾液被發送到消耗或者壓制系統。 pH和ORP計被用來證實剎車中肯切題已被沖洗濾液在什麽地方沒有清掃剩余物的化學品。 然後單元能往回被放到過濾或者備用品中。
壓力衰敗測試( PDT )
完整性測試過程類似於在所有其它Memcor系統上使用。 當上面的backwash廢的出口電子管有時對大氣層的壓力是敞開的，使用被提供每壹單元的濾液壓力傳輸器關閉空氣提供和監控時，首長過程步驟纖維的流明包括消耗，向模塊纖維的內部施加壓力完整性空氣壓力。
PDT結果在SCADA系統上被記錄在SCADA計算機上並且顯示還有可選的本地HMI。 這結果被用來計算報告消除價值( LRV )，這確認系統的完整性。 每壹Memcor CP單元在話務員可調整的有規律的時間間隔被測試。 時間間隔在24個小時被缺省放置。
機譯，僅供參考，太專業了~
找專業人士，哪怕花錢譯吧~呵呵~
如果對妳來說是必須的話~