目前新冠病毒肆虐，全國多地形勢嚴峻。疫情之下，承擔運轉急救工作的救護車——負壓救護車，發揮著重要作用。盡管現在救護車的功能十分齊備，但是從無到有卻經歷了漫長的歷程。對於救護車的發展史，妳知道多少？
19世紀中期， 瑞士人在日內瓦公***福利會轄下成立了傷病救護國際委員會，即現在的“國際紅十字會”，在那個還沒有車的年代，人力擔架發揮了運輸傷員的作用。
而救護車的歷史最早可以追溯到1487年格拉納達戰役，西班牙軍隊首次使用救護車運輸傷員，那時候的救護車還只是手推車，只能運輸病人，不能進行救治。
手推車效率低下，無法滿足戰爭的需要，馬車救護車到19世紀30年代才被廣泛推廣運用；
1830年代 ，拿破侖下令在四輪馬車上裝載各種救護藥物和救護用品，第壹輛實質性意義的救護車。那時候的救護車也被形象地稱為“野戰醫院”或“流動醫院”。
1886年 汽車發明之後，隨即也出現了具有現代意義的汽車救護車，大大提高了救護車的機動性和便捷性。
汽車的發展讓救護車的醫療功能擁有更多可能。雖然救護車的發展從未止步，但是在很長壹段時間內，由於車身空間的限制，救護車還是停留在運輸角色上，只配備了簡單的急救設備。
20世紀70年代後 的救護車不再是壹輛純粹的運輸車，搭載了GPS呼吸機，供氧系統，心電圖機等醫療設備，移動救護功能上升了壹個階梯。
80年代 的救護車發展較為局限，車內設施也較為有限。
直到 90年代 。醫藥管理局提倡成立全國醫用汽車企業聯合體，這是國內救護車的發展關鍵轉折點。
1997年 ，江鈴救護車登上醫療舞臺，江鈴作為國內首家研制監護型救護車的企業，先後成功開發了多款防護型救護車。
2003年 “非典”期間，江鈴率先成功開發了SARS專用防護型救護車。
2009年 “H1N1甲型禽流感”全球爆發，江鈴在福星監護型救護車的基礎上，采用負壓過濾消毒系統，研發了負壓防疫型救護車，給國家防治疫情提供了有效的醫療衛生保障。
2013年 ，江鈴改裝車公司聯合上海醫療急救中心在前兩代專用防護型救護車的基礎上，研制生產了更為先進的傳染病救護車——新世代全順全隔離負壓重癥監護型救護車。它的出現滿足了醫學上完全隔離的要求。
面對救護場景的不同需求， 2021年 江鈴還推出了5G救護車。患者來電即可匹配最近的救護車，提前調閱健康檔案，上車即可快速救治，智慧急救，把握患者最佳搶救時間，真正實現“上車即入院”。
經過多年的潛心研制和創新，江鈴負壓救護車不斷更新換代，而在這次新冠特殊期間，江鈴全順負壓監護型救護車承擔起全國各地疫區重癥病人的轉運工作。這些負壓救護車將在病患轉移過程中最大程度保證隔離，防止病毒對外傳播，尤其是保護廣大壹線英雄醫護人員健康安全。
縱觀救護車發展歷史長河，從無到有，從傳統人力時代到汽車時代，從普通轉運到負壓救護車。這壹路走來，不僅是醫療服務的飛躍式進步，更是承載著人們對生命的敬畏，對健康的守望。
當下疫情形勢仍舊嚴峻，希望大家做好防護。堅守在壹線的醫務人員，妳們辛苦了！江鈴救護車使命必達，與愛同歸！